Forum Triumph Tiger800.fr

Radiateur double en V (avec deux ventilateurs ?) qui évacue la chaleur sur les côtés et plus au dessus de la culasse...
Jantes/Pneus tubeless.

L'écran TFT à l'air d'être super grand si on regarde la photo aux détails

J'aimerais surtout qu'elle fasse 20kg et 3 cm de moins

Tout est dans le titre du sujet.
Du 7/11 au 10/11/19 se tiendra le Salon EICMA 2019 à milan (Italie). Notre constructeur British préféré sera évidement de la partie et présentera ses nouvelles "créations" notamment le nouveau Tiger 800.
Alors comme je dois en reprendre un d'ici peu, je vous demande vos avis
Perso, esthétiquement parlant et par habitude, je préfère le modèle actuel. Bien qu'il n'est "que" 95cv.

je viens de regarder, mais a moins qu'elle ne soit annoncée demain, pas de Tiger 800 2020 sur le salon...

Faudra attendre les premiers tests pour en savoir plus ......

C'est pas parce que je viens d'acheter un 800 XRT, mais je la trouve moche... bon les goûts et les couleurs, ça se discute pas

Je suis assez d'accord avec toi, je lui trouve moins de présence sur ces photos. Elle perd le côté massif, un peu char d'assaut, qu'elle a actuellement et qui lui va bien.
L'avant est bien vide je trouve, avec de faux airs de Vstrom qui vont bien à la seule japonaise. Sans parler de ce bout de plastique à la place du sabot, j'espère qu'il n'y aura pas ça sur les versions XC définitives... Ceci dit la boucle arrière est très belle, et on dirait qu'ENFIN les cale-pieds passagers ne sont plus soudés au cadre !

Quant à la puissance supérieure, bon... On s'en fout un peu sur un trail mid-size non ? Un poil plus de caractère serait mieux, éventuellement du couple en plus mais rien d'autre

Sympa en tout cas le nouveau modèle : si ca peut faire baisser la cote occase des 2018/19, moi ca me va bien

Je trouve surtout qu'esthétiquement elle tente de se BèhèM'iser : c'est bien dommage...

....... C'est la future Peugeot X200 d l'armée française ou la prochaine JAWA ?...
En tout cas c'est pas son meilleur profil ... du coup, j'suis allé voir les autres photos.. ...bon, ... pour rester correct, j'vais dire qu'elle à pas un physique facile...

( faudrait p't'êt essayer un portrait en macro !! )

On peut penser que l'habillage n'est pas définitif, on perçoit câbles et capteurs. Par contre, la boucle arrière, voila une idée quelle est bonne . J'espère qu'ils ont travaillés également sur l'évacuation de la chaleur du moteur, avec le 800, de mai à fin octobre je n'ai plus de poils aux jambes heureusement ça repousse l'hiver pour me tenir chaud

Je pense aussi qu'il lui manque une partie de l'habillage, ceci dit, elle m'a quand même l'air super haute sur pattes non ?

Gravitys a écrit : ↑

12 nov. 2019, 12:35

Je pense aussi qu'il lui manque une partie de l'habillage, ceci dit, elle m'a quand même l'air super haute sur pattes non ?

Bonjour,

Perso, il me semble qu'il ne manque rien en habillage, c'est juste minimaliste, mis à par la bulle qui semble plus haute( à moins qu'il s'agisse d'un….effet d'optique...plus petit à led), et si c'est une XC alors, oui elle est toujours plus haute sur patte qu'une XR (roue de 21 oblige).
C'est le signe des temps, il suffit de regarder les trails aujourd'hui,le Ténéré 700, l'Africa Twin etc...

A+

Personnellement, j'aime bien