MASH 400 une nouvelle neo retro

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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par hosuyaka » 01 déc. 2014, 10:57

Je me rappelle que dans les années 60- 70 , tout ce qui venait du Japon etait consideré comme de la pacotille , du pas cher pas solide .... mais depuis , à force de perseverance et d esprit de qualité , ils sont devenus des references dans tous les domaines .
n oubliez pas qu en chine , il y a deux courants :
- Les europeens et les usa qui font fabriquer en masse en tirant sur les couts et la qualité pour engranger un max de benefs en un temps record .... Le made in china que l on connait .
- Les japonais qui transferent leur technologie et leur facon de travailler et parviennent à avoir la meme qualité que sur leur sol , beaucoups d objets japonais que l on pense fabriqués sur leur ile , sont en fait montés dans des usines exterieures avec le meme savoir faire ( optique - motos - autos - informatique ) .
Peut etre que la chine , dans quelques années deviendra une reference question qualité et innovation et delocalisera quelques usines vers l europe qui sera devenue une friche industrielle .... Cela commence ... A+


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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par Coolapix » 01 déc. 2014, 18:57

hosuyaka a écrit :...Peut etre que la chine , dans quelques années deviendra une reference question qualité et innovation et delocalisera quelques usines vers l europe qui sera devenue une friche industrielle .... Cela commence ... A+
J'irais même jusqu'à remplacer "Peut-être que" par "Sans doute" :D

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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par tigerolive » 01 déc. 2014, 19:25

Moi dés que je peux je boîcote les produits chinois : encore faut il connaitre l'origine des produits et qu'il y ai l'équivalent...( pas trois fois plus cher non plus)
Pas tjrs facile... Mais le pouvoir est au plus grand nombre:
Comme disait Coluche il suffirait pour qu'un truc ne se vende plus d'arrêter d'en acheter...

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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par TITI 87 » 02 déc. 2014, 04:58

Comme toi Tigerolive
Disons que je privilégie dans la mesure du possible les produits made in France et à défaut le made in Europe.
Y compris dans le domaine alimentaire. Même si c'est un peu plus chére.
Le made in France c'est aussi nos emplois.
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par tigerolive » 02 déc. 2014, 07:13

De toute façon les prix sont pas si simples à comparer: plus on achète. Chinois plus nos impôts augmentent pour payer les chômeurs !

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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par Tiou » 02 déc. 2014, 09:07

Sauf que ce ne sont pas les impôts qui paient les chômeurs, mais les cotisations salariales. Donc c'est encore moins simple...

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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par christianr » 03 févr. 2015, 13:00

Nouveau Trail "Mash" 400
C'est "Coolapix" qui va être content ;)

http://www.motorevue.com/site/mash-part ... 83598.html

Image
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par danzebike » 05 févr. 2015, 13:01

Toujours :merci: mais néanmoins bien vu,dommage.. et c'est bien précisé dans moto station,je cite: Détail intéressant si cette Adventure 400 répond à un cahier des charges édicté par la SIMA, elle est, malgré cela, dérivée d’une moto 100 % chinoise : la Shineray Kougar 400..
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par hosuyaka » 05 févr. 2015, 13:20

Copie reactualisée de la Suzuki 650 freewind , une DR qui etait devenue un trail routier .
si les tarifs restent concurrentiels , pourquoi pas , cela ferait peut etre revenir les vrais trails legers et passe partouts et mettre fin à l egemonie des mastodontes actuels peu efficaces sur les pistes difficiles . A+
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par danzebike » 05 févr. 2015, 13:25

hosuyaka a écrit :Copie reactualisée de la Suzuki 650 freewind , une DR qui etait devenue un trail routier .
si les tarifs restent concurrentiels , pourquoi pas , cela ferait peut etre revenir les vrais trails legers et passe partouts et mettre fin à l egemonie des mastodontes actuels peu efficaces sur les pistes difficiles . A+
Entièrement d'accord avec toi pour le trail léger,je roulais il n'y a encore pas si longtemps sur le mono bmw G650GS,excellent petit trail mais assez cher a l'achat.. ;)
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par TITI 87 » 06 févr. 2015, 04:46

Je n'ai rien contre les trails legers, mais s'ils ont disparu du catalogue des grands constructeurs c'est peut-être parcequ'ils ne correspondaient plus à la demande du marché.
Difficile de garder longtemps dans la gamme des motos qui ne se vendent pas.
A+
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par danzebike » 06 févr. 2015, 11:14

TITI 87 a écrit :Je n'ai rien contre les trails legers, mais s'ils ont disparu du catalogue des grands constructeurs c'est peut-être parcequ'ils ne correspondaient plus à la demande du marché.
Difficile de garder longtemps dans la gamme des motos qui ne se vendent pas.
A+
Je n'en suis pas si sur,peut etre qu'un trail léger "naked" d'une cylindrée moyenne pourrait intéresser les motards
en campagne et aussi en ville pour les "commuters" comme on dit maintenant qui auraient une alternative aux gros scoots pour affronter les encombrements et autres périphériques,avec comme avantage un cout d'achat,d'entretien et d'assurance nettement inférieurs a ceux des scooters,sans parler du vol qui concerne particulièrement les scoots dans nos banlieues.. ;) !
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par hosuyaka » 06 févr. 2015, 13:04

Je n'ai rien contre les trails legers, mais s'ils ont disparu du catalogue des grands constructeurs c'est peut-être parcequ'ils ne correspondaient plus à la demande du marché.
Difficile de garder longtemps dans la gamme des motos qui ne se vendent pas
-Desolé de contredire , mais les trails legers existent toujours dans le catalogue des 4 grands constructeurs JAPONAIS .
Aussi bien en 200 - 225- 250- 350 - 400- 650 ....
Suffit de sortir de son horizon francophone et regarder sur certains marchés etrangers les motos diffusées ....
Le trail leger existe et existera toujours car trés demandé dans certains endroits de la planete .
Qui a dit que le francais etait pragmatique ??? Lui - meme .... Mais force est de constater que c est le contraire .
-Voir aussi le marché francais , de la 125 à la 600 peu de vente de machines ( pas assez statutaires ) , donc les importateurs previlegient les niches qui rapportent que de proposer des cylindrées qui interesseraient peut etre une frange de population negligeable .
J ai peut etre aussi une autre proposition mais :censure: A+
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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par Coolapix » 06 févr. 2015, 20:23

danzebike a écrit :
hosuyaka a écrit :Copie reactualisée de la Suzuki 650 freewind , une DR qui etait devenue un trail routier .
si les tarifs restent concurrentiels , pourquoi pas , cela ferait peut etre revenir les vrais trails legers et passe partouts et mettre fin à l egemonie des mastodontes actuels peu efficaces sur les pistes difficiles . A+
Entièrement d'accord avec toi pour le trail léger,je roulais il n'y a encore pas si longtemps sur le mono bmw G650GS,excellent petit trail mais assez cher a l'achat.. ;)
Assez cher à l'achat (mais fiable, j'ai eu sa devancière, le mono F650 GS), mais pas si léger que ça quand on regarde bien :)

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Re: MASH 400 une nouvelle neo retro

Message par TITI 87 » 07 févr. 2015, 07:27

Désolé Hosuyaka, j'ai pas été assez précis. Disons donc le catalogue Français et (ou) Européen des grands constructeurs.
Mais rassure toi, j'ai assez de culture moto, pour savoir qu'il existe dans le monde des pays où le trail de moyenne cylindrée se vend fort bien, car il correspond à un besoin.
Amicalement et A+
Viva Tiger

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