Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

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quatsoupap
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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par quatsoupap » 08 juin 2016, 22:24

Pas mal le CR ! Et il a du style le gars, ce qui ne gâte rien...
Bref il a aimé le retour à une "vraie" moto, avec des sensations de moto, et un moulin enchanteur. :)
Et encore il n'a pas tout vu : la fin réelle du rodage, c'est à la révision des 10000, là le 3 pattes commence vraiment à se réveiller (la mienne a passé les 26000, et plus ça va plus je trouve qu'elle se lâche...)
Un comparo TS/XR, comme il le suggère, devrait être intéressant, les 2 motos ayant un peu le même programme... mais 3000 € d'écart (et je n'ai pas comparé l'équipement de base, ni le coût des options).


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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par droudrou44 » 09 juin 2016, 17:48

Cool ce CR.

Il a pas du se faire que des amis sur le forum GS après un tel récit dans lequel il égratigne quand même pas mal la GS :)

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par MVQ » 09 juin 2016, 20:01

Détrompez-vous, il y a là-bas beaucoup de gus qui sont très critiques vis-à-vis de la fiabilité des GS et surtout du comportement de BM à leur égard. C'est un forum que je trouve finalement assez ouvert et plein d'infos.

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par Bernardbrenat » 09 juin 2016, 20:54

Effectivement, pour le fréquenter depuis quelques années je suis de ton avis .
L'exclusion pour des motifs futiles, et donc injustifiés me paraît moins fréquent qu'ici .
Je suis deja dehors .
Hors sujet off.

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par Arnaud77 » 10 juin 2016, 16:05

quatsoupap a écrit :Pas mal le CR ! Et il a du style le gars, ce qui ne gâte rien...
Bref il a aimé le retour à une "vraie" moto, avec des sensations de moto, et un moulin enchanteur. :)
Et encore il n'a pas tout vu : la fin réelle du rodage, c'est à la révision des 10000, là le 3 pattes commence vraiment à se réveiller (la mienne a passé les 26000, et plus ça va plus je trouve qu'elle se lâche...)
Un comparo TS/XR, comme il le suggère, devrait être intéressant, les 2 motos ayant un peu le même programme... mais 3000 € d'écart (et je n'ai pas comparé l'équipement de base, ni le coût des options).
Bonjour,

Je suis la personne en question.
Oui vraie moto, surtout repartir sur autre chose et oublier cette GS. J'aurais fait de sacrés balades avec, un régal. Mais à la fin j’enchaînais les merdes, sans que cela me laisse au bord de la route mais bien pénible. Et j'en avais tout simplement plus envie. La garantie prenait fin en juillet, j'avais pas envie de frais à 3000 euros pièce.

Comparé la TS et la XR, ça va être difficile. La TS s'en approche mais elle est un gros cran en dessous. Pour avoir pas mal rouler avec (oui ça a du bon de tomber en panne en GS, on te prête de sacré moto, j'ai du faire pas loin de 1000 bornes avec) le chassis, les suspats, les freins et le moteur sont bien mieux sur la XR, c'est une sacré saloperie cette moto et de + elle est très facile à piloter.

Sincèrement une sacré réussite. En perfs pures, la TS ne suivra pas. Pour le commun des pilotes, sur des rythme soutenues en montage, ça se suit.
Y'a 2 ou 3 trucs qui fâchent pour le prix (embrayage à câble et levier non réglable, vibrations à certains régimes, éclairage peu performant). Une toutes options, du moins les incontournables, c'est 19000 euros prix catalogue. Après nego, au mieux 18000 clé en main.

droudrou44 a écrit :Cool ce CR.

Il a pas du se faire que des amis sur le forum GS après un tel récit dans lequel il égratigne quand même pas mal la GS :)
La vérité faut savoir l'accepter sinon on appelle ça un con chez moi :diable:
Comme le dit MVQ, y'a pas mal de mécontent pour un forum. Certes les contents on ne les voit pas mais c'est bien le seul forum où l'on voit autant de remontée de soucis.

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par Deep Diver » 10 juin 2016, 18:01

Le forum GS est rempli de témoignage ressemblants à celui d'Arnaud77.
En gros, il s'en publie en moyenne 1 par semaine.
Il faut toutefois pondérer par le nombre de GS qui circulent et par le fait que les déçus font toujours plus de bruit que ceux qui ont la "chance" de passer "entre les gouttes".

Pour ma part, j'avoue que la nouvelle mouture de TS me fait de l’œil.

