Forum Triumph Tiger800.fr

Moui, bof.
Des tutos de réglages des suspensions, j'en connais quelques uns :
http://moto.caradisiac.com/Presentation-383
http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm
http://www.trackandroad.net/reglages_suspensions.html
Ce que je cherche, ceux sont des retours d'expériences sur la Tiger.

Désolé, mon avant est à 2.2

D'autres retours d'expériences sur les réglages de suspensions (de préférence non XC) ?

Triumph recommande pour les non XC, une pression de 2.5 avant et 2.9 arrière.
Mon avant est curieusement à 2.2 .
A combien gonflez-vous?

@ Guldur : Zut, tu m'as devancé.
J'attends mon cable pour faire "joujou" avec ma Tigresse.

J'en ai trouvé un autre, existe aussi en carbone.
http://www.skidmarx.co.uk/product.php?id_product=40609l

Ben33 a écrit :Mon garde-boue Pyramid vient d'etre expédié. Dès réception et montage, photos et commentaires à venir !

Et depuis le 8 juin, tu l'as reçu ?

En France, nous n'avons plus que du 95E10 ou du 98. Donc entre les 2, je choisis toujours le 98.
Le vrai 95 est également bon pour les motos, mais il est maintenant quasi impossible de le trouver, ce qui n'est pas le cas dans d'autres pays.

Exact pour Conrad mais n'oublie pas les frais de port = 6,99€.
La prise coutant 12,90€, c'est le même prix que chez BMW.
Dommage que tous les cons' Triumph ne l'aie pas en stock.

Tomtom a écrit :Re
Réponse du chef d'atelier: on peut rouler au sp 95 ou 98. Le moteur tourne mieux au sp98.
La moto accepte l'E-10 mais l'E-10 est déconseillé: à prendre uniquement si on n'a pas d'autre choix
Thomas

Pareil. Sur ma précédente bécane, je consommais moins en 98.
Le 95 E10 est à déconseiller.

Jonico a écrit :12 roros chez Triumph

Tu as de la chance, mon cons' n'en avait en stock

Une petite info complémentaire.
L'adaptateur est disponible chez les concessionnaires BMW au prix de 19€.