Qu'avez-vous fait à votre moto aujourd'hui ?

[Tigris]

"Dépoussiérage" de la bête aujourd'hui : vérification des niveaux, graissage de la chaîne, démarrage et réveil sur quelques centaines de mètres. Elle a grogné au démarreur mais tout est revenu dans l'ordre après quelques secondes.

Demain, balade de remise en jambes dans un rayon de 10 kms, avant un plus long "voyage" jeudi matin. J'ai RDV à Saint-Étienne chez un concessionnaire pour remplacer la voiture que j'ai crashée il y a 2 semaines, c'est une raison impérieuse pour sortir du département et des 10 kms.
Autant allier l'utile à l'agréable, le retour sera peut-être par les petites routes du Pilat ou des Monts du Lyonnais... En toute légalité m'sieur l'agent, j'ai mon papier

[erey]

Premier service effectué. Rien de spécial à signaler. La moto fonctionne parfaitement.

- filtre à huile
- joint du filtre
- huile moteur
- main d'œuvre (vidange, chaîne, graissage, mise à jour)

Total: 264.- CHF

J'en ai profité pour essayer la plus grosse des Triumph. Long, lourd mais relativement facile à manœuvrer. Bon confort qui se détériore sur petites routes. Un couple d'enfer bien évidemment mais qui n'arrive pas tout en bas. Le cardan qui n'est pas toujours à la hauteur.

[yopme1050]

Bô dragster

[Philip24]

je regrette quand même le 1700 storm... j'aurais bien craqué quand mes vieux os chercheront à se réchauffer au coin du feu...

Edité :
installation d'un catadioptre à leds incorporées en lieu et place de l'origine pour doubler le feu stop (+ fonction "strobe" sur freinage d'urgence via Hexezcan...) ( à un tarif prohibitif ! )

[Slayer57]

...
Le Moléson je le vois tous les jours depuis ma maison ...

Ah non mais toi tu sors !!!!
Veinard !!!!

Fraudait vraiment que je pense à trouver un job dans ce coin mais le Français n'est pas le plus apprécié depuis quelques années.


EDIT:
A mais c'est pas vrai en plus tu nous nargues avec la Rocket..... C'est bas......très bas.....

[erey]

Un petit col - Les Mosses. Tous les motards étaient de sortie. Encore un peu de neige sur les bas côtés et une voiture radar banalisée.

[laurentfz]

Joli décor erey !
De mon côté, j'ai juste bouché un trou

[Tigris]

"Un peu de neige sur les bas côtés". Trois fois rien, à peine 1m50

[Biloustunt]

Montage du connecteur rapide sur la batterie pour Optimate et ce qui fera une prise allume cigare, en plus de la prise DIN et de la prise USB

[erey]

Petit test après le changement du filtre à air par un DNA et une cartographie - gaz, richesse, etc.

Résultat probant. Bonnes accélérations. Moyenne à 4.9 litres en montagne. Pas mal.



Un petit air de Dolomites

[yopme1050]

Toi tu vas avoir des soucis à poster de telles photos

[Altex]

Changement du kit chaîne vieux de 8 ans.
D'ailleurs le mecano Triumph me fait la leçon comme quoi il faut tendre à fond la chaîne quand la tigresse est sur la béquille centrale . Car une fois assis dessus, la chaîne se détend...
Ils auraient découvert ça et c'est propre aux Tiger ... Il ne faut pas tenir compte de ce qui est marqué dans le manuel
Je ne comprends plus rien...

Avez vous eu des infos dans ce sens ?

[yopme1050]

il cherche à vendre du kit chaine ton mécano

en gros les ingés qui bossent chez Tromph sont des incompétents et ce qu'ils écrivent ne sert à rien c'est ça ?

[Thierry34]

Bonsoir Altex,

Perso je préfère une chaîne pas assez tendue que trop, surtout si tu as un top case, si tu prends un(e) passager(e).
Mes chaînes sur le Tiger font entre 30 et 40 000 km.
Pour la tension de la chaîne, je mets une clef de 10 entre la chaîne et la couronne, puis je contrôle les tendeurs de chaque côté et je resserre la roue.

A+

[Altex]

Bonsoir Altex,

Perso je préfère une chaîne pas assez tendue que trop, surtout si tu as un top case, si tu prends un(e) passager(e).
Mes chaînes sur le Tiger font entre 30 et 40 000 km.
Pour la tension de la chaîne, je mets une clef de 10 entre la chaîne et la couronne, puis je contrôle les tendeurs de chaque côté et je resserre la roue.

A+

Merci pour la confirmation ! Je fais exactement le même réglage (clé de 10) depuis que j'ai la moto et tout était parfait...
Sans parler de la réflexion sur la tension de l'embrayage (qu'ils avaient réglés il y a deux semaines à la révision) que j'étais en train de cramer l'embrayage etc etc ... Bref cette concess c'est fini pour moi...