Forum Triumph Tiger800.fr

J'ai installé des LED sur les feux de croisement (pas les feux de route) sur ma TS, depuis quelques mois. J'ai dû sensiblement reprendre le réglage, mais une fois l'opération réalisée je n'ai jamais eu d'appel de phares, donc a priori les voitures que je croise ne sont pas gênées. Et question effica...

Ca n'a probablement rien à voir, et en plus ma TS date de 2014, mais il y a quelques jours j'ai fait une mauvaise manip', en tournant la clé dans le "mauvais" sens en voulant bloquer la direction. J'ai donc mis le contact, puis coupé immédiatement sans attendre l'initialisation complète (fin des pet...

Liroy4 a écrit : ↑

13 sept. 2018, 15:00

+/- 8850 Euros, ça c'est terriblement indécent ....

Ce n'est plus indécent, c'est carrément obscène !
Ma 2014 n'a pas encore 60.000 km, tant pis, je vais attendre le changement de modèle 2022 pour faire les fins de série...

Maintenant, reste à savoir si le SAV a évolué en bien ainsi que la fiabilité. :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: Pour moi, une tentative = une douche froide (glacée même), donc je vais avoir du mal, quel que soit le capital sympathie qu'offre la moto. En plus ici le conces' Guzzi est auss...

Ouais, pas de soucis, tu peux y aller ! Tu vas pas faire 10000 km en 15 jours, ni faire le tour de l'île au rupteur. En plus c'est l'hiver chez toi, il doit faire bien froid... :hehe: Tu ne vas pas flinguer un moteur en roulant quelques centaines de km avec une huile pas complètement aux spécificati...

Le truc qui me chiffonne quand même, c'est le poids annoncé de 200 kg... Ce n'est quand même pas un modèle réduit, les moteurs Guzzi n'ont pas une réputation de légèreté extrême (les propriétaires de Stelvio -dont je fus- savent de quoi je parle), et il y a un cardan.... Où sont-ils allés gratter de...

Content pour toi, et effectivement ça donne à réfléchir... Ne jamais partir battu d'avance !

Ca me semble très correct tout ça ! Le jeu aux soupapes peut attendre les 40000 sans problème. En revanche perso je purge le circuit de freins largement à chaque révision, donc tous les 10000, et complètement aux révisions "paires" (20000-400000). Le reste : bougies, filtre à air, vidange/filtre à h...

Oui, oui les mêmes !!! C'est pô vrai ! :ghee: :ghee: :ghee: Je suis super content quand j'arrive à dépasser les 10000 km à l'arrière, et à approcher les 12000 à l'avant (je crois d'ailleurs que ça ne m'est arrivé qu'une fois... :( ) ! Et pourtant je ne roule pas comme un bourrin. En revanche souven...

Ding-Ding a écrit : ↑

05 août 2018, 19:32

voilà, après 23 644 km, j'ai remplacé mes pneus.

Euh, avec les mêmes pneus ?

Si j'ai bien compris, la télécommande n'est pas utile une fois le réglage correct de puissance effectué, sauf si l'envie te prend en cours de route de le modifier, ou de mettre les feux en mode clignotant ? Tu peux l'oublier à la maison ou la laisser sous la selle... Ceci dit, chapeau le montage, ce...

Bonjour Et pourquoi il faut absolument mettre du Lescot bleu ? Est-ce a cause de la chauffe particulière (inhabituelle ou .... anglaise ::d ) de ce moteur ? Pasque c'est marqué dans El Manouel, et pis c'est tout :rougefaché: Sans rire, je suppose que c'est une question de compatibilité avec l'allia...

Les réf du liquide tant qu'à y être, puisque je l'ai sous les yeux :
Lescot couleur bleue -37° - BMW GS1400 - Mercedes Benz 326.0
Comme le dit Philip, disponible chez Norouature.

J'ai utilisé ce type de support sur la FJR : https://www.darty.com/nav/achat/mp/telephonie/accessoire_pour_telephone_mobile/support_pour_telephone_mobile/ibroz_support_moto_universel_scooter_etc_ou_velo_sur_retroviseur_de_guidon_avec_tige_flexible_et_housse_etanche_pour_iphone_6_plus_iphone_7_plus_...

Pour les références je ne peux pas te répondre. Le mieux c'est de bien regarder à quoi ressemble ta fiche et de chercher son équivalent sur les sites spécialisés. Pour ma TS, j'avais trouvé le modèle chez AES https://www.autoelectricsupplies.fr/product/40/category/7 Le fil sur lequel le sujet était ...