Forum Triumph Tiger800.fr

Bah sur ses pieds, vu qu'il n'aura plus de moto !!

La semaine prochaine je vais essayer la nouvelle Tiger, je vous ferai un petit CR

J'ai reçu un mail ce matin, m'invitant aux "adventure days" du 3 au 10 mars pour essayer la nouvelle Tiger

C'est vrai que la Tiger est vraiment une belle machine et que le nom de Triumph fait rêver, heureusement qu'elle a encore ça pour elle
Mais elle va au casse-pipe face à la Tracer GT à mon avis...

Ca me fait marrer, l'essai Moto-Net... ultra élogieux, comme tout bon article de presse moto qui se respecte... 3 cylindres génial... amortissement génial... tout est génial... ah on nous signale que la roue avant s'est bloquée parce que le garde-boue qui lèche la roue, sur une moto destinée au off ...

alors qu'elle pourrait faire un gros carton comme la première mouture qui était bcp mieux placée au niveau tarifaire... C'est la raison pour laquelle j'avais acheté la XRx il y a 2 ans : pour le tarif, elle en offrait beaucoup. Ce serait aujourd'hui, il est clair que je n'achèterais pas de Tiger et...

mouais.... je suis pas sûr que la 800 Tiger figure dans le top 10 des meilleurs ventes de motos de + de 125 cc, et en plus, vu qu'elle est quand même vieillissante (présente depuis 2011 sans évolution majeur, à part un peu d'électronique...), je ne pense pas qu'elle fasse un carton en 2018 surtout ...

Oui enfin il y a aussi des motos beaucoup vendues et au sujet desquelles on n'entend jamais parler de problème de fiabilité, parce qu'elles n'en ont pas !

Voilà, j'ai édité le premier post avec des photos pour faire un tutoriel.

NB : les nouveaux flancs sont fournis sans le petit clip en plastique (qui maintient le fil du clignotant) et sans le petit clip métallique (permettant de visser l'une des vis de fixation du flanc), donc en cas de changement du flanc il faut penser à récupérer ces 2 éléments sur l'ancien carénage (l...

message supprimé et placé dans le 1er post

manu a écrit : quand ta moto sera nickel pense au pare-carter c'est efficace pour ce genre de .............

Ca dépend des pare-carters ! Moi j'ai les Triumph (cf. photo) et ça ne protège ni les clignos ni les flancs.

Bébé, déménagement, et aussi flemme pour ma part j'ai pas encore eu le temps

Du vent, du vent, comme tu y vas... du commerce

c'est juste le terme "prémium", galvaudé, utilisé à tort et à travers par des marques qui veulent nous faire croire que nous sommes des privilégiés d'avoir accès à leurs gammes, tout ça pour nous faire passer la pilule du prix d'achat et du prix des révisions. 650 euros la révision des 40 000 pour ...