Nouvelle Tiger 1200 en préparation --> pour 2021

[ED209]

Perso, la bulle est souvent au max mais j'avoue que je la descend en ville et surtout en interfile.
Apres un système manuel très bien pensé, pourquoi pas.

Sinon pareil que sep74, je trouve le bec de canard particulièrement dégueulasse. Comme toujours à voir e' vrai mais je trouve celui de l'actuelle superbe.

[jean-oui]

Hé bien voilà ! Y'a plus qu'à attendre sa venue dans les salons Triumph .

https://www.triumphmotorcycles.fr/bikes ... 682B#tlvid

[sep74]

Ben ça se confirme pour moi concernant ma première impression , sa face avant n’est pas très avenante.
Les autres points négatifs :
Je suis un peu déçu qu’ils n’aient pas plus augmenté le couple.
Le coloris blanc manque de blanc
Siège chauffant que sur l’explorer (sinon option)
Perte de poids, faudra voir en vrai , ils ont enlevé du poids en bas, du coup je ne vois pas comment cela peut abaisser le centre de gravité.

Sinon, si on fait abstraction de la face avant , ca fait un bel ensemble.
Il faudra voir au printemps ce que cela donne vraiment en espérant qu’elle n’ait rien perdu de son confort et de la protection offerte.

[ED209]

Pour le coup, je suis moins déçu que ce que j'aurais cru.
Bon je préfère la face avant de l'actuelle mais pour être franc, elle est très loin d'être vilaine et le bec de canard n'est pas si plongeant que ça (je sais pas s'ils l'ont remonté ou si c'était le camouflage qui donnait cet effet).

À voir en vrai mais c'est pas si mal. En effet, j'y aurait vu aurait vu plus de couplé vu la perte de 30 chevaux face à la Speed mais bon, avec le poids en moins, ça peut être pas mal. Puis voir la disponibilité de ce couplé également.

[Serge57]

Ils en parlent ici aussi :
https://moto-station.com/moto-revue/act ... -gs/521670

[christianr]

Et bien, on ne peut pas dire que la présentation officielle de cette nouveauté tout de même importante dans la famille Tiger fasse bcp causer ici, assez étonnamment...

[Christophe92]

Et bien, on ne peut pas dire que la présentation officielle de cette nouveauté tout de même importante dans la famille Tiger fasse bcp causer ici, assez étonnamment...

Tout ça reste un peu virtuel. Il faudra lire les premiers essais et se faire une idée en concession …
Ce n’est pas une révolution, Triumph utilise le même chemin que les autres (plus de chevaux, d’électronique, d’assistances …).

Christophe

[christianr]

Pas une révolution,...mais une refonte complète de ce modèle.

A voir si elle arrivera enfin à se hisser au niveau des ventes de ses concurrentes maintenant ...

Pour ma part, en regardant vite fait l'article sur MOTOSTATION, en attendant également les premiers essais, je suis un peu déçu de cette signature lumineuse de face

[Christophe92]

Je partage ton avis sur les photos !

[yopme1050]

Moi ce qui me gêne le plus, mais les gouts et les couleurs, ce sont les parties visibles de la boucle arrière. Tout comme sur le TigerSport au niveau du support cale pied passager.
Un peu de carrosserie habillerait joliment cette zone

[jean-oui]

Un peu plus facile à comparer face à la concurrente bavaroise .

http://www.moto-net.com/article/comparo ... 0gs-2.html

[erey]

Présentation de mon concessionnaire aujourd'hui.

Belle bête. Une 900 sous stéroïdes. J'aime bien. La bulle va bien haut. A voir pour la largeur.
La position est bonne. Les jambes pas trop repliées. Très surpris par la selle. Assez plate comme je les aime.

Tableau de bord de sa sœur. Bien mieux que la 900. Finition à la Triumph. Impeccable.
Le cardan et surtout l'autre côté est surprenant mais esthétiquement pas mal.

Impossible de la démarrer. Triumph a bloqué le code. En statique elle ne semble pas trop lourde (pour une 1200) et embarque moins que le modèle précédent. Réduction de poids, à voir maintenant si le poids n'est pas trop haut.

Avec la selle en position basse, les deux pieds sont bien à plat (1m79). En position haute ça va encore, les jambes sont encore mieux positionnées.

Intéressant de voir les radiateurs en position latérale. A voir si le souffle des ventilateurs sera bien dirigé avec les écopes. La protection générale semble pas mal. Le modèle Explorer sera comme la GSA encore mieux.

Reste à l'essayer dans quelques mois.

[Lucky]

C'est une belle moto je trouve. Puis la finition Triumph quel plaisir !

Chez quel concessionnaire est-elle ainsi exposée ?

[Lucky]

Et bien, on ne peut pas dire que la présentation officielle de cette nouveauté tout de même importante dans la famille Tiger fasse bcp causer ici, assez étonnamment...

Je suis du même avis, c'est très surprenant, je m'attendais à de l'enthousiasme des photos et pleins de commentaires...

ça réagit beaucoup plus sur de nombreux autres forum de la concurrence, c'est assez incroyable. Ou alors j'ai raté le sujet de la nouvelle TIGER 1200

Vous êtes blasés ou quoi les "Tigeristes" ?

[jean-oui]

Perso , j'attends de la voir de mes yeux et m'assoir dessus . Mais au premier abord , si elle est vraiment moins lourde , c'est déjà un bon point .