Forum Triumph Tiger800.fr

Ok au temps pour moi !

Pas de problème

ED209 a écrit : ↑

25 févr. 2021, 00:37

corentin a écrit : ↑

24 févr. 2021, 12:59

pour le support top case, j'ai le rack adventure de chez sw motech, commandé chez motoblouz, facile a monter et d'excellente qualité, j'ai un 58l alu noir.

C'est le 58L givi ? Il est compatible avec avec le support sw motech ?

oui tout a fait compatible, c'est celui que j'ai en top case, il suffit d'acheter le kit adaptateur monokey pour le givi
https://sw-motech.com/fr/bike/TRIUMPH/T ... 054550.htm
et ca pour le givi:
https://sw-motech.com/fr/bike/TRIUMPH/T ... 050170.htm


ou celui ci
https://sw-motech.com/fr/bike/TRIUMPH/T ... 018156.htm
avec ca pour le givi
https://sw-motech.com/fr/bike/TRIUMPH/T ... 004456.htm

Oui compatible et plus costaud que le Givi et la possibilité de la régler sur 20 MM en distance

OK super, merci pour les infos. Y'a-t-il un kit meilleur que l'autre ?

Moins cher en Italie le Givi

Et si je prend le support top case de la marque GIVI directement ? Il est bien plus nul ou il est correct (pour savoir si la différence de prix vaut vraiment le coup) ?

Par contre, qu'elle est la référence qui va avec un tiger 1200 (j'ai vu qu'il y avait la M8 et la M9) ?

Les platines Givi même en M8 ou M9, les plots sont en plastique du coup plus facile à voler, c'est simple et c'est déjà arrivé à des membres du forum.
De plus, le M8 Givi en prix public avec son support T800 ou T1200 est à 161 €, le SW Motech est à 145 €.
Et pour le Motech, les plots sont en plastique moulé avec vis acier traversante et le plot arrière est en laiton avec vis.

Et niveau finition, je préfère largement le noir epoxy de Sw Motech

La M9 est en option pour n'importe quelle montage

Odyssey a écrit : ↑

28 févr. 2021, 20:59

Les platines Givi même en M8 ou M9, les plots sont en plastique du coup plus facile à voler, c'est simple et c'est déjà arrivé à des membres du forum.
De plus, le M8 Givi en prix public avec son support T800 ou T1200 est à 161 €, le SW Motech est à 145 €.
Et pour le Motech, les plots sont en plastique moulé avec vis acier traversante et le plot arrière est en laiton avec vis.

Et niveau finition, je préfère largement le noir epoxy de Sw Motech

La M9 est en option pour n'importe quelle montage

Ah la platine seule ne suffit pas ? Il faut en plus un support ? Je ne pensais pas. Mais déjà j'avoue que rien que l'argument du vol, ça me refroidit un petit peu.

Et dernière question, j'ai vu qu'il existait 2 codes types de tiger 1200 Xca. La V301 et la V301A (d'ailleurs pour mon assurance, il faut que je dise qu'elle type c'est), comment savoir laquelle est-ce ? C'est marqué sur le numéro VIN sur la carte grise ? Et corentin plus haut m'a parlé de 2 ensembles de platines sw motech, les deux sont-ils compatibles avec les V301 et V301A ou faut-il que je connaisse d'abord ce numéro pour connaître la bonne platine ?

C'est la même pour les deux

Bon du coup, le vendeur me l'a fait un peu à l'envers alors je suis de nouveau en recherche d'une autre Tiger.

Je voulais savoir si quelqu'un en avait une rouge ou bleue du côté de Marseille (ou même à 1h de route) pour que je puisse voir si en vrai ces couleurs me plaisent car en photo j'avoue que c'est assez difficile de juger.

Les autres couleurs, je les ai déjà vu et pour être franc a part la blanche, la Matt kaki et la Matt Marine, je suis pour l'instant pas fan des autres.

Je précise que je cherche soit une XRT, soit une XCA. Donc si quelqu'un a une XCX bleu ciel Matt (je connais pas le code couleur). C'est gentil à lui mais du coup, cela me servira pas à grand chose de la voir en vrai.

Bon du coup, acompte versé, je devrais, si tout se passe bien prendre pocession du tigrou le 25 mars !

J'avoue me languir.

Félicitation, finalement ça c'est fait avec le vendeur cité précédemment?

Merci, non pas du tout, même s'il était revenu vers moi par fierté, je n'aurais pas donné suite mais bon. J'en ai trouvé une autre qui me convient très bien.