Forum Triumph Tiger800.fr

Philip24 a écrit : ↑

06 juil. 2021, 20:22

tacaud22 a écrit : ↑

06 juil. 2021, 08:00

@Fazglad25
OUPS !! Je viens de voir que tu avais déjà commandé tes déporteurs !
Plusieurs métros de retard !

Généralement les déporteurs utilisaient le train, pas le métro ...

Votre honneur, je demande l'indulgence de la cour, car mon client en est à l'âge du triporteur ?

@Fazglad25

OUPS !! Je viens de voir que tu avais déjà commandé tes déporteurs !
Plusieurs métros de retard !

Bonjour, Certain d'entre vous ont ils les bras trop court :aille: ?? Je m'explique :] ou je formule différemment... certain d'entre vous ont ils déporté ou rapproché le guidon vers le pilote pour avoir une meilleure position de conduite ?? on entend souvent parler de réhausse de guidon pour amélior...

J en ai jamais ressenti le besoin de changer de pneu sur une de mes motos mais je vous trouve durs! Quand un mec trouve que ses clignos sont trop gros esthétiquement et qu' il veut ,es remplacer par des leds, personne ne s offusque. Ou encore un pot du genre Fz8 d origine ou Gladius qui sont moches...

Pourquoi veux tu qu'il se décarcasse, à lire le manuel d'utilisation, ou à utiliser la "recherche" ?? C'est tellement plus facile de faire appel au moteur de recherche intégré de ce forum; "Philip24" ! Trop fort ce forum ! ::d D'ailleurs, c'est heureux pour lui, ou pour eux, car si on devait compter...

@Philip24

Avec "Farel", tu as fait un vrai travail de recherches, mais tu restes dans le boudin riquiqui.

Bonjour , je suis désolé si le sujet est déjà traité mais malgré mes recherches je n'ai rien trouvé qui m'aide . Je dispose d'une sacoche de réservoir SW MOTECH Engage 5 /7 L (https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?channable=01626e69640039373332393435343738&ObjectPath=/Shops/10207048/Products/BC.TRS...

la moto est conçue dans les moindres détails, dont la taille des jantes et des pneus, en changeant la dimensions du pneu c'est la partie cycle qui risque d'être déséquilibrée. Les performances aussi seront modifiées surface de contact au sol, frottement, tu vas exiger plus de la transmission et du ...

gansweid67 a écrit : ↑

29 juin 2021, 20:19

Je ne parle pas de la tenue de route, je parle de l'esthétique

Mieux vaut un petit vaillant, qu'un gros fainéant ! Plus c'est gros, plus c'est beau, qu'il est beau le lavabo !

Aucun.

Pour ne parler que des plus récentes, DL650, 1200GS, F700GS, et actuellement la "trumf 800", je passe sans soucis de 70 à 95 bourrins. Même avec mes DL, chargées, et en duo*, je n'ai jamais eu l'impression de manquer de peps pour doubler. Celle dont j'ai trouvé la partie cycle la plus agréable: La 1...

https://zupimages.net/up/21/24/g9nn.jpg volila je suis allé a la livraison cet apres midi, reste encore le top case et les crash bar a monter en attente de reception chez triumph retour par la "gineste" avec une belle vue sur la méditerrannée vous donner une impression, difficile en rodage a 5000tr...

J'ai monté un Scottoiler , changer 2 fois, ne fonctionnais pas correctement. Vu l'investissement et le temps perdu, ils m'ont remboursé cet achat et cela va bien depuis. Je n'ai tendu la chaine que 3 fois en 21 500 kilomètres. Je graisse très régulièrement. Trop peu être Le principal défaut du Scot...

J'ai nettoyer la boite à caca ( pignon de sortie de boite) au bout d'un an et 21 500 kilomètres, une horreur cela baignait dans un amas de graisse. Nettoyage en profondeur de la chaine et graissage. D'où l'intérêt de monter un graisseur automatique, tels que: "Caméleon", Scottoiler, Tutoro, etc, .....

bonsoir, @ Tacaud22, il ne faut pas oublier que Tigris à une XCA donc des pneus Tube Type. A+ J'avais noté. Malgré tout, c'est une indication. Le problème des Next à l'avant, "TT ou TL", que ce soit en "90 ou 100", provient de la différence de structure, qui est en "diagonale" pour ces deux dimensi...