Forum Triumph Tiger800.fr

J'ai une TS, pas une 800, mais au vu du schéma, ce ne serait pas plutôt le connecteur 65 "feux accessoires" ? 4 fils : Noir, bleu, violet, rouge/bleu. Vérifie si le fil que tu identifies comme rouge n'est pas plutôt rouge/bleu.

Bizarre que tu aies reçu ces vis en commandant chez ton conces'... Il se serait pas planté de référence par hasard ? J'avais fait l'inverse (montage des protections d'origine Triumph, donc remplacement des vis par le modèle adapté -un chouïa plus longues), et les vis commandées chez mon conces' étai...

Celle-là, je l'ai !
Et aussi la Sprint 955 RS (que j'ai également possédée à l'échelle 1:1)

Le WE dernier j'ai purgé les 2 disques du Burgman 200 de ma compagne (avec un freinage couplé donc double purge), plus les 3 disques de ma TS, avec un bidon de 250 ml. Mais je n'ai pas fait la purge ABS, justement car je n'avais pas assez de liquide, d'autant que j'ai dû purger assez abondamment à l...

Merci pour ta réponse. Je vais donc attendre sereinement la révision des 60000 !

Donc a priori par de correction du jeu aux soupapes. Tu te rappelles si ils avaient dû corriger à la révision des 40000 ? Merci.

Et le jeu aux soupapes ? Ils l'ont vérifié lors de la révision (théoriquement oui, ça fait partie du programme) ? Correction à faire ?

Mais pense quand même à prendre un repère pour la configuration d'origine, on ne sait jamais...

Ah bin tiens, je finis ce WE la révision des 50000. Je l'ai déjà passée à DealerTool en vitesse hier matin pour voir si je pouvais faire le plein du réservoir, vu que j'avais un peu de route à faire et que je n'avais pas envie de me retrouver avec 15 l dans le bidon si j'avais eu à revoir la synchro...

+1000 avec Hervecat ! :super: Des réglages et des assistances dans tous les sens (à part l'ABS et à la rigueur l'antipatinage) j'en ai rien à f... et puis dès que tu ajoutes quelque chose, c'est une possibilité supplémentaire de panne... En revanche oui, il y a des points à améliorer, avec en premie...

Le home-made, y a que ça de vrai !
pour l'idée et la réalisation.

Comment sait on que la gaine est revêtu de téflon ? Bin à mon avis, quand ta bécane a 50000 km (comme la mienne), que tu n'as jamais mis la moindre goutte d'huile dans la gaine d'embrayage ou de gaz (comme moi) et que ça continue à coulisser comme dans du beurre (comme sur ma TS), il y a de fortes ...

C'est clair, le Nord ça commence au dessus de la Garonne. Non, d'Avignon. :mrgreen: Ceci dit, j'ai roulé sur un gros bi refroidi par air (Guzzi 1200 Stelvio) avec une huile 10W50, y compris ici (dans le sud, le vrai), mais aussi en Sardaigne (p... de remontée vers Porto Torres avec le cuir et le th...

Bin ton outil c'est pas une clé mâle de 5, comme tu le dis toi-même ? :gene2: Sinon je ne peux pas te répondre, sur ma TS il faut juste un tournevis plat pour la compression, et une clé femelle de 8 pour la précharge (je monte une douille sur une poignée de tournevis en T, c'est plus confortable qu'...

1/ je voudrais pas faire mon rabat-joie (je te laisse le rôle :mrgreen: ), mais avant de poster il conviendrait quand même que tu passes par la case présentation. C'est là : https://www.tiger800.fr/viewforum.php?f=8 2/ Quand tu changes de moto, tu changes de forme de selle, il y a toujours un temps ...