Nouvelle Suzuki V-strom DL1000

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Nouvelle Suzuki V-strom DL1000

Message par buzz03 » 02 oct. 2012, 19:18

présentée à Cologne :

Suzuki profite du Salon de la moto Intermot de Cologne qui a ouvert ses portes ce matin pour lever le voile sur sa future DL1000 V-Strom, qui pourrait confirmer le retour pour 2014 de son maxi-trail routier
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cette nouvelle DL1000 V-Strom s'appuie sur un moteur bicylindre en V incliné vers l'avant en vue d'abaisser le centre de gravité au profit de la maniabilité.

Ce moteur prend place dans un châssis mêlant deux poutres latérales à une partie arrière de type tubulaire. L'ensemble lui donne des airs de moto italienne, tout comme ses périphériques - pour le moment - généreusement taillés : on note ainsi la présence d'étriers radiaux à quatre pistons en bas de la fourche inversée de gros diamètre.

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Le nouveau DL 1000 V-Strom devrait être équipé d'un contrôle de traction et d'un freinage radial avec ABS. ce modèle 2014 pourrait bien arriver en concessions Suzuki dès l'été 2013, comme l'avait fait sa devancière DL650 V-Strom (modèle 2012) en 2011.



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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par xavel » 02 oct. 2012, 19:39

C'est très Ducati, mais c'est très sympa ça :super:
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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par Seb1234 » 02 oct. 2012, 19:40

+1
Mais bon, faut reconnaître qu'au moins on la remarque contrairement à la 650
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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par xavel » 02 oct. 2012, 19:44

Faut voir le poids de la bête , et j'ai l'impression qu'il y a pas de cardan , c'est dommage :/
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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par Vince » 02 oct. 2012, 20:01

Chaine, regarde la photo prise de dos.

faut voir le prix effectivement, Susuki étant réputé pour ces moto à cout mesuré.

Depuis quelques temps (disons 20 ans) j'ai dans le fond de l'esprit l'idée d'un side-car, dans le dernier moto mag il présente un DJ Semnoz attelé a un 1000 DL .....

http://dj-sidecars.fr/nos-modeles/semnoz/ ....

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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par xavel » 02 oct. 2012, 20:04

Sur le site moto revue, ils disent qu'elle a un cardan... Pas sur les photos en tout cas
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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par hf38 » 02 oct. 2012, 20:23

8/ Heuu, on dirait un peu une katoche qui aurait fauté avec une Crossrunner mais à tout prendre je la préfère quand même à ...la Kawa Versys 1000 :-/
En tout cas, loin derrière l'Explorer ou la Multistrada.
Plutôt vivant que devant...
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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par stanischlass » 02 oct. 2012, 20:31

Décidément, les nouveautés foisonnent dans le créneau des maxi-trails.

D'ailleurs, à partir de quelles cylindrée peut-on écrire qu'un trail est maxi ?

Pour parler de cette V-strom, je me souviens que le 1000 cm3 en Vé était bien sympa, comme moteur (essayé sur une 1000 SVS).

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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par sep74 » 02 oct. 2012, 22:12

Pas de doute, le segment du trail est en train de reprendre du poil de la bête ... Tous les constructeurs se tirent la bourre.

Est ce que l'on peut dire que sur ce forum nous sommes des visionnaires ? :frime:
xlv 600 transalp -> Tiger 800 ABS -> Tiger 1200 XRt

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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par Coolapix » 02 oct. 2012, 22:17

Bon allez, encore une qui ne me donne pas envie :rouge:

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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par sep74 » 02 oct. 2012, 22:30

Les protèges-mains ont l'air bien ! :hehe:
xlv 600 transalp -> Tiger 800 ABS -> Tiger 1200 XRt

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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par Coolapix » 07 oct. 2012, 08:52

sep74 a écrit :Les protèges-mains ont l'air bien ! :hehe:
Mmmm... Je préfère les miens :hehe:

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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par loufy » 07 oct. 2012, 11:26

Le travail n 'est pas tres soigné pour une presentation mais l 'ensemble est assez reussi , precipitation ou intox du projet
attendre le resultat final

http://youtu.be/w9Toe502Mlw
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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par sosso le calamar » 07 oct. 2012, 12:33

Premiere vue elle a l'air "jolie",mais un truc ne passe pas , quoi?? je sais pas, mais un truc qui colle pas

apres sur que les soudures...je fais les memes
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Re: Nouvelle V-strom 1000

Message par Greiv » 07 oct. 2012, 14:04

C'est curieux, mais la première impression qu'elle me fait est un effet de rejet... Trop plastoc sans doute ?

Ceci dit, peut-être a-t-on devant nous un nouveau succès ? Après tout, Suzuki a bien réussi avec sa GSR750.

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