Forum Triumph Tiger800.fr

Il y a celui là aussi, avec son support et son câble anti oubli

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J'ai 73 ans, 55 ans de pratique moto et maintenant scooter, donc quelques gamelles, je ne critique absolument pas celles/ceux qui portent cet accessoire qui est une belle invention, mais je suis beaucoup trop attaché à ma liberté de mouvements et à l'absence de chaleur excessive (surtout dans ma rég...

J'avais fait ce montage sur la bulle d'origine d'une Honda NC750XD avec grande satisfaction.

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Sur le pdf c'est la référence tr119 donc la 800, c'est tr120 pour la XC
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Lorsque tu as fait les jeux aux soupapes en juin c'était le "même" cylindre ? "Vérification jeux aux soupapes, 2 pastilles échappement cylindre 2 à remplacer" Tu n' y es sans doute pour rien mais une casse de ce type, assez rare, qui survient sur le même cylindre que celui sur lequel on vient de fai...

Dangereuse la MT09 ? http://www.leparisien.fr/faits-divers/la-moto-des-forces-de-l-ordre-une-nouvelle-fois-dans-la-tourmente-23-06-2019-8100906.php http://www.leparisien.fr/faits-divers/un-an-apres-les-accidents-mortels-les-motos-mt09-de-retour-chez-les-forces-de-l-ordre-27-07-2018-7835832.php http:...

Les seuls bouchons qui jouent dans l'étanchéité ce sont les bouchons TPMS type Garmin par exemple puisqu'on les visse à fond, ils appuient sur l'obus pour capter la pression, mais ils ont un pas de vis métallique et un joint d'étanchéité, pas le même topo qu'un vulgaire bouchon plastique qui est là...

.......... donc oui, le bouchon participe à l'étanchéité.... mais pas forcement par une capacité à retenir l'air sous pression mais surtout par un rôle protecteur de l'obus.... Faudrait essayer avec une chambre à air de vélo, dévisser l'obus et voir sir le bouchon seul retient l'air longtemps .... ...

http://wiklou.org/wiki/Valve Nos valves sont du type "schrader", "américaine", et c'est bien l'obus qui assure l'étanchéité. Le bouchon n'étant présent que pour éviter que des saletés finissent, à la longue par gêner le bon fonctionnement du clapet/obus. Mais loin de moi l'envie de vous en boucher ...

J'ai eu une bonne partie de ces machines (CB500, Tiger 800, 2 x V-Strom 650) , j'ai essayé la Versys 650 et la Tracer 700, pas la Benelli. Si tu es sensible aux vibrations tu seras gâté avec la Versys 650, certes bonne moto mais qui vibre très beaucoup. La Tracer a un très bon moteur de roadster, de...

........... Du coup, je me suis payé un U triumph en espérant qu'il rentre bien sous la selle... Tu aurais pu faire des économies : U Triumph = U Artago siglé Triumph + 10 à 20% environ........ https://images.triumphmotorcycles.co.uk/media-library/images/accessories/accessory-items/dp/a9810023%20u%...

Tant mieux car le site Shad semble moins optimiste, si on regarde Triumph Tiger Sport 1050 2013 et 2014, aucune fixation, à part la sacoche de réservoir...
http://www.shad.es/fr/shad-world/produi ... tions/c12/
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L'avantage des produits aviation, c'est que le résultat est propre et lisse (hélice pour ceux qui....).
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Dans une autre vie, quand je faisais des itinéraires, je les concevais sur ITN (fonds de cartes, ergonomies, etc....) puis je les faisais transiter par basecamp uniquement pour vérifier qu'il n'étaient pas modifiés par Garmin (dans ce cas je les modifiais dans ITN puis re-basecamp) avant de les tran...

Pas spécifique, mais j'ai ça depuis plusieurs années, rapport volume utilité imbattable, il me suivrait autant que mon téléphone.... https://www.facom.fr/blobs/medias/s/2ef2bb2a02603cb5/RNANO2.png https://www.facom.fr/blobs/medias/s/2ef2bb2a02604123/fond-transparent-nano.png https://www.facom.fr/pro...