Forum Triumph Tiger800.fr

après plus de 5000 kms avec ma moto modifiée ( pour rappel soustraction des tétines de reposes pied et modification du support de béquille latérale ) je n'ai plus aucune appréhension en virage . j'ai même essayé la précontrainte au plus bas et là les repose pieds viennent juste lécher le sol sans da...

un truc tout con qui m'est déjà arrivé : une cosse de batterie mal serrée ..

jey a écrit : ↑

22 mai 2020, 08:08

Salut, tu as vérifié le serrage des cosses de la batterie...

V jey

on a eu la même idée ...

Effectivement , chacun a sa façon de faire de la moto ( perso je ne maîtrise pas une moto lourde et n'en trouve alors aucun plaisir ) quand au circuit de charge de la moto , cela fait longtemps que les motards utilisent ce genre de batterie sans avoir de soucis particuliers . et pour étayer mes dire...

Hors de question d'envisager une lithium !! Bonjour , je me permets de m'immiscer dans cette discussion car je ne comprends pas ce rejet de batterie lithium ... perso , j'en ai utilisé une sur un véhicule précédent ( skyrich ) et c'était beaucoup mieux que celle d'origine : 4kgs de gagné et demarra...

A voir si c'est possible , après tout c'est ce qui se fait pour faire un supermotard ...
attention aux étriers de freins ...
j'ai connu quelqu'un qui avait mis une roue avant de suzuki sv ( 17pouces) sur son vstrom(19 pouces) et ça rentrait ( juste un problème de garde boue av )

perso, j’étais en 110/80/19 et c'est pas pour autant que j'avais une totale confiance dans le train avant ...
mais ce ne sont pas des pneus de m.... je n'avais pas de bonnes sensations , c'est tout .

Je déterre un peu le sujet car je viens de remplacer mes tourance next par des roadsmart 3 Dunlop . Après le rodage des gommes , je trouve que la moto est beaucoup plus précise et me donne plus confiance . j'ai l'impression que l'avant et l'arrière s'accordent bien mieux que l'ancienne monte . En cl...

Thlar a écrit : ↑

06 oct. 2019, 16:43

A mon avis, la meilleure façon de régler le problème .

sauf si on mesure 1m70 comme moi

J'ai 42 ans de moto et je sais ce qu'est une moto qui a peu de garde au sol ... c'est une des rares fois où je me plains des raclages de cale pieds ! pour moi , le plaisir de la moto : c'est les virolos , un peu comme le ski ... si c'est pour faire de la ligne droite , je suis mieux en voiture ... j...

18 litres , comme indiqué plus haut ...

je viens de faire un essai de reserve (allumage du voyant et deux barres affichées ) bien malgré moi ... j'ai fait de la route de montagne et pas de stations en vue . et quand j'en ai trouvé une , elle était fermée . au bout de 60 kms avec le voyant allumé , je me suis retrouvé avec un décompte affi...

ça y est , j'ai appliqué la modif anti raclage !!! pour les tétons , ça a été facile vu que sur ma xr 2015 , ils se dévissent ... ensuite décalage de béquille latérale par sécurité . ( l’accès à la béquille est juste un peu plus difficile mais avec l'habitude ) merci pour le tuto ! il n'y a plus qu'...

Brembo rouges à l'avant comme à l'arrière , c'est mieux que l'origine .
ne pas oublier d'utiliser du nettoyant freins à pulvériser régulièrement sur les disques ( ne pas oublier de passer un coup de chiffon après )

Suite après un long essai de la selle modifiée :
j'ai enfin les pieds qui touchent bien le sol .
j'ai gardé le même confort que l'origine avec la sensation que la selle s'adapte à mon popotin .
en conclusion : pleinement satisfait .

je viens de porter ma selle chez tjl que je connais depuis longtemps ...
je lui ai demandé de rabaisser tout en gardant du confort .
débourrage et insert de Bultex pour 95 euros
il m'a prêté une selle le temps de s'occuper de la mienne
je vous raconterai la suite ...