Forum Triumph Tiger800.fr

Pas vilain du tout

Pour ma part je le sens ce bridage à 7000tr/min. On sent qu'il y a quelque chose dans l'élan qui est coupé.

M'enfin, avec ce moteur, c'est rare d'être au-dessus de 7000tr/min. Pour mes roulages, je navigue plus entre 1500 et 5000 tr/min.

Comparativement au Tourance EXP, je me sens bien plus serein quand il s'agit d'attaquer la montagne :mrgreen: Ca n'a absolument rien à voir, je peux attaquer l'esprit plus tranquille (tout en gardant une bonne marge de sécurité). Le truc qui m'a le plus "surpris" : autant le Metzeler n'était pas top...

Pour les pressions, je me base sur les données préconisées par le constructeurs (ie. dans notre cas 2.5 AV et 2.9 AR à froid). Après, je mets toujours un chouïa plus pour les raisons que tu évoques (bon il y a le poids du pilote aussi, ça joue :mrgreen: ). Pour partir en voyage et pour ajuster les p...

Pour éviter de faire des doublons dans les posts, je poste ici mon premier ressenti sur les Anakee 3, mais sur un Tiger Explorer. Mes Tourance EXP ont été changés à 9.360km. L'avant était pas mal rincé (usure en triangle comme énoncé par certains ici), il aurait pu faire 10.000 finalement. Mais pas ...

Sur mon ancienne Versys, j'avais peu ou prou le même bruit dès les 36.000. Après un contrôle du jeu de soupapes à 46.000 (8 pastilles OK), il est resté présent mais plus discret. Et ça ne m'a pas empêché de l'emmener jusqu'à 82.000 sans aucun souci . Et l'actuel proprio vient de passer les 90.000 et...

Je reste en silencieux d'origine même si le Mivv me fait de l'oeil

Sortie sur 80km hier sur mes routes favorites du 01.
Quelques cliquets encore mais rien de bien méchant. Et je confirme, la mienne est un poil plus punchy mais toujours bridée (bien senti en passant au-delà de 7.000tr/min).

Je la trouve bien plus silencieuse qu'avant à première entente, ne serait-ce qu'au ralenti. Moins de cliquetis, mais ça s'entend encore ceci dit. Un brin plus punchy aussi, mais bon, sur 3km ce n'est qu'une vague impression. J'attends de pouvoir faire un plus gros roulage pour donner un avis plus co...

Strike Moto vient de finir à l'instant ma mob, je passe la chercher mardi soir et je vous donnerai mes primes impressions :) Je suis la seconde qu'ils font, ils se sont faits la main sur leur démo hier :cote: La mienne sort aussi de Strike Moto, il m'ont contacter pour une prise en charge, moi je t...

Strike Moto vient de finir à l'instant ma mob, je passe la chercher mardi soir et je vous donnerai mes primes impressions
Je suis la seconde qu'ils font, ils se sont faits la main sur leur démo hier

Posée ce soir, je la récupère début de semaine prochaine.

Confirmation à l'instant que les 6 T-EX vendus par Strike Motos (01) plus celle de démo y ont droit...
Leur Trophy est tout aussi impactée.

Eric préfère rappeler les 6 propriétaires pour prendre RDV pour faire la modification avec jeu de soupapes inclus.

On s'approcherait de pas loin de 4.000 T-EX qui seraient touchés (mise en production de la nouvelle pièce courant décembre).
Sachant qu'en 2012, Triumph aurait vendu 4.500 unités du Grand Tigre...

Plus adéquat en effet