Forum Triumph Tiger800.fr

Pulvérisateur à eau, huile de coude, chiffon, WD40, eau claire, re-chiffon. Une bonne recette pour voir et corriger à temps de nombreux problèmes en devenir. Jamais de Karcher ou autre lavage sous pression, qui fait perdre beaucoup plus de temps qu'il n'en fait gagner.

Tu peux faire confiance à Pla qui a déjà sévi comme "Maître Yoda es branchements électriques" sur bien des motos. Il a déjà installé virtuellement plein de faisceaux électriques sur plein de motos diverses et avariées. Y a pas très longtemps il éclairait avec succès sur un forum BM. Maître Tacaud ....

Je me vois bien arriver chez Koçtas ici à Bursa et demander ça :) Je ne sais même pas à quoi ça peut ressembler. Ce qui me surprend c'est qu'il y ait un fil qui parte de la clé pour aller au klaxon sans transiter par un nœud sous la selle. - Pour le relais protégé par une diode, Google est ton ami ...

J'ai démonté une des pinces de mon déflecteur : le bord de ma bulle haute (Triumph) est un peu plus épais que le reste : 5 mm sur les bords au lieu de 4 mm dans les parties planes. Les 5 mm du bord passent entre la pince (un peu juste). Le maximum admissible par les pinces serait d'environ 6 mm, pas...

Ben ... comme indiqué au début de ce sujet, sur un T800 de 2014, tu vas trouver un "+ après contact" sur une des deux fiches du klaxon. Ou alors si tu veux "rester sous la selle", tu rajoutes un relais protégé par une diode de roue-libre sur ce fameux shunt. Tu as même dit à un moment ; " Oui c'est ...

Si tu veux, je peux mesurer l'écartement de la pince sur mon déflecteur.
Quelle est la taille de ton bourrelet ?

Je confirme, j'ai monté le même déflecteur sur ma bulle haute Triumph, ça arrange vraiment bien l'affaire. Je roule avec mon casque modulaire (LS2 FF393) ouvert, jusqu'aux vitesse légales sur autoroute. Au delà, je baisse ma visière. Je mesure 1.77 m. Pas de remous parasite au niveau du casque ni de...

Je pinaille, mais une tension sans courant derrière ça ne va pas très loin. C'est le courant qui tue, pas la tension. Une jonction électronique classique (du coté de l'ECU, diode ou transistor) est capable de supporter une tension externe inappropriée ... mais, jusqu’à un certain niveau. Dans un pr...

>plutôt prendre en dérivation sur les poignées chauffantes..... Pas de poignées chauffantes, et puis j'habite en Turquie :) Pas de soucis avec ce branchement depuis que je l'ai fait pour commander le relais de mes projecteurs additionels. Pas sûr qu'il y ait un fusible. Ouaip, pas trop surprenant v...

Le plus commandé à la clé a été trouvé sous la selle passager sur un des 2 shunts: Source https://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=36&t=9343&p=195750#p196595 J'ai cherché ce "shunt" sur le schéma électrique, sans rien trouver sous cette appellation. Saurais-tu quel fusible protège ce repiquage ? Bah...

Le plus commandé à la clé a été trouvé sous la selle passager sur un des 2 shunts: https://www.cjoint.com/doc/18_07/HGpjuCGBxqy_20180715-111719.jpg Source https://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=36&t=9343&p=195750#p196595 J'ai cherché ce "shunt" sur le schéma électrique, sans rien trouver sous cett...

La ou les prises accessoires des T800 d'avant 2018 sont des Plus Permanents ... donc pas très intéressant. Voir le message e Tacaud22.
A voir si, à partir de 2018, il y aurait un connecteur "Plus Après Contact", ce serait une bonne idée.
Bonne recherche.

Je vais dire peut être une connerie mais c'est pas grave, il me semble que sur les modèle récent il n'y a pas de plus apres contact sur le Klaxon, je l'ai sur la mienne mais c'est une 2011, un petit de fil au conces pour être sur.... Ah ! Dans ce cas LoloTiger, tu nous diras bien quoi ;-) Peut-être...

Vous prenez votre masse où ? J'ai un doute là dessus Pour éviter de perdre du temps ... le "moins" de la batterie. Aucune ambiguïté possible. Et ensuite tu remontes sur le cadre avec des vis directement vissées dans le cadre (par exemple). Evite tout ce qui se trouve "après" la colonne de direction...

Comment le klaxon sait-il qu'il doit klaxonner s'il est toujours alimenté? L'une des bornes du klaxon est au 12V (après contact), l'autre est reliée à la masse ... en actionnant le bouton du klaxon. Un brin inhabituel, 'en conviens. D'habitude c'est le fil "positif" qui est coupé par le bouton. Qu'...