BMW S 1000 XR

[Coolapix]

Cela dit, on ne croise pas beaucoup de S1000 RR non plus. Surtout en ce moment

D'ailleurs je ne suis même pas certain d'en avoir un jour croisé une, à part à la concession. Bon d'accord sur les routes à tracteurs...

[blackwidow30]

mon voisin en à une ! jolie moto mais je lui laisse !

[Coolapix]

Il y avait une HP4 à la concession... Purée c'est vrai que c'est beau.

Je ne sais pas ce que je ferais d'un truc pareil, mais n'empêche que c'est beau (quoiqu'à mon goût la plus belle c'est la RSV4, surtout la 2015 "factory" )

[blackwidow30]

la dernière r1 piste parait pas mal !mais en effet la rsv4 est superbe et il parait plutôt fiable !! en lisant les essais sur la durée de motomag . la bmw est encore perdante

[gpsvar]

Moi je flippe devant une MV F4 RR un bijou de finition et sans doute quelle efficacité !!
jp

[Fredicchino]

Quelques remarques perso à propos de cette future BM :
- je suis certain qu'elle va très bien se vendre, malgré son prix, proche ou similaire même à une GS. Beaucoup d'acheteurs potentiels pour ce mix entre sportive (moteur, quickshifter, etc.) et la position confortable d'un trail. C'est d'ailleurs ce que je trouve de génial dans la Tiger Sport ;

- la TS n'est pas vendue par Triumph aux USA et Canada. En parallèle, beaucoup de nord-américains hésitent sur la Multistrada car ils ont globalement une image assez négative de la fiabilité de Ducati : là-bas, la S1000XR va faire un carton...

- je ne me passerai pas du 3 cylindres Triumph pour ma part, et je ne suis pas trop gadgets électroniques non plus dont la BMW est truffée, et surtout je ne ferai pas un chèque de 18-19.000€ pour toutes les options que j'ai aujourd'hui avec la TS.
D'ailleurs j'ai lu que Triumph travaillerait sur son nouveau moteur 1050 afin de passer les normes Euro 6, ce qui signifierait meilleure autonomie, différentes modes de pilotages disponibles, etc. . Ce nouveau moteur en 2016 équipera sans doute les Speed Triple et Tiger Sport.

Ceci étant dit, je pense que je l'essayerai volontiers à sa sortie, ou au moins j'irai la voir en concession, ce que je ne fais jamais d'habitude.

[hf38]

Honnêtement, je trouve ces motos très belles, que ce soit la S1000XR ou la nouvelle Multistrada (c'était déjà une évidence pour toutes les Tiger hein ).
Mais je fais partie des lopettes à qui l'idée de faire passer 160 bourrins (à quel régime/vitesse déjà ? ) sur route ouverte fout les jetons
Donc ça restera pour moi de beaux objets technologiques, pas ma compagne de voyage.
J'espère juste que les gars qui se feront le plaisir de les acquérir et que je croiserai sur la route sauront les exploiter de manière responsable sans s'en remettre aveuglément aux nombreuses béquilles électroniques.

[danzebike]

La béhème et la ducate,on commence a vraiment s'éloigner des fondamentaux et puis surtout: pas assez cher mon fils ..!

[Coolapix]

Les fondamentaux sont faits pour... Rester fondamentaux.

Ces machines là sont au trail ce que l'homme est au singe









Bon, j'arrête de penser

[hf38]

Tu veux dire que si on met un pétard dans le c.. d'un singe, il se met à courir à la vitesse de ces 2 bécanes ?

[jeff]

C'est un produit marketing, une concurrente aux Multistrada et autres versions sportives du même type.
Bmw a bien le droit de proposer ce genre de moto dans sa gamme.
Comme nous avons le droit de refuser ce genre de concept

[Coolapix]

Tu veux dire que si on met un pétard dans le c.. d'un singe, il se met à courir à la vitesse de ces 2 bécanes ?

Nan... Ce que je veux dire, c'est que, comme l'homme par rapport au singe, elles sont plus évoluées, plus "intelligentes"... Mais elles ont oublié le principal, monter aux arbres

C'est un produit marketing, une concurrente aux Multistrada et autres versions sportives du même type.
Bmw a bien le droit de proposer ce genre de moto dans sa gamme.
Comme nous avons le droit de refuser ce genre de concept

Bien sûr ils ont le droit. C'est l'équivalent à deux roues des X6 et autres Q7. Il en faut pour tout le monde

[Randocool]

J'aime bien la nouvelle BM S1000XR malgré le cardan absent !!
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/n ... 12595.html

[maloya06]

Exact , très jolie , et c'est un 4 cylindres !! Elle est annoncée grosso modo à 14 000€ mais chez BM , pour ce prix là , tu dois avoir 1 moteur + 2 roues + 1 guidon en principe et le reste ? ( ça va tourner à 17-18000 minimum ?? )

[Geronimo]

Exact , très jolie , et c'est un 4 cylindres !! Elle est annoncée grosso modo à 14 000€ mais chez BM , pour ce prix là , tu dois avoir 1 moteur + 2 roues + 1 guidon en principe et le reste ? ( ça va tourner à 17-18000 minimum ?? )

En fait le prix de base de la S1000XR est de 16 200 €, reste à voir avec quel équipement. Pas donné quand même.