Forum Triumph Tiger800.fr

Tu as suivi le tuto que j'ai posté dans ce topic ? Tu as mis la carto Triumph ? En 10000 km pas de coulures, pas de clicotis ou autre vibration désagréable. Désolé pour toi, c'est pas de chance, mais tu es le 1er à avoir ce genre de problème. en plus le tiens en position basse, c'est encore plus fac...

Bonjour,qui aurait posé une biellettes de rabaissement sur son Tiger sport,j'ai cherché sur le forum et rien trouvé pour le 1050..merci pour les tuyaux,Daniel. :) Tu as un Tiger Sport ou un 800 ? Car dans ta présentation, j'ai vu T 800 et au cas où, l'arrière est pas bien fait pareil (bras double p...

speedix, Ah je suis d'accord avec toi, ce 1050 est top. La Ducat que je prends c'est la nouvelle Monster 821, je descends en cylindrée, mais le poids haut perché me gène tout de même sur le Tiger Sport. D'ailleurs je suis surpris de ne pas encore l'avoir fait tomber. je suis plus souvent seul, qu'a...

Cher mol je suis admin au troquet d'en face et l'asso triumphall dispose des manuels d'atelier de nos belles. Je viens d'aller vérifier dans le grimoire de la sport et je te confirme que tu dois déposer la roue pou accéder a l'étrier arrière. C'est sur ça aide un peu d'avoir accès aux manuels :mali...

L'échappement Termignoni tellement le son d'origine est d'enfer , elle pète très fort et deuxièmement, le prix 1380 euros ça calme.

Merci les mecs !!!

Oui la Diavel porte bien son nom !!!!

Pour le peu de fois que je ballade à deux, c'est parfait. Pour transporter quelques affaires, je pense mettre des cavalières et c'est bien bon !!!

Merci à toi !!!

La belle est arrivée, sous sa robe de soirée rouge, http://prem0.hiboox.com/images/3214/5b83fe7c9ce3ab94f079381e44181858.jpg vous voulez la voir en sous vêtements ? http://prem0.hiboox.com/images/3214/24c0001fa45183cb96e300085eb0f0bd.jpg http://prem0.hiboox.com/images/3214/23ef1877f154c2363bc7b63c3c...

Encore un exemple de travail bien fait
Ghost !!!

En regardant l'historique, si ce n'est pas trop vieux, tu peux retrouver les coordonnées de ton commerçant.

Comme vous le savez, je suis sur le point d'être infidèle à mon gros matou. je vais vous présenter la nouvelle Monster 821, digne descendante de la 1200, presque la même en plus petit. Pourquoi ce choix ? Quand on souhaite changer de moto et que l'on sort d'un Tiger Sport, cette machine est tellemen...

Salut Patstrat,
Effectivement, ca a plus rien avoir la génération des 796. je posterai un retour et des photos de la moto dans la rubrique faite pour ca.
Elle est encore à la vente quelques jours, puis elle partira chez Ducat pour l'échange.

Il est important que le pot conserve une certaine pression pour le moteur, surtout à bas régime. Un moteur en échappement libre fournira moins de performance qu'avec un pot en bas. Sans le DB killer, les gaz sortiront plus facilement, donc le couple en bas diminuera. En haut régime ça peut être mie...

déjà ? tu viens de plomber le moral là

C'est pas dit en plus, qu'en trafiquant le DB tu perde pas de la puissance.