Forum Triumph Tiger800.fr

Tests effectués. La moto se relance et je n'ai pas ressenti de motée dans la tours sans prise de vitesse.

Petit retour d'expérience sur les KAROO 4, que j'ai utilisés durant la GREENWICH RANDO la semaine dernière (itinéraire RUFFEC - LOURDES). Quelques précisions concernant cette essai. 1/ avant les KAROO 4 j'ai roulé plus de 10 000 km avec des ANAKEEWILD (2 Pneus arrières et un avant). Je vais donc fai...

Ok. MErci.

Je vais tester.

Bonsoir, j'ai l'impression que mon embrayage patine. Savez-vous s'il existe un tableau d'étalonnage rapport engagé/ tours moteurs / vitesse téhorique? Cela avec le PSB et la couronne d'origine et les pneux en dimensions également d'origine ? A moins que l'heureux possesseur d'un 800 XC puisse me dir...

"visiblement non ... mais je ne sait pas pourquoi car je ne l'ai pas retrouvé" Tu ne l'as pas retruvé, peut-être simplement car le dernier qui a changé le KIT chaine a oublié de mettre cette rondelle, ou de la replier correctement...Car il est peu probable qu'elle soit usée par le PSB si elle est bi...

Bonjour , j'ai tout simplement mis des entretoises et utilisé des boulons de fixation plus longs d'environ 2 cm. Photo de l'ensemble. On voit bien la platine amovible et le cadre tubulaire. https://zupimages.net/up/23/20/76zm.jpg Côté gauche détail de fixation sans entretoise. https://zupimages.net/...

Bonsoir, je ne sais pas s'il existe des supports universels. J'ai eu des sacoches cavalières souples sans supports. J'ai maintenant des sacoches GIVI Canyon (donc souples), avec le support spécifique GIVI. Mais qui peut se modifier car il est constitué d'un cadre sur lequel se fixent les platines d'...

Hello,

je viens de faire monter des KAROO 4 sur mon 800 XC. Comme je suis inscrit sur la Greenwich Rando Tour Sud à la fin du mois, j'aurais un RETEX à faire.

A suivre.

Philip24 a écrit : ↑

17 mars 2023, 15:09

Ouaiiis, je saiiiis.... Ca fait un sacré bail que j'ai pas posé les pneus ici.... ( depuis que j'ai la meilleure moto du monde... en fait... )

Bon retour sur le forum!

Bonjour, cela m'est également arrivé (voir viewtopic.php?f=15&t=12352&p=222547#p222072 panne électrique). Il faut bien s'assurer que le trou de vidange du puis de batterie ne soit pas obstrué. Sans quoi l'eau y stagne et provoque l'oxydation du relais et du fusible.

Merci pour ce retour d'expérience.

J'ai monté des ANAKEE adventure à l'automne, mais je les trouve très moyens en off road, dès que c'est humide ou sableu. Ton RETEX me donne de bons arguments pour aller tater les K60.

https://www.youtube.com/watch?v=_hgDd7wTdBc Cette démonstration est faussée. Leurs motos sont équipées d'une sorte de béquille qui empêche la moto d'être complètement couchée au sol. L'effort principal qui consiste à remonter les 30 / 45 premier degrés d'inclinaison est donc inexistant. C'est comme ...

Bonsoir,

pour ma part je trouve le PINLOCK tout simplement indispensable. Les traitements antibuée n'ont qu'un temps, les nettoyages etc..finissent par les détériorer.

Cela arrive régulièrement. C'est pour ça qu'il y a la sécurité du blocage mécanique. Il faut bien serrer au couple, mais pas au delà.