Forum Triumph Tiger800.fr

bon, la selle confort Triumph n'est pas la meilleure sur long trajet..je pense opter pour un Chary Confort!!

après réflexion, je pense opter pour un déflecteur de chez Touratech...avantage, pas de trou dans la bulle et se retire quand on veut....

dis Rolando, qu'ont-ils fait pour réparer le point mort??

je pense opter pour un déflecteur MRA..60 euros..

Bon Teo tu as trouvé une solution pour la clef ??? ::d oui mon Loufy, pour les Vosges, j'ai remis le top case et je laisse la clef dessus tout le week-end.... :censure: j'essaie de charger sur mon portable l'intégrale de Art Sullivan...on va bien s'éclater... :bana: à dans une semaine ;-)

C'est un vaste sujet.....après 300 km en Tiger Sport, j'ai réglé la précontrainte à 3.5 crans ( on voit 3,5 crans au réglage), il est vrai que la moto est un peu raide mais pour avoir pris des casses vitesse assez rapidement ( pour tester les suspensions) et bien ça passe vraiment sans gros chocs et...

Un petit renseignement : comment avez-vous réglé votre précontrainte? Le manuel parle de 28 clics en moins que le maximum et en duo, c'est indiqué "1"..... avec les 28 clics, je suis presque au plus bas ( ressort détendu)....j'ai essayé de faire une photo mais l'endroit n'est pas facile..... Si vous...

Hello tous le monde, 250km au compteur et le problème du point mort vient de se produire....plus de lampe verte mais pas de vitesse engagée, on met la béquille latérale et le moteur se coupe.....quand le moteur a refroidi, le problème disparaît........ à Rolando.555 : qu'est-ce qui t-on dit au garag...

superbe région pour balader........il ne manque plus qu'un super soleil!!!!

mon cons a dit que même à 700km, c'est bon.....donc......bé, je sais, ça fait pas avancer le smilblick!!!!!!
Les moteurs ne sont-ils pas déjà rodés en usine?????

3300 kms avec le tigre sport. ce tigre est excellent, le moteur le châssis les suspensions,le freinage,la protection, rien à jeter. je règle doucement les suspensions à l’arrière pour plus de fermeté et de précision. j'ai rajouté 1/4 de tour à la détente de l'ammorto AR et pas mal de tour à la préc...