Forum Triumph Tiger800.fr

J’ai opté pour scotcher l’intégralité de la jointure, En comparant avec et sans sur la même route vitesse stabilisée au régulateur, il y a une différence faible, mais perceptible. Du coup j’ai opté pour la solution radicale, j’ai retiré tout le garde-boue, conclusion la différence de niveau sonore e...

Je ne pense pas que ce soit vraiment possible, à 80 km/h je ne crois pas que le micro de mon tel puisse être assez précis pour pouvoir isoler ce bruit en particulier. Je vais essayer... le premier challenge va être de fixer le tel au guidon car je n’ai pas de fixation. Pour être précis, c’est pas ta...

Je suis peut-être particulièrement sensible... dans mon cas je ne pense pas à un bruit de roulement du pneu car a 80 je distingue clairement un bruit répétitif , pas continu et qui n’est pas à la même fréquence que la rotation de la roue. Je vais attendre la morte saison pour demander à mon concessi...

Salut, Ce n’est pas un problème mécanique mais sonore . Sur ma nouvelle 1200 xrt j’ai fait ajouter le prolongateur de garde-boue avant. (Peut-être trop maniaque) Je pense que ce prolongateur entre en vibration et crée des claquements d’air façon fenêtre arrière de voiture ouverte (si vous avez déjà ...

700 km en moins de 2 jours. Quelques cols de Haute Savoie à vitesse de rodage bien sûr, mais bientôt elle pourra s’exprimer

J’ai été la chercher chez le concessionnaire... elle est toute heureuse d’avoir fait ses 200 premiers kilomètres Juste une petite question aux possesseurs de 1200 dernière génération. Lorsque je passe sur une bosse / ralentisseur/trou à vitesse modérée, il y a un sorte de « pshit » très audible lors...

Ça a pas mal changé dans cette concession. Je viens d’y acheter une nouvelle Tiger 1200 xrt Ça c’est très bien passé avec le vendeur (vu le prix, on est d’accord qu’il a intérêt) Niveau atelier rien à redire. Depuis les changements, que des révisions simples sur une 800, pas de panne à gérer . A pri...

à l'arrêt, mais la moto était en pente certainement. elle a glissé longtemps.
il y a une section annonces sur le forum.
ça doit pas être facile à trouver à l'unité...

merci, j'ai retrouvé le moral

Pour contribuer à la question d'origine. Essai sur un parcours strictement identique comprenant voie rapide, ville bouchée et route de montagne sinueuse, une route connue et maitrisée. Tests effectués le même jour, donc mêmes conditions. Mon profile: - Autoroute/route/ville pour le boulot (50 à 200 ...

bientôt propriétaire d'une tiger 1200, je parcours les différents posts... Si tu trouves que la boite de la 1200 claque, faut aller essayer une GS, ça permet de relativiser. J'ai essayé l'une juste après l'autre, j'ai été très déçu de la boite de la GS . note ... Je vais arrêter de lire ce forum ava...

Je crois que ça restera un mystère sans réponse.
Dis donc, ça fais longtemps que j’ai pas entendu quelqu’un prendre xfiles en référence

Yes. Fini aussi de me m’embêter sans béquille centrale pour graisser pendant les virées sur plusieurs jours.
Limite je ne vais plus descendre de la moto...

salut, Je fais un petit up du sujet pour vous parler de mon expérience perso, car les tiger ont un comportement bizarre niveau huile... 2 histoires ...vraies... 1) il y a 15 jours, nettoyage de la moto, verification de la pression des pneu...etc etc, niveau d'huile impeccable. lundi je rentre du bou...

Tiger 800 de 7 ans 75000 km, pas de souci hormis le contacteur de rapport engagé que je dois nettoyer de temps en temps. Mon premier kit chaine a fait 57000km, je crois que je l'ai rendu HS en passant un peu vite sur des dos d'ânes. J'espère que ma prochaine tiger (1200 cette fois) aura la même fiab...