Forum Triumph Tiger800.fr

Le frotti de cales pieds et autres, n'est vraiment pas un problème plus spécifique aux 800 XRX qu'à d'autres trails. Il m'est arrivé de "limer", (rarement), avec pratiquement tous les trails que j'ai eu ces derniers temps. DL650, R1200GS, F700GS, et maintenant avec ma 800 XRX. Quand il y a une cours...

yopme1050 a écrit : ↑

27 mars 2021, 08:57

Tu as du surement faire un beau post la dessus mais comme j'ai la flemme de chercher, c'est quoi ton hexezcan ???

Mode décalé on

Un anti dépresseur pour bus can grincheux !

Même pas honte !

Bejo a écrit : ↑

20 mars 2021, 16:26

Personnellement si j'ai acheté un Tiger ce n'est pas pour singer les GS!!

Surtout qu'au final, ce gadget n'est pas efficace !

Comme sur la voiture; En bas et droite du parebrise ! :mrgreen: Et la Critair number one en bas et au milieu ! :mrgreen: J'attends, avec impatience, qu'ils nous pondent le "CT", pour pouvoir mettre la "chtite vignette" en bas et à gauche pour équilibrer l'ensemble ! :langue2: Elle est pas belle la v...

Bonsoir je regarde depuis plusieurs jour pour trouver une solution pour protéger mon amortisseur des projections j'ai repéré chez PUIG et PIRAMID des passage de roue arrière mais il ne correspondes pas a ce que je recherche (trop gros et ne fonctionneront pas en TT) j'ai repéré également chez GIVI ...

Au final, tu te retrouves avec une clé supplémentaire sur le trousseau. Ce qui n'est pas une catastrophe. Car payer 60 euros pour changer la serrure, cela fait cher le pinaillage. Ceci dit, je trouve un peu mesquin de la part de Triumph cette différence de mécanisme qui est dure à comprendre. Il a f...

Bonjour, combien de temps garder vous vos motos, que pensez-vous des fort kilométrage, les nouvelles norme avec les restriction de circulation.... Bref vaste débat :rouge: j'ai acheté mon Tiger sport de 2017 au mois d'aout 2020,il avait un peu moins de 7000km, je roule tout les jours pour aller tra...

Par contre j'ai profité des soldes pour franchir le cap d'acheter un airbag. [highlight]Tu es mur pour acheter une voiture ![/highlight] :mrgreen: => le fait de pas avoir un truc attaché ou à attacher à la moto. [highlight]Bof, si la jonction se fait par "jack", ce n'est pas une contrainte.[/highli...

Tigrito a écrit : ↑

18 janv. 2021, 15:05

Pour répondre indirectement, j’ai un K&N et pas de différence dans le sifflement. Le reste oui mais le sifflement est le même .

Idem.

Si effectivement, c'est bien ton vilebrequin qui a voulu s'émanciper, tu es vraiment dans la rubrique "vice caché", et dans ce cas tu es en droit d'obtenir la prise en charge totale "pièces et MO". Mais inutile de crier avant d'avoir mal ! Vois avec ton concessionnaire pour qu'il demande la prise en...

C'est exact, mais ils seront à même de fournir à minima des adresses de cabinets d'experts.
Pour les concessionnaires; C'est peut-être "bien qu'oui, peut-être bien qu'non". Selon leur poids sur la marque, car ils sont souvent entre marteau et enclume !

Ce sera expert + avocat, et si ce n'est pas suffisant cela se terminera au tribunal. Pour l'expert, fais appel à ton assurance. Si l'expertise est probante, l'avocat ne sera peut-être pas nécessaire. Dans tous les cas, attends toi à ce que cela soit long. Mais as tu déjà demandé à ton concessionnair...

27Mkm, et 2017, sauf cas très particulier, un vilebrequin cassé, c'est un cas de "vice caché". => expertise qui devrait aboutir à un "pièce et main d'œuvre" entièrement pris en charge. A 101balais, ont comprend bien que tu ne sois pas un adepte des "burnings, wheelings, et pétarades au régulateur" !...

Salut à tous, je viens de prendre rdv pour ma révision des 40 000km de ma xc de 2014 ( elle a 45000 car je suis en décalé). Annonce du tarif un êu plus de 800 euros justifiés par le changement de l'huile de fourche. Je trouve ca un peu cher, votre avis? Beaucoup trop cher. Le forfait révision "4000...

bonjour effectivement rien ne vaut un essaie mais en attendant de pouvoir le faire c et bien d avoir le ressenti des autres sur le 800 j ai u la même gène au genoux que jiji35 c et bien de savoir que le 900 et diffèrent a se niveau lar après j ai trouver un manque de souplesse niveau fourche bon c ...