Confort en duo

[007]

Je confirme. J'ai une street R et j'ai eu en prêt une Tiger pendant tout un weekend. Une arme sur petite route! Je roule plus fort qu'avec ma street qui m'oblige a rendre la main sur les route de campagne tellement elle sautille et verrouille sur route défoncées.

[knard74]

J'ai fait le WE dernier le Col du Grand SAMBUC au Sud de la Ste Victoire, et je confirme que sur ce type de route étroite, tortueuse et secouante, le Tigre (en XC) est un outil fantastique, plus ca secoue plus t'es bien !! Ceci dit, en version XC c'est un peu sa vocation de TT qui ressort. MAis sur route lisse, elle est aussi efficace et on roule donc plus fort sans trop le voir, donc calmos calmos ...

[Jluc58]

Bonjour à Tous (tes)

Moi qui reviens de +- 750 km ce w-end de Ottrot (Alasce) je peu vous dire que j'ai eu mal aux fesses par 2 fois mais je dois encore m'habituer à ce genre de moto !!!!!

Amitiés

[tigerolive]

dis moi qu'avais-tu avant comme moto?

[Jluc58]

Avant ....

Kawasaki VN 800 Classic......mais surtout équipé du siège Mustang le pied question comfort !!!!!

Amitiés

[banditcox]

Avant ....

Kawasaki VN 800 Classic......mais surtout équipé du siège Mustang le pied question comfort !!!!!

Amitiés

Oui mais je suis sur que tu faisais pas autant de bornes .... Je me trompe ?

[Jluc58]

Exact banditcox ..... un peu moins quand même !!!

Sauf l'année passé : Marche-en-Famenne (Belgique) / Wattwiller (Alsace) sur la même journée et oui aller / retour . ..

Parti 9h du mat et rentré 23h !!!!!!

Amité-iés

[gpsvar]

On est tous dufférents, heureusement !!
Les Dolomites dans la journée aller, 850 km, et pas mal au cul et idem au retour, et je suis du genre difficile.
D'ailleurs c'est la 1ère fois que je refais pas la selle pilote (passager j'ai fait refaire).
JP

[Ramus80]

Hello

gpsvar : tu étais en duo ?

[gpsvar]

Non heureusement la selle arrière était encore d'origine à l'époque. De toute façon je n'imposerais pas ça à ma passagère !!
jp