Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour voisin Savoyard

PDF dispo sur le site comme toujours.
https://sw-motech.com/cosmoshop/default ... 0001_b.pdf
Des gens bien qui vendent (cher) du bon matos.

Bonjour à tous Retour de vacances et retour sur ce sujet "remorque porte moto". Vu au hasard des rencontres ce porte moto que je ne connaissais pas: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi704GQyZ7kAhVjx4UKHaO0DwsQFjABegQIARAC&url=http%3A%2F%2Fwww.c...

Ok et merci. Pour ma part je suis passé chez Triumph Annecy pour la carto Arrow. Installée en quelques minutes plus contrôle des codes défaut et synchro papillons. Le tout pour 20 ou 30 euro. La carto Arrow (pot origine) est un plus. Terminé les pétouilles à la décélération et un moteur plus "rond" ...

PLA a écrit : ↑

22 juil. 2019, 08:40

J'avance un peu : En relisant la doc de TigerTool,

Bonjour camarade savoyard

Qu' appelles tu Tiger Tool 1 ?

Haxt a écrit : ↑

17 juil. 2019, 09:07

Là tu me parles un peu en chinois je t'avoue ^^

Pour ce genre d'utilisation tu seras bien obligé de l'apprendre
Ou plutôt l'investissement personnel n'est pas négligeable pour utiliser pleinement ce type de GPS.
On est loin du GPS livreur de pizza, adresse et zou ça roule.

Voire même un Garmin Etrex10 d'occas (50 à 70 euro) qui te permet avec un peu de malice de charger un fond de carte type OSM et de tracer ton parcours avec par ex Visorando sur une carte TOPO IGN ou satellite. Et aussi de récupérer ton parcours sur une carte IGN et le conserver, éventuellement le mo...

Ce ne sont pas des leds sur le bloc arrière? Aucune idée, je n'ai jamais regardé. Sinon que Led ou ampoule il faut un plus et un moins pour que cela fonctionne. --- Effectivement pas de vis pour la dépose du cabochon arrière et une consultation de WOT montre un bloc feu arrière scellé :pleur4: On n...

Bizarre que stop, feu de position et éclairage de plaque ne fonctionnent pas. La masse est le point commun à ces fonctions. Commence par la vérifier. Peut être le plus rapide (mais pas académique) dépose du cabochon et fil volant entre un point métallique (bloc moteur) et le socle d'ampoule. Et par ...

Notre ami marsien73 a du abuser d'une certaine boisson ? :mdr1: Ha le second degré!!! :pleur4: :langue1: :mdr1: Par contre j'insiste pour l'obus. Ce n'est qu'un clapet qui vous évite de voir le pneu se dégonfler après avoir retiré l'embout du gonfleur. C'est bien au bouchon qu'est dévolu la fonctio...

Vérifie si ton obus de valve ne perd pas. Faux ce n'est pas l'obus mais le bouchon qui fait l'étanchéité. Les bouchons de qualité ont un joint, pour les autres la déformation du plastic fait office de. je patiente qques jours pour voir si pb côté chambre à air. Les chambres comme beaucoup d'autres ...

Bonsoir Pour mes compléments de chargement j'utilise un sac SHAD zulupack SW40 LONG 52 CM ET DIAM7TRE 20 CM. Bien foutu et étanche je glisse dedans nos chaussures de marche et tongues. Je le place en long sur la valise gauche. Pas de gêne. Si les moitiés de ta tente rentrent dans ce volume c'est une...

Les cons ça ose tout, c'est même a ça qu'on les reconnait" Et voila un exemple a ne pas suivre. Le mec meule la bague, c'est un ouf, mais voila a quoi tu va te retrouver confronté si tu oculte la partie que le mec a meulé Image Bon voila voila....comment dire...en une carrière de mécanicien sur tou...

Le témoin qui se "déclenche" c'est la pression d'huile qui passe à 0 (ZERO)!! :mrgreen: Donc durée de survie du moteur de quelques secondes :pleur4: Et les doigts su l'embrayage immédiatement....ceux qui ont roulé en 2T comprendrons :ange: Essaie pour en avoir le cœur net de pencher la moto à droite...

Salut L'OURS En détresse ?? pas de soucis Sur mon "ancêtre" j'ai monté des feux de détresse WAM5.00 Sans interrupteur ils se commandent depuis le bouton de clignotants. OK depuis des années. :super: Payé 49 euro TEL 06.26.42.42.92 asap.electronique tiso@wanadoo.fr Bonne recherche , j'ignore s'ils so...

Je viens de passer les 20.000 km avec mon xc et je vais faire l'entretien moi-même. Je viens de commencer par une partie dont personne ne parle et qu'il me semble utile de faire, le graissage complet de la suspension arrière. C'est repris dans le programme d'entretien, facile à faire soi-même et ça...