Forum Triumph Tiger800.fr

Bravo à toi, sage décision. Tu pense rajouter quelque chose par la suite (hors accessoires Triumph) ?

félicitations pour ta future !!!!

Vous avez vu depuis quand est sorti la tiger 1050 et toujours pas de support court donc à mon aviis, les poules n'ont pas des dents et notre Tiger Sport un support de plaque .
pourtant il y a de la demande.

soit tu as déjà la nouvelle, soit ton concessionnaire à fait l'impasse
tu peux lui demander, à la limite, si quelqu'un peut nous mettre la photo de la nouvelle jauge (plus rigide, il me semble)

Oui moi aussi, j'avais eu le remplacement de la jauge,
c'est pris en garantie. la nouvelle est légèrement différente (au niveau de la forme).

maloya06 a écrit :mais moi au moins je peux faire 2500 bornes sans nettoyer ma visière

Tu n'as pas la visière du casque à faire, mais la visière de la moto, je ne te raconte pas

Quand j'avais fait mon essai, la Sport avait la bulle haute Triumph (qui n'est pas très haute en fait) et la selle normale. J'ai trouvé qu'on sentait beaucoup l'air. J'avais donc opté pour conserver la bulle d'origine et la selle basse. J'ai fait 11000 km dans cette configuration sans aucun remord. ...

Tu ne nous a pas dit de quelle région tu es, sud ou nord, l'hiver c'est pas les mêmes températures. Pour ma part, j'ai choisi les protèges mains, qui font à la fois office de protection en cas de contact avec le sol ou le rétroviseur d'une voiture qui fait un écart et qui protègent de l'air froid di...

J'ai suivi ton problème, lorsque tu nous en a fait part et je peux te dire que moi aussi je suis :orc1: fou à l'idée de voir un professionnel traiter du sav comme cela. Je n'ai pas changé pour les mêmes raisons que toi, mais "dègue" à l'idée que cela aurai pu m'arriver. Moi je dis, il n'y a pas de b...

J'avais opté pour la selle basse, mais de toute façon le poids reste assez haut et j'ai plusieurs fois failli allez par terre. C'est toujours un risque, lorsque tu n'as pas les deux pieds qui touchent bien le sol, il faut toujours contrôler avant de s'arrêter qu'il n'y a pas de dénivelé, de trou, de...

Super sympa les clignotants et super discret

Comme toujours c'est le maillon faible qui décide de la performance de l'ensemble, donc en fait en ce qui me concerne, le pilote... Mais d'autres savent se débrouiller avec: http://www.youtube.com/watch?v=wZNQkEPcm3c Et pour le commun des mortels dont je fais partie, cela reste quand même pas mal: ...

T'imagine même pas la taille du top case pour tout emporter

quelle gueule !!! :super: , magnifique moto ... y'a pas à dire les roadsters ( Italiens en particulier) c'est peut être moins pratiques que nos trails mais niveau look et vent dans la tronche c'est ouahhhhh :ghee: :coeur: :ghee: amuses toi bien à son guidon ! Qui a dit pas pratique un Roadster ? ht...

Non tu es obligé de déposer la partie haute de la coque, la partie basse, pourra à ce moment là bouger et permettre de passer la vis, les clés etc....
Explications complète en photos page 5 de ce topic.

J'espère que cela t'aidera.