Forum Triumph Tiger800.fr

Bon j'ai reçu ma bulle Puig pour Tiger 1200 2018 (j'insiste sur le 2018 car sur le site Puig c'est la référence 9613W et non la 8915W) Quelques éléments : * elle déforme moins la vision que la bulle d'origine, du moins sur le haut de la bulle (la partie milieu et bas a une "pliure" centrale et donc ...

meze21 a écrit : ↑

17 juin 2018, 00:08

Dépêche toi de roder, dans quinze jours 80 km/h.................

Pouah à 90 je pense que j'aurais du deja perdre mon permis, alors 80, tu penses.

J'ai un autre souci : à 80 on est sur une fréquence de résonance de la moto, qui vibre donc (3000 Trs minute) ...

Tu l'as commandé où la bulle Puig. Elle a l'air belle par rapport à l'ancien modèle. J'ai appelé Motoblouz qui l'a commandée (et m'a meme appliqué la réduc du moment sur tout le site). Motoblouz la recevra fin de semaine prochaine depuis chez Puig a priori, il faudra encore 2 ou 3 jours supplémenta...

Belle synthèse Fow! Après 2000kms avec mes michelin pr4 toujours pas de tremblement même chargé. Pour ce qui est du confort, je rentre de 1700 kms de road trip en 4 jours avec le Stelvio comme but, bien la selle me convient bien. J'ai mis une bulle Puig ( environ 80 € ) elle me protège très bien (1...

Je la recevrai a mon avis aux alentours du 22, je pourrai en dire plus à ce moment.

La seule info que j'ai est qu'elle fait 8cm de plus que la bulle "standard" triumph.

Je viens juste de rentrer ... j'ai essayé à 60 et 95, RAS.

Oui, j'ai essayé car c'est un de mes jeux favoris, c'est stable sur la mienne en tout cas au dessous de 110 (pas pris l'autoroute, je suis en rodage ....) Je refais un essai en rentrant tout à l'heure si tu veux (dommage , je n'ai pas ma caméra). Sur ma 2014 cela donnait : http://dai.ly/x2q9o78, sur...

Pour ceux que cela intéresse, voici mes observations sur le passage d'une explorer 2014 à une Tiger 1200 2018 (Par rapport à une 2014 équipée d’une bulle givi airflow et de ressorts de suspensions avant hyperpro progressifs) look : *la vue de face est au final très différente de la 2014. Le carénage...

Je ne peux pas dire que j'ai été mal servi coté reprise et prix. En gros il a repris 350 au dessus de l'argus "officiel du Cycle de la Moto et du Quad" (utilisé par pas mal de professionnels+ assurances) avec des pneus et des plaquettes à changer, une vidange à faire. Je n'aurais pas gagné énormémen...

Mon expérience ATS .... Achat 1200 tiger XRX : * nego et reprise, RAS, légère tendance du commercial à te prendre de haut mais rien de bien grave car tout est vraiment carré. * réception de la moto à la date prévue sur RDV pour avoir le temps, RAS mis à part que la moto a 3 km car le vendeur a été m...

perso sur ma 800 quand je suis entre le mini et le maxi, moto sur ses roues, je ne voit pas d'huile par le hublot moteur tournant, ni sur la latérale... pour moi y a trop d'huile... Oui, il y a assurément trop d'huile mais ma question du moment est plutôt de savoir si il y en a trop au point de me ...

Je pense que le témoin de pression huile s'allumerait si souci il y avait. A moins que ce témoin soit un témoin de sous pression et pas de surpression comme c'est souvent le cas sur les motos... Hélas il est marqué en toutes lettres témoin de basse pression d'huile dans le manuel. Mais comme tu dis...

Le niveau c'est au max 5mn après avoir coupé le moteur, à plat sur les 2 roues. Il est au-dessus du max sur béquille 5 minutes apres avoir tourné, le regard est meme complètement obstrué. Précisément : moteur en route, le niveau est en fait entre les 2 repaires, moteur arrêté, remonte immédiatement...

Bon sur la XRX la bulle d'origine est insuffisante. C'est parti pour la commande d'une Puig.

J'ai un peu peur des réponses , mais je tente qd meme ... Je viens de prendre livraison de ma 1200 Xrx toute neuve et ai fait mes 160 premiers km en sortant du garage. Reflexe de vieux motard, je regarde moteur tiède le niveau d'huile et m'aperçois que je ne vois pas d'air dans le regard, moto sur b...