Forum Triumph Tiger800.fr

1 an et 16 mk, rien de rien , dans 14 mk je change

sur la tiger je l'ai mi du côté gauche..

à être tout chauffant, va falloir des batttteries de camion

je l'ai essayé cette a/p, vu mon gabarit cette machine fabuleuse n'est pas faite pour moi, rouler no problème mais la reculer sur la légère pente du parking comme la 800 faut pas rêver mon franky c'est pas la 800, donc obligé de descendre de l'engin et de la reculer comme vous savez :ange: . cette m...

elles sont nickels

même phénomène, je viens de changer mon pneus ar à 15mk, mon av est à moitié et plus de soucis à ce niveau, je pense que cela vient plus du pneus ar !!!!!

danzebike a écrit :Sinon y'a aussi cette solution assez facile a mettre en oeuvre ..

à 8e l'attache chez dafy c'est cool et je m'en sert pour mettre sacoche cavalière, pas besoin de support valise.

en mélangeant les innovations de toutes les marques et de se retrouver avec une bécane qui fait tout à votre place, autant reprendre un solex....

c'est l'inverse en hiver au feux rouge, on est bien

c'est une bien belle machine

une speed trilpe 1050 et un tiger 800

http://imagesia.com/file0002-4-_1eto8

une triumph à l'arc de triomphe

http://imagesia.com/file0006-4-_1eto7

en pt c'est marqué 20% "qu'il faut ajouter" donc la xr serait à 10800 sans option, prix attractif, c'est jouable

en effet, très joli