Forum Triumph Tiger800.fr

Tu n'aurais pas pris une rouge par hasard?

A bientôt 40.000km tout va très bien maintenant.
Bientôt 10.000km après le changement de culasse, aucun bruit comme sur l'ancienne n'est à noter. Que ça continue

Idem, jamais arrivé.

Ils ne sont jamais partis et se font même, dans mon cas, encore plus présents
Viva Explorer!

Titof 39 a écrit :

Papy a écrit :ECU changé hier chez Strike-Moto.
Prêt pendant d'une heure d'une Street histoire de m'amuser

Tu as du voir la mienne!

Une bleue?
Si tel est le cas, en effet, elle était devant le magasin

ECU changé hier chez Strike-Moto.
Prêt pendant d'une heure d'une Street histoire de m'amuser

Slayer57 a écrit :Salut.
J'ai vu un rappel officiel sur un groupe de discussion. ..
Safety recall issue 505 de janvier 2014.

Je vous posterai l'image ce soir

Vue aussi oui.
On verra ça au printemps quand j'irai faire changer ma béquille (encore une fois), mes pneus et mes plaquettes

A ce sujet j’aimerai bien savoir si avec la nouvelle culasse se sont les godets de 1ere monte qui sont reposés ou ceux rallongés proposés en 1ere intervention... c'est juste pour savoir car seul le résultat compte.. :hello: Sans dire de bêtises, mais il me semble qu'il y a deux kits. Un pour ceux q...

Bien la première fois que j'entends dire que le 98 attaque les joints...

S'il y a changement de culasse la verif du jeu aux soupapes se fera 32000 km plus tard. Et aussi est ce que Triumph peut prendre en charge ce changement de culasse en dehors de la periode de garantie, pour ceux qui ne souhaite pas faire cette opération tout de suite? J'ose espérer que oui! Mais il ...

Ce n'est pas un rappel mais un bulletin de service. Vin no range 524056 - 568329, subsequently extended to 602960 Voici les numéros de série qui sont incriminés. Ce sont les six derniers chiffres sur ta carte grise pour le numéro de série. Si la tienne appartient à cette intervalle, alors ton conces...

Lexx a écrit :Bon, j'ai posé l'Explorer ce matin chez Strike Moto pour le changement de culasse .... plus qu'à attendre une quinzaine de jour pour la reprendre.

Il me semble t'avoir vu vers Vertrieu hier matin pour aller chez Strike

Un grand merci pour cette info très utile

Idem P0000 sur la mienne.
Olé!

Aucune main d'oeuvre à payer pour le pastillage. Tant qu'il ouvre le moteur, il en profite pour tout contrôler.
Il me l'a encore confirmé hier.

J'aurai juste à payer les consommables (huile, filtres, DOT4, refroidissement...), hormis tout ce qui touche au changement de culasse.

13 Novembre passage du Tigre sur la table d'opération, avec en même temps la révision des 32.000.
Soyons fous, faisons tout d'un coup, olé!