CB500X : le retour

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Re: CB500X : le retour

Message par gpsvar » 05 nov. 2015, 10:38

C'est l'éternel dilemme, ou bien prendre une belle moto mais souvent inutilisable car pas pratique, ou un moins belle/moche (je parle de moto là...) mais avec laquelle on peut tout faire.
Comme je fais tout ou presque à moto, j'ai délibérément choisi la 2ème solution.
Un de mes amis est passé me voir récemment avec sa Harley Dyna 1700 : superbe moto, joli bruit Je l'ai essayée : c'est l'horreur à conduire ce truc, ça vibre de partout, ce n'est pas maniable, il faut oublier le passager (repose-pieds montés sur le bras oscillent !!), etc, pas pour moi !! Belle objet certes.
jp



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Re: CB500X : le retour

Message par hosuyaka » 05 nov. 2015, 10:49

j ai les deux ( en plusieurs exemplaires ), comme cela , je suis tranquille .
La belle pour le plaisir de rouler sur une moto admirée et la basique pour le boulot , et le quotidien .... Je ne prends jamais la voiture pour aller en ville . A+
toujours sur les pistes

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Re: CB500X : le retour

Message par gpsvar » 05 nov. 2015, 10:56

hosuyaka a écrit :j ai les deux ( en plusieurs exemplaires ), comme cela , je suis tranquille .
La belle pour le plaisir de rouler sur une moto admirée et la basique pour le boulot , et le quotidien .... Je ne prends jamais la voiture pour aller en ville . A+
C'est une solution mais chez moi, il y a le scoot de madame, la moto, le vélo,..... pas de place pour une 2ème moto. Heureusement que je n'ai pas de grand garage car je crois qu'il y aurait pléthore de modèles !!
jp

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Re: CB500X : le retour

Message par Coolapix » 05 nov. 2015, 12:49

Et puis bon, on est quand même bien obligés de faire avec ce qui se vend maintenant.
Des Z1, fût-elle jolie, on n'en trouve plus beaucoup chez les concessionaires :)

Et puis ma p'tite noire, je ne la trouve pas vilaine et elle fait quasiment tout ce que je veux.

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Re: CB500X : le retour

Message par Tiger83 » 05 nov. 2015, 13:03

on a pas tous les mêmes critères de choix c'est clair sinon toutes les motos se ressembleraient.
perso la moto c'est un objet de plaisir pour aller au taf et pour la balade/arsouille et c'est tout (pour voyager j'ai l'allemande ou l'avion), donc mes critères sont le bourrin (gros couple) et le look, vintage si possible mais surtout pas de style manga ;
le reste n'a strictement aucune importance à mes yeux (y compris la considération pour mon SDS :mrgreen: ).
« À vouloir étouffer les révolutions pacifiques, on rend inévitables les révolutions violentes » (JFK)

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Re: CB500X : le retour

Message par scorpion67 » 07 nov. 2015, 23:32

Les gouts et les couleurs ... ;)
Moi je trouve l'esthétique assez sympa ! Même si je préfère la Tiger :mrgreen:

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Re: CB500X : le retour

Message par l'adventurier » 08 nov. 2015, 10:37

Pour moi la CB1100EX est vraiment splendide...J'ai jamais essayé une machine comme celle ci, mais je n'ai ni le garage ni le portefeuille pour entretenir plusieurs machines...

Effectivement les lignes actuelle des cb500 ou autres ne m'attire pas, mais l'essentiel reste le plaisir qu'elles procurent à leur propriétaires !

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Re: CB500X : le retour

Message par mario » 08 nov. 2015, 14:57

Petit HS, j'étais hier chez un bouclar dans mon village et j'ai vu un reste de becane, cadre et moteur, Honda bi cylindre à plat et transmission cardan, quelqu'un connaît il ce modèle ?
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Re: CB500X : le retour

Message par danzebike » 08 nov. 2015, 16:27

mario a écrit :Petit HS, j'étais hier chez un bouclar dans mon village et j'ai vu un reste de becane, cadre et moteur, Honda bi cylindre à plat et transmission cardan, quelqu'un connaît il ce modèle ?
A plat chez Honda je vois pas,si c'est un bicylindre en V,c'est sans doute un CX500 ou 650 qui étaient équipés du cardan..
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Re: CB500X : le retour

Message par mario » 08 nov. 2015, 17:46

Je dois y retourner, je demanderais pour être sur et je vous tiens au jus
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Re: CB500X : le retour

Message par MiGo » 09 nov. 2015, 18:27

[HS-2] Euh... Quoi ça être un "bouclar", y en a pas ça chez moi ? Ou alors avec un "d" au bout ? :mrgreen:
Vieux motard que j'aimais... [BMT 2015 : fait][IMT 2016 : fait][Rasso Morvan 2017 : fait][Iran 2018 : Fait. Voir le blog]
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Re: CB500X : le retour

Message par Virolo » 09 avr. 2016, 21:15

Mon petit blog moto (qui n'a rien à voir avec la Tiger 800) : http://www.cb1100.fr et son petit forum http://www.forumcb1100.info/

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Re: CB500X : le retour

Message par Coolapix » 10 avr. 2016, 22:31

Les ai pas attendus pour me faire mon avis :hehe:

Image

3500 kms depuis fin Février.

Suis à peu près d'accord avec tout ce qu'ils en disent. Avec quelques bémols quand même.
Comme la bulle d'origine, qui est certes mieux que celle de sa devancière, mais toujours pas assez haute (remplacée par la Puig de la p'tite noire).
L'amortisseur d'origine fonctionne très bien, mais c'est tellement la ch... pour le régler que bon, remplacé par un EMC à réglage de précharge hydraulique.
Pour le reste, un guidon trop bas ça se réhausse, des repose-pieds ça se change.

Quant aux 350 kms d'autonomie qu'ils annoncent, je sais pas comment ils roulent, mais la mienne en a 500 en moyenne (conso du weekend, 3.03. Avec un réservoir de 17.5 c'est cool :super: ).

Et que les mauvaises langues parlent et l'ignorent, ça m'empêche pas de rouler et je ne m'en porte pas plus mal :)

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Re: CB500X : le retour

Message par mario » 10 avr. 2016, 23:00

Esthétique très sympa en dehors du pot qui tranche vraiment, mais sinon bien sympa visuellement
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Re: CB500X : le retour

Message par tigerolive » 11 avr. 2016, 09:58

salut les amis, la pub de Coolapix est tellement efficace que la famille moto va s'agrandir chez nous dès samedi prochain,
nous allons accueillir une 500 CB X 2013 que Madame va conduire (je vais tenter de lui piquer de temps en temps mais c'est pas gagné....)
Merci Coolapix pour tous ces spots de pub !
tu touches un % au moins???????

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