Forum Triumph Tiger800.fr

j'ai aussi cassé un silent bloc en installant le sabot alu,il ne faut vraiment pas serrer fort pour en casser un.
hé hop 14 euros l'unité chez triumph,c'est du caoutchouc très rare à ce prix

bonjour a tous

reçu et monté les rehausse avec déport de chez aliexpresse,aucun problème et pour 25 euros livré c'est pas la penne d'aller dépensé 100 euros sans frais de port.
très satisfait

de toute façon,un top case n'est pas très jolie sur une moto,alors quitte a en mettre un autant en prendre un gros pour pouvoir y mettre deux casques. un 46 litres me semble le minimum,a tu pensé au shad sh 58 x qui se régle en trois position de hauteur.en position la plus basse il ne fait pas trop ...

je n'ai plus la moto mais en effet elles sont très bien et mieux que l'origine.plus confortable et aspect de meilleur facture.

exact,quand j'avais passé mon explorer en ful,j’étais avec le chef d'atelier devant la valise est il n'avait que deux carto disponible pour l'europe soit la version française ou la version ful.la carto pot adaptable existe pour la daitona et la steet mais pas pour l'explorer ou la trophy.

[quote="Guylhaume"][quote="Victaure"]Rentrant de Sardaigne, je confirme mes premiers propos, pas plus de bruit que l'origine et un son plus sympa au ralenti. DB Killer en place. Je n'ai pas eu la curiosité de tester sans car cela demanderait certainement de revoir la carto, (mettre celle de l'Arrow ...

pas de problème.j'en étais sur qu'elle vous plairait

pour vous donnez une info sur la protection;j'ai tester,bulle régler au plus bas pour 176 cm,ma vue est au dessus de la bulle,casque jet shoei jcruise visiere ouverte et 180 hm/h sans problème.

et croyez moi j'en ai tester des bulles.la vsteam,la givi airflow,la haute triumph entre autre.pour moi la meilleur c'est celle la,il n'y a pas photo avec les autres.

hauteur total au centre 55cm,largeur en bas au plus large 55 cm , largeur au milieu 39 cm et largeur en haut 36cm.le haut de la bulle à sur 6 cm environ un retour incurvé.elle est pas droite quoi.

voila a vos mètres et bonne mesure.

trés bonne bulle,j'ai tester,il faut prendre la deuxieme hauteur mais il y a encore mieux et encore beaucoup moins chère.la bulle de chez SKIDMARX Angleterre c'est la seule qui est beaucoup plus large en bas et qui protège super bien.pour info je fait 176 cm et la bulle est réglé au plus bas et ma v...

exact,même configuration,haute devant et basse derrière,il faut mettre une cale de 1 cm environ sur les pattes du derrière de la selle pilote pour que la selle passager pousse sur la selle pilote pour rattraper le jeu du à se réglage.pour ma part,cale en caoutchouc fixer avec une visse au travers de...

après les exp et michelin pr3,je suis passé aux next et franchement j'en suis super content et aucun problème de louvoiement.se sera pour l'instant assurément encore ma prochaine monte.

hé oui la différence est la.sans dire que les bmw sont des mauvaises motos et j'en est eu deux. le prix des révisions chez eux est prohibitif.je me souviens très biens de ma derniere chez eux en mai 2011 pour une k 1200 lt sans consommable,juste la révision des 20000 KM s'est soldé par une facture 6...

exact,ils chargent sur le même boitier la cartographie moteur adapté au législations en vigeur.