Forum Triumph Tiger800.fr

En fait je répondais à Vanvan...

Pas évident, j'ai cet accessoire de bricolage depuis une paire d'années et quand tu le gonfles il prend une forme arrondie qui ne devrait pas convenir...

Tu le cales sous la roue Ar?

Aujourd'hui rien, encore... Nouveau déplacement professionnel (dans le pays de Philip cette fois ci). Un peu de pluie, un peu de soleil, plus un temps à champignons qu'à moto ça! Heureusement que les produits régionaux participent à l'entretien de l'airbag organique individuel. Le mien se porte bien...

C'est le mieux sous garantie. Quel est ton concess?

Idem, le rouge a un peu rosi, mais toujours en place et efficace...

Tu as rdv tous les 10 000 et une sur deux a le tarif platine...

Bonne nouvelle !

C'est une méthode effectivement. J'attire juste l'attention de ceux qui voudraient œuvrer d'eux même et qui se fieraient à la valeur indiquée sur la revue technique. (Bien que je n'ai pas vérifié les dires du chef d'atelier, je l'avoue. J'ai seulement constaté la disparition du talonnage après son a...

Parallèlement à ce fil, il me revient une anecdote que j'ai omis de rapporter il me semble. Lors de la révision des 40 000 j'ai fait changer l'huile de fourche en concession (ainsi que les joints en prévention). Après l'intervention je me suis retrouvé dans plusieurs situations avec un claquement à ...

Ça y est enfin, après 3 mois d'absence et un mois de réparation du pied gauche j'ai enfin enfourché la machine aujourd'hui. Petit moment d'inquiétude en enfilant la botte, mais ça passe. Et la batterie lithium a bien supporté la chaleur et la veille de 4 mois. Ça fait du bien de rouler même si ça n'...

Merci, j'ai squatté le lien...

Tu as trouvé des carbus sur un Tiger sport ???

Heureux le gars! Donc des moustiques sur les dents...

Effectivement vu la gueule de la bougie, le piston devrait être marqué et les parois du cylindre rainurées... Dég pour toi...