Forum Triumph Tiger800.fr

le freinage est semi réparti, l'arrière n actionne pas l avant contrairement au dual Cbs de chez Honda Oui et c'est bien dommage, car ce système sur nos anciennes Honda est génial... Hein ludo... ;-) V jey Je préfère, et de loin, le couplage par l'action des freins AV. C'était le cas sur ma 1200GS....

Merci PLA, effectivement j’ai vu cette vidéo, j’ai essayé et c’est en effet plus simple. Cependant après l’avoir fait chuter (ou plutôt déposer en douceur sur le sol) en voulant la béquiller sur la centrale , j’appréhende énormément cette manip et ne le fais presque plus sans la présence d’un tiers...

oui, ça fait ch.... ( euh... au figuré !!!! ) :hehe: Au cas où; Je sors ma trottinette trumph, pour t'apporter des rouleaux de PQ. (Sur mon "ausweis", je cocherais la case: "urgence de santé"!) :] (Pour sourire, car le rire peut faire tousser ! :o Et les manifestations syndicales, "tousse ensemble"...

Je vois que tu t'es levé tôt pour cracher sur ton clavier !
Tousser, et dormir, ne vont pas très bien ensembles !

J'espère, au contraire, pour vous deux, que vous allez contribuer à augmenter le pourcentage des guérisons !
Bon courage !

Parmi les premières perles du confinement: Ce matin, à l'ouverture de la superette locale, il y avait un troupeau de petits vieux* carrément "bite à cul" prêts à en découdre pour dévaliser les rayons ! :| Juste à côté, au bureau de tabac, il y avait une "enfilade" pour achat de "tranches de nicotin...

Comme c'était micro, et non macro; Mais que veux-tu, écrire en se pinçant le nez, c'est pas facile.

Philip, une simple question (aucune polémique, hein, c'est juste une question visant à avoir une réponse... on ne sait jamais avec les susceptibilités !) : un antibio, même à large spectre, ça sert à quoi pour une infection par un virus ? C'est un médecin qui l'a prescrit ? Bon courage les gars, et...

Dom21110 a écrit : ↑

10 mars 2020, 11:00

Ca dépend de ta recherche, par exemple il y a l'équivalent du trekker givi à 160 €...ça vaut carrément le coup.

Ce n'était vraiment une question, mais plutôt une info.
Je suis déjà équipé d'un Givi trekker 52.

Il en a aussi profité pour m'alarmer sur autre chose : la tension de la chaîne. Moto sur ses deux roues, juste avec son propre poids, aucun débattement possible !!! Tout était en tension maximum. Vous imaginez sa tête quand je lui ai dit que je n'avais jamais tendu la chaîne en 10 000 kilomètres......

Exact, en 110 il n'est pas homologué. Effectivement, l'A41 monte assez lentement en température, mais n'est pas vicieux, comme l'est le Tourance next même quand il est à bonne température. Deux fois, sur du mouillé, j'ai failli aller au tas à cause de l'avant volage. Et ce, malgré des penchitudes tr...

jey a écrit : ↑

05 mars 2020, 06:23

Attend la réponse de Rs2 c'est lui le druide de tune écu....

V jey

Et il se shoote avec sa potion magique, le WD40, pour éradiquer le gui parasite à grands coups de sa serpe magique !
Il me semble que je m'éloigne un peu de "l'écu-tune" ?

Sl ta 800* est d'avant 2015, et pas une "XC", tu peux monter des 110/80/19 à l'avant, et dans cette dimension, le choix en pneus route est beaucoup plus important. Autrement, j'ai des A41, et ils sont très bien en usage routier. Ils ne sont TT que pour le look. * C'est bien de préciser sous ton avat...

Pas encore fait, mais j'y vais;
Ce matin, petite reconnaissance de la nouvelle équipe "trumf" de Rennes.
J'y verrais, "may be", "l'herbe aromatique", venu quérir sa nouvelle monture ?