Forum Triumph Tiger800.fr

Salut,
Il paraitrait qu'il y a des promos chez Ohlins en ce moment:
https://www.motomag.com/Destockage-mass ... YOBL2bgqM8

https://ohlins.fr/pdf/Destockage-general.pdf
Fait chier, j'ai changé mon amortisseur y a 3 mois…

@+ michel

+1 pour les connards, faut juste pas que j'arrive à ce moment car je ne fais pas le voyage pour rien....

perso, un mix des deux solution. un support de u mais a l'arrière. [...] le support est visé sur une des deux vis arrière de la platine du top case. C'est ce que j'avais fait sur ma 1ère Tiger 900, puis sur ma Stelvio. Une branche du U glissée dans un tube "maison" fixé à l'avant du porte-paquet (e...

perso, un mix des deux solution. un support de u mais a l'arrière.



le support est visé sur une des deux vis arrière de la platine du top case.

elle a eu été neuve .... un jour .... dans un temps lointain :mdr1: Chez nous, tous ce qui est manilles, chaines, élingues, sangles etc. sont numérotés et contrôlés une fois par an par un organisme certifié. Pour réduire les couts certaines sont changées tous les ans. C'est pas possible de répondre ...

Impossible de faire ce montage sur une 2013. Sur ma 2014, j'avais réalisé un support placé à gauche des compteurs, mais il m'avait obligé à rogner un peu à la Dremel sur les pattes latérales du bloc compteur, pas génial mais le positionnement était très bien. ... Pour mon 1050 de 2009, j'avais fait...

j'ai retrouvé qlq tofs sur mon tiger 1050: décalage du reservoir pour faire la syncro http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_453262001.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_116074002.jpg de l'autre coté, le pc http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_614007003.jpg rien a faire, les tofs ne ...

Salut Carbtune ou autre dépresiomètres sont inutilisables car il n'y a pas de prise de dépression, tout est électronique via la prise diagnostique. J'ai fait la synchro de ma 800 avec Dealertool. Il faut pouvoir brancher la pompe et l'alimentation en carburant, car l'opération se fait moteur tourna...

Arnaud77 a écrit :

tomgx a écrit :
Néanmoins il va valloir que je me prenne le dealer tools.

Pas besoin de dépenser + de 70 roros Tuneecu le fait.

quatsoupap a écrit : C'est quand même crétin qu'on ne puisse pas au moins coupler les lampes comme sur les Sprint 955, ou comme je l'avais fait sur ma Stelvio

Ben si, y a ça:
http://www.squaredeals-ltd.co.uk/triump ... 6759-p.asp

question prix ça pique les yeux mais .....

whitetiger a écrit :Pas de difficulté particulière. Clair, net, précis.

Nan, RAS même pas 10 minutes pour le changement des plaquettes. Le plus long, l'écoulement de huile.

Ce soir, petite séance d’entretien sur mon Tex. Vidange moteur, changement filtre a huile, divers contrôle (filtre a air, bougies, niveau divers, etc …) et changement des plaquettes avant. En premier, il faut un Tex …. Contrôle des codes erreurs avec TuneEcu : ras http://img15.hostingpics.net/pics/1...

Pour répondre à tes questions : je n'ai plus le papier où j'avais grifffoné le schéma de cablage, mais le kit qui j'ai intégré dans le boitier plastique à été commandé chez Conrad et est livré avec un plan très clair. L'alim est récupérée sur un plus après contact sous la selle et transite par le c...

je vais être un peu plus chiant ou plus précis ça dépend c'est les ref qui compose l'article marqué sur la facture: le Passstück Bremse as 521 ref 200022 sur le levier de frein le Passstück Kupplung as622 ref 200035 sur le levier d'embrayage pour un Cable (le problème) http://img15.hostingpics.net/...

J'avais fait une petite vidéo pour voir ce que ça donner http://www.dailymotion.com/video/x2rhq7y Le branchement est fait en volant sur la prise des ab d'origines, donc utilisation de la commandes des ab sans trop se faire chier. J'ai depuis monté les nouveaux ab avec un retour Led sur le tableau d...