Sur la photo, on peut déjà constater que la boucle arrière est assemblé mécaniquement. il en est de même pour les supports de cale pieds passager.
Toujours l'ambition de perpétuer les déclinaisons Xr et Xc (Av 21) .
On dirait que le radiateur évolue en 2 demi radiateurs
Evolution moteur qui passerai à 900cm3, permettant l'homologation aux nouvelles normes Euro 5, + gain de couple & puissance (110cv).
Il semblerai que la garde au sol ait décollé, accompagné d'un allongement du bras oscillant
Après c'est un mulet permettant des essais, loin de la mouture définitive, prévu pour 2020 . . .
