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- 28 sept. 2012, 08:47
- Forum : Les bulles
- Sujet : Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
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Re: Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
A 1 cm près (la taille) je retrouve le même problème avec le Shark. Ce casque est très bien en ville (excellente vision) mais beaucoup trop bruyant dans ses autres usages. J'ai donc fini par ne plus m'en servir qu'en milieu urbain. D'accord, si on veut un casque silencieux, il faut taper dans du ha...
- 27 sept. 2012, 23:29
- Forum : Les bulles
- Sujet : Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
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Re: Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
Suffit de lire..... C'est marqué sur l'écran de ton ordi...
- 14 sept. 2012, 17:39
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bruit du cardan
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Re: Bruit du cardan
pas certain car pour les premiers 800Km c'est une huile de Rodage qu'il est utilisé pour le cardan Mon concess. m'avait dit que c’était la même viscosité qui était remise et que les huiles de rodage n'étaient plus utilisées.... 8| Le mécano m'avait aussi dit que la vidange du cardan n'était pas néc...
- 14 sept. 2012, 13:41
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bruit du cardan
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Re: Bruit du cardan
je crois qu'ils ne changent pas la viscosité de l’huile du pont lors de la révision des 1000 km
- 04 août 2012, 12:34
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Manuel d'instruction Tiger Explorer
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Re: Manuel d'instruction Tiger Explorer
Merci, c'est bien ce que j'ai vu sur la notice de l'Explorer... Mais rien n'indique ou est le bouton de Remise à Zéro. Dans notre cas c’est le bouton 3 (bouton rond au dessous du bouton UP/Down coté gauche du guidon) et qui sert à changer les "Trip", afficher la température extérieure, et à entrer d...
- 04 août 2012, 08:30
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Manuel d'instruction Tiger Explorer
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Re: Manuel d'instruction Tiger Explorer
Bonjour, J'ai lu en long, en large et en travers cette notice et je n'ai vu nulle part écrit ou est le bouton de RàZ des "Trip" (compteurs journaliers)... :( P.25, ils parlent bien d'un bouton de RàZ, mais quel est-il? ou est-il? Aucune description dans le bouquin... :grr: J'en ai déduit qu'il s'agi...
- 21 juil. 2012, 09:12
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bruit du cardan
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Re: Bruit du cardan
Bonjour, J'en ai parlé au mécano lors de la 1ere révision... Rien d'anormal selon lui et bruit amplifié par la position de la bulle haute après un essai routier.... J'ai failli éclater de rire... ben.. le gars il a raison... j'ai suivi son conseil et j'ai changé l'inclinaison de la bulle... Incroyab...
- 14 juil. 2012, 10:51
- Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
- Sujet : Bruit du cardan
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Re: Bruit du cardan
Bonjour, Moi aussi j'entends un bruit constant à vitesse stabilisée, un peu comme un bruit de roulement "wouhaou... wouhaou...wouhaou...", mais dès que j’accélère ou décélère, ça disparait pour réapparaitre de nouveau à vitesse stabilisée... bruit aérodynamique ou bruit de cardan je ne sais pas... j...
- 20 mai 2012, 21:09
- Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
- Sujet : TuneEcu
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Re: TuneEcu
Bonjour, Et comme d'hab. à cause de "bricolos" inconscients, les fabriquants verrouillent tout, ce qui dérange bien ceux qui savent ce qu'ils fonts... Mais il n'y a aucun risque à brancher le câble et à lancer tuneEcu tant qu'on reste en lecture de la mémoire, ne serait ce que pour voir les codes pa...
- 29 avr. 2012, 07:05
- Forum : Les bulles
- Sujet : Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
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Re: Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
Bonjour, Merci pour ce retour avec la bulle standard. J'ai bien fait de commander directement une bulle haute :) Quand j'ai essayé la TIGER 1200 elle avait une bulle haute... réglée sur l'avant dernier cran vertical. Je mesure 1.76m.. Mentonnière relevée (SHOEI Multitec) jusqu’à 110 Km/h : Aucun eff...
- 28 avr. 2012, 18:27
- Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
- Sujet : TuneEcu
- Réponses : 84
- Vues : 33248
Re: TuneEcu
Snifffff !!!! C'est ce que je viens de lire sur le site de tuneECU et j'allais m’apprêter a supprimer le post....
Déja faut qu'il y ait une prise OBD2 sur le 1200, et ça je sais pas.........
Déja faut qu'il y ait une prise OBD2 sur le 1200, et ça je sais pas.........
- 28 avr. 2012, 17:49
- Forum : Tiger 800 : Mécanique et entretien
- Sujet : TuneEcu
- Réponses : 84
- Vues : 33248
Re: TuneEcu
Bonjour, Bonne surprise que voilà de découvrir qu'on peut aller "gratter" dans l'électronique de la bécane, je sais..., j'ai pas une 800... mais bon peut être que ça le fera aussi pour la 1200.... J'ai l'ordi, j'ai le câble (d'après ce que j'ai vu dans un post, c’est un câble OBD2, le même que j'uti...
- 28 avr. 2012, 15:15
- Forum : Les concessionnaires et garages indépendants
- Sujet : [84] AD Motos Triumph Avignon
- Réponses : 11
- Vues : 7914
Re: [84] AD Motos Triumph Avignon
- Très bon accueil téléphonique, pas avare en renseignements, a pris son temps pour m'écouter.... doit m'informer de l'arrivée de la TIGER 1200 Explorer. - La TIGER est arrivée en concession, AD MOTOS me prévient par téléphone... - Premier visu le lendemain très convivial, la TIGER m'attendait pour ...
- 13 avr. 2012, 11:20
- Forum : Les bulles
- Sujet : Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
- Réponses : 71
- Vues : 61842
Différence entre la bulle d'origine et la bulle haute
Bonjour. Selon Triumph la bulle haute fait 5cm de plus en hauteur et 3cm de plus en largeur que la bulle d'origine. Pour ma part lors de l'essai de la bécane, il y avait une bulle haute, et j'ai trouvé la protection super efficace. Qui a fait la différence en dynamique avec la bulle d'origine? Pouve...