1250 GS ou 1200 Tiger ?

[ED209]

Je joue régulièrement du Belgom Chrome mais quand on aime, on ne compte pas
Et il n'y a que 2 jantes et 2 silencieux d'échappement, c'est pas la fin du monde face à ....... une HD

Ah oui là, ça doit être l'angoisse

[Fredgaz]

Bon ben voilà l'histoire se termine enfin, après avoir ouvert ce post le 01/02/2019 le truc de ouuuffff LOL.

J'ai finalement craqué pour une 1200 Tiger XCA de 2018, la couleur reste une énigme pour moi officiellement c'est mat marine la couleur...

Prenez soin de vous. Au plaisir d'échanger sur le forum.

@plus Fred.

[ED209]

Bon ben voilà l'histoire se termine enfin, après avoir ouvert ce post le 01/02/2019 le truc de ouuuffff LOL.

J'ai finalement craqué pour une 1200 Tiger XCA de 2018, la couleur reste une énigme pour moi officiellement c'est mat marine la couleur...

Prenez soin de vous. Au plaisir d'échanger sur le forum.

@plus Fred.

Félicitations pour le Tiger (bon tu aurais acheté une GS, je t'aurais félicité également hein ).

Très joli ce Matt Marine. Un mélange de bleu et de vert mate pailleté, perso j'aime bien.

Personnellement, cela fait une dizaine de jour que j'ai craqué pour une Tiger 1200 XRT blanche (de 2018 également).

Du coup, pourquoi tu as choisi la Tiger finalement ? Tu l'as déjà en ta pocession ?

[Fredgaz]

Ben suite à mon essai non concluant du 1250 gs il me restait pas 50 options pour avoir un trail routier sympa avec cardan.

Honnêtement si la 900 tracer de chez yamaha avait un cardan je pense qu'elle aurait fait partie de mes essais prioritaire.

Du coup j'ai essayé la tiger et la prise en main s'est révélé super fluide le moteur me semble super sympa disponible tout le temps à voir à l'usage à pas se laisser trop embarquer... L'écran TFT comme sur la GS vraiment je trouve cela super sympa et moi perso j'adore marre des aiguilles que maintenant avec l'age j'ai du mal à voir si je suis à la bonne vitesse...

Voilà après chacun achète en fonction de son budget et de son feeling sur le véhicule. Enfin en tout cas c'est comme cela que je fonctionne LOOOL.

@plus Fred.

[Fredgaz]

Quelques photos du monstre que j'ai pas encore réceptionné LOOOL

[ED209]

Très joli !

N'ayant pas essayé le 1250 de chez BM, je ne peux pas me prononcer là dessus.

Pour la Tracer 900, j'ai essayé la 1ere version. Le moteur est vraiment sympa, souple avec beaucoup de caractère.
La finition est correct. Par contre, le châssis trop souple, c'est un peu une saucisse.
Elle reste assez confortable, par contre, elle vibre beaucoup, j'ai u très vite des fourmis dans les mains et les pieds.
Après je parle de la 1ere génération, peut être que les prochaines ont changé.

Le tft de la Tiger est vraiment sympa, il est clair et lisible (hormis quand le soleil tape en plein dessus, là on voit plus rien du tout).

Le moteur est top, un bon gros 3 cylindres. Il marche fort sans être trop poussé au crime. Agréable à tous les régimes.
Juste faire un peu attention à la vitesse car comme il n'est pas explosif (mais qu'il reste performant), on est rapidement à des vitesses élevés sans sans rendre compte.

[Biloustunt]

Ben suite à mon essai non concluant du 1250 gs il me restait pas 50 options pour avoir un trail routier sympa avec cardan.

Honnêtement si la 900 tracer de chez yamaha avait un cardan je pense qu'elle aurait fait partie de mes essais prioritaire.

Du coup j'ai essayé la tiger et la prise en main s'est révélé super fluide le moteur me semble super sympa disponible tout le temps à voir à l'usage à pas se laisser trop embarquer... L'écran TFT comme sur la GS vraiment je trouve cela super sympa et moi perso j'adore marre des aiguilles que maintenant avec l'age j'ai du mal à voir si je suis à la bonne vitesse...

Voilà après chacun achète en fonction de son budget et de son feeling sur le véhicule. Enfin en tout cas c'est comme cela que je fonctionne LOOOL.

@plus Fred.

Tu as bien fait de choisir Triumph, quoi que Bmw aurait été un bon choix également, a part le manque de couple pour 1250 cm3, je n'avais pas trouvé beaucoup de defauts sur la Bmw surtout d'un point de vue confort
Par contre le 900 tracer qui a part son moteur, qui est vraiment vivant voir trop, coté chassis ce n'est pas encore ça, dés que tu augmentes le rythme ça devient vite aleatoire sur les trajectoires
coté confort ce n'est malheureusement pas génial non plus, le flux d'air, la position des repose pieds...
finalement on est bien avec nos anglaises

[Fredgaz]

finalement on est bien avec nos anglaises

Je te dirais ça quand j'aurais réceptionné le monstre livraison prévue le 16/04...

@plus Fred.

[openair]

Ben suite à mon essai non concluant du 1250 gs il me restait pas 50 options pour avoir un trail routier sympa avec cardan.

Honnêtement si la 900 tracer de chez yamaha avait un cardan je pense qu'elle aurait fait partie de mes essais prioritaire.

Du coup j'ai essayé la tiger et la prise en main s'est révélé super fluide le moteur me semble super sympa disponible tout le temps à voir à l'usage à pas se laisser trop embarquer... L'écran TFT comme sur la GS vraiment je trouve cela super sympa et moi perso j'adore marre des aiguilles que maintenant avec l'age j'ai du mal à voir si je suis à la bonne vitesse...

Voilà après chacun achète en fonction de son budget et de son feeling sur le véhicule. Enfin en tout cas c'est comme cela que je fonctionne LOOOL.

@plus Fred.

Tu as bien fait de choisir Triumph, quoi que Bmw aurait été un bon choix également, a part le manque de couple pour 1250 cm3, je n'avais pas trouvé beaucoup de defauts sur la Bmw surtout d'un point de vue confort
Par contre le 900 tracer qui a part son moteur, qui est vraiment vivant voir trop, coté chassis ce n'est pas encore ça, dés que tu augmentes le rythme ça devient vite aleatoire sur les trajectoires
coté confort ce n'est malheureusement pas génial non plus, le flux d'air, la position des repose pieds...
finalement on est bien avec nos anglaises

La BMW 1250 manque de couple ?

[Freewind33]

Jolie cette 1200 !

[Fredgaz]

Ouais que du bonheur !!!!

Franchement j'adore tous les jours je me dis mais pourquoi j'ai pas acheter plus tôt cette bécane tellement je suis bien dessus LOOOL

Bonne route à tous.

[ED209]

C'est vrai que niveau confort et protection, elle est quand même top !