Mon Tigrou 1200

[Odyssey]

Avancement de mon Système:

L'électrique est terminé, ça a été long de tout préparer.
De plus j'attendais de savoir si j'aurai l'EZ Can pour tester avant de finaliser toute la partie Électrique.
Avec ma partie tableau de bord pour avoir mes infos et déclencher l'antibrouillard AR et désactiver le mode auto des phares

Passage aussi sur des rétros sur le cadre combiné avec les T3 avant de Denali.

[Ivan dépatates]

Superbe boulot
Félicitation

N.B: Attention aux juristes et moralisateurs du fofo

[said]

Une sacré bête

[Odyssey]

Superbe boulot
Félicitation

N.B: Attention aux juristes et moralisateurs du fofo

Merci tkt je sais. Mais j'y prête pas plus attention que ça.
Car je sais ce que j'ai conçu pour être niquel.

Puis quand tu as tes connaissances en BMO, PMO et compagnie motocycliste qui approuve le système alors que c'est eux qui peuvent te verbaliser si y'a un souci

Une sacré bête

Yes Merci.

[triumphfan]

Salut à tous,

Voici mon nouveau future jouet:









La moto a 3824 kms pour 3 ans, elle est de 2018.
L'une des premières XCA de la 3ème génération.
Le précédent propriétaire à un problème de hanche si j'ai bien compris et n'arrive pas à rouler comme il voulait avec.
J'adore vraiment ce pot Arrow.

Elle a:
- TPMS
- Kit Valise
- Top Case Givi Outback Trekker 58 L
- Support Top Case Givi

Il est prévu à la réception pour moi:
- Protection de réservoir
- Protection de fourche
- Protection de phare
- Kit Lust Racing -40 mm
- Béquille Low XRX Low
- Road 5 Trail
- Selle Confort Briant -20 voir -25 mm

Des projets & accessoires sont prévus post achat:
- Support de plaque ras de roue (Givi pour Tiger 900)
- Phares adaptatifs maison
- Full accessoires SW-Motech pour la 1200, je passe la liste
- Accessoires Puig
- Skyrich Lithium
- Givi S250 (x4) + Set Serrure x5
- Rétroviseurs embout de guidon HighSider CNC Victory
- Denali Soundbomb
- Lone Rider Motobags
- Roadlok

J'espère qu'elle va m'aller et être à la bonne hauteur avec le rabaissement que je fais pour mes 1 m 70 et 60 kg
La XCA n'était pas mon choix avec les jantes à rayon à cause des valves droites, je voulais des couder.
On verra si je propose à quelqu'un d'échanger avec une XR ou de racheter une paire même à 1800 €

Super achat !!!

[jean-oui]

Comme neuve félicitations .

[Odyssey]

Ouais alors pour votre information j'ai commandé à avoir un souci de boite à 28000 Kms et diagnostiqué sans suite
Et la cinquième a lâché à 48000 Kms et bousillant l'ensemble des pignons.
Malheureusement comme la moto n'est plus sous garantie Triumph, ne veut rien entendre.
Donc je suis en procédure juridique et une immobilisation de 7 mois car les pièces ne sont pas disponible également

[jean-oui]

ho ! grosse galère

[Odyssey]

ho ! grosse galère

Comme tu dis

[jey]

480.000 km pour une boîte c'est pas mal

Plusieurs fois que j'entends des personnes qui ont des problèmes de boîte, ma xrx de 2016 a 116.000 km et fonctionne parfaitement, par contre, je vidange tous les 8.000 km contrairement au 16.000 km préconisé par Triumph, peut-être que ça y fait...
En tout cas, bon courage pour ta procédure, j'espère que tu auras gain de cause car c'est pas normal de casser a 50k ...

V jey

[Odyssey]

480.000 km pour une boîte c'est pas mal

Plusieurs fois que j'entends des personnes qui ont des problèmes de boîte, ma xrx de 2016 a 116.000 km et fonctionne parfaitement, par contre, je vidange tous les 8.000 km contrairement au 16.000 km préconisé par Triumph, peut-être que ça y fait...
En tout cas, bon courage pour ta procédure, j'espère que tu auras gain de cause car c'est pas normal de casser a 50k ...

V jey

Pas faux Mdrr, merci l'ancien clavier, j'attendais le nouveau qui évite les doublons quand tu appuies une fois sur une touche.

Pour eux attention préparez vos yeux à pleurer, c'est du consommable.
Lol je ne savais pas ça.

Mais on verra ce que ça va donner.
Je note peut-être que c'est une bonne idée de faire une vidange tout les 8k.
Tu changes le filtre à l'intermédiaire

[Ivan dépatates]

pignons de 2,3 et 6 changés à 48 000 km, défaut de fabrication.
Depuis, vidange tout les 8 000 km avec de la total quartz racing 10w50
Actuellement 80 000 km

[Odyssey]

Merci de l'info.

[jey]

Mais on verra ce que ça va donner.
Je note peut-être que c'est une bonne idée de faire une vidange tout les 8k.
Tu changes le filtre à l'intermédiaire

Non, juste une vidange simple avec de la ipone katana 10w50.

[Fredgaz]

Putain c'est pas rassurant 48 000 boite hs ouuaaahhh perso ça ne m'est jamais arrivé... Si Triumph ils font pas un geste je comprends pas c'est quand même pas normal non ?

Du coup je vais peut-être changer de marque... Faut pas déconner...

Bon courage à toi.
Fred.