Forum Triumph Tiger800.fr

j'ai monté les rouges à l'arrière, pas eu le temps de faire l'avant, elles sont encore en rodage mais par rapport aux anciennes (que j'ai connu completement rincée) y'a un bien meilleur feeling.

Effectivement je plussoie que ça frotte un peu trop vite et sans forcément etre à l'attaque. Je suis plutôt léger (70kg) et je frotte assez facilement, parfois meme sur des rond points que je passe pourtant doucement. La derniere fois que j'ai pris une portion sinueuse ça frottait un peu de partout ...

Perso, sur la 800 XRT et sur route je trouve surtout un manque de rigidité de la fourche... mais largement suffisant pour que les cale pieds frottent (tout du moins les tétons qu'il y a en dessous)

Il n'est pas nécessaire de prendre le kit de fixation Givi alors ?
D'autre part, j'ai déjà le système RAM Mount monté sur ma moto.

Le kit de fixation de la bulle d'origine correspond à quoi concrètement ?

Merci

Salut à tous, Je mesure 178cm, et je voudrais virer la bulle haute réglable d'origine, de ma 800 XRT de 2015. Je pense m'orienter vers la bulle haute Givi, moins moche que la airflow, et plus efficace que la Puig. Est ce qu'il est nécessaire que je commande le kit de fixation ou simplement la bulle ...

Maintenant oui, et toi ?

Merci pour la doc

idem pour ma 800 XRT !