Arnaud77, on veut des photo de ta nouvelle belle ::d
<Deep Diver> <Bmw12GSLC>Image<Tiger Black & Green Power>

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par quatsoupap » 10 juin 2016, 21:06

C'est sûr que la XR écrasera la TS, même revue et corrigée : plus puissante, plus rigoureuse, plus sportive, plus facile (plus chère, beaucoup plus chère)...
Mais au final on arrive à la conclusion de Fredicchino :
http://www.tiger-explorer.fr/viewtopic. ... 17#p152417
:mrgreen:
Je sais, c'est de la mauvaise foi caractérisée, mais j'assume. :hehe:
Ah oui, au fait : les photos !
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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par Patstrat » 13 juin 2016, 08:03

Depuis la sortie du nouveau TS j'ai compilé les essais presse et internet mais j'avais zappé ce sujet sur le forum!!!
Je reprends donc au début et du coup j'ai trouvé sympa l'idée d'un comparo images, c'est le genre de truc qu'on ne peut trouver que sur un forum.
Comme vous je ne comprends pas la politique commerciale de Triumph pour ce modèle même si le volume de vente reste modeste car frustrer les clients en ne disposant pas de machines pour les essais, c'est pas top.
J'ai bien aimé lire l'essai de Arnaud 77, qui restitue bien le feeling du TS et qui montre que le nouveau en est une bonne évolution. Pour avoir essayé le XR, c'est sûr que c'est une sacré machine, qui surclasse le TS en dynamique, mais le tarif full options est hors sujet, et là Triumph a une bonne carte en main avec son new Tiger. Une petite remarque à propos des suspensions, je les ai fait durcir et j'ai pu me rendre compte que cela correspondait à peu près à un réglage entre road et sport sur la XR.
Je suis d'accord avec Quatsoupap quand il dit que passé 10000, le 3 cylindres commence vraiment à se réveiller, du coup, je pense que je vais conserver le mien même si j'irai plus tard essayer le nouveau.
J'ai lu quelque part que Triumph envisageait de sortir un street triple 800 avec une déclinaison touring et que cela pourrait bien arriver d'ici fin 2017, alors wait and see! En plus avec le passage à l'euro 4, pas mal de modèles vont disparaitre des catalogues des constructeurs, ça nous promet du changement...

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par Arnaud77 » 13 juin 2016, 10:37

quatsoupap a écrit :C'est sûr que la XR écrasera la TS, même revue et corrigée : plus puissante, plus rigoureuse, plus sportive, plus facile (plus chère, beaucoup plus chère)...
Mais au final on arrive à la conclusion de Fredicchino :
http://www.tiger-explorer.fr/viewtopic. ... 17#p152417
:mrgreen:
Je sais, c'est de la mauvaise foi caractérisée, mais j'assume. :hehe:
Ah oui, au fait : les photos !

Je pense qu'il fallait qu'il trouve une raison pour changer de meule, il s'est auto convaincu. C'est bien :mrgreen:
La XR est méchante mais elle sait aussi rouler peinard, y'a pas de souci là dessus.
L'envie du moment etait passée épicetou :super:

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par El Awrence » 22 juin 2016, 10:11

Hier je suis passé chez RPM77 : 2 new TS en concession mais déjà réservées pour des clients et toujours aucune TS à l'essai. Idem à Bonneuil sur Marne. Apparemment les motos d'essai arriveront en juillet, sans date précise.
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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par sebariak » 22 juin 2016, 19:49

Une tiger 1050 dispo en essai chez triumph lyon, a moins qu'elle soit à nouveau disponible dans la plupart des concessions, ça peut être utile ;)

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par whitetiger » 22 juin 2016, 20:34

Même réponse que pour El Awrence chez Road Spirit avant hier..
Quand je roule, je suis au dessus.... du Tigre.

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par MVQ » 24 juin 2016, 12:03

Une annonce pour un Tiger Sport 2016 occasion 300kms mais.... en Italie.

http://www.moto.it/moto-usate/triumph/t ... 16/6398589

Le prix donne à réfléchir. Compliqué d'acheter en Italie une moto?

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par Coolapix » 24 juin 2016, 12:11

Bah, je suppose qu'arrivée en France, il faut la faire immatriculer et que c'est là que commence le bazar :)

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Re: Tiger 1050 Sport 2016 - les photos et les essais

Message par quatsoupap » 24 juin 2016, 13:34

MVQ a écrit :Une annonce pour un Tiger Sport 2016 occasion 300kms mais.... en Italie.

http://www.moto.it/moto-usate/triumph/t ... 16/6398589

Le prix donne à réfléchir. Compliqué d'acheter en Italie une moto?
Il faut juste que tu ajoutes le montant de la TVA, que tu devras obligatoirement régler pour pouvoir obtenir le quitus fiscal qui te permettra de demander ta CG, vu que la moto a moins de 6 mois et moins de 6000 km....
Au final, pas sûr que tu sois gagnant :]
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