1ère "casse" : sélecteur de boite
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Re: 1ère "casse"
Oups, bad luck !
En plus, je crois comprendre que ce n'est pas le moment pour entamer des frais !
C'est marrant que tu ais acheté ta bécane chez Nord Moto : c'est plutôt loin de chez toi !
En plus, je crois comprendre que ce n'est pas le moment pour entamer des frais !
C'est marrant que tu ais acheté ta bécane chez Nord Moto : c'est plutôt loin de chez toi !
<Deep Diver> <BmwR1250GS><Tiger Black & Green Power>
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Re: 1ère "casse"
Sans être mécano, j'dirais oui...il n'était plus "bridé" comme il devrait avec un sacré jeu quand je le bougeais à la main.tigerolive a écrit :Ressort de Sélecteur ?
Je saurais ça rapidement, le conss doit me rappeler.
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Re: 1ère "casse"
Comme tu dis, Deep, pas vraiment le momentDeep Diver a écrit :Oups, bad luck !
En plus, je crois comprendre que ce n'est pas le moment pour entamer des frais !
C'est marrant que tu ais acheté ta bécane chez Nord Moto : c'est plutôt loin de chez toi !


Quant à PNM, tout simplement c'est un pote du boulot qui a acheté son 1050 Tiger chez eux, il m'a fait l'article et jusqu'à présent je n'ai pas eu à me plaindre, au contraire


L'Ours...vieux machin
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Re: 1ère "casse"
J'espère que ton souci va vite se régler
P'têt la tigresse n'aime pas le froid ?
C'est la saison... Avant hier c'est la batterie de la voiture qui s'est effondrée d'un coup. Allez hop, 200 boules de moins pour mon cadeau de Noël
Moi non plus j'aime pô le froid (et ça ne fait que commencer...
)

P'têt la tigresse n'aime pas le froid ?

C'est la saison... Avant hier c'est la batterie de la voiture qui s'est effondrée d'un coup. Allez hop, 200 boules de moins pour mon cadeau de Noël

Moi non plus j'aime pô le froid (et ça ne fait que commencer...

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Re: 1ère "casse"
Pas de cul, Luc
Heureusement que ton concess a encore pignon sur rue et qu'il va te régler ça en 2 coups de fourchette cuillers à pot pour que ton tigre retrouve du ressort...
allez j'arrête la mise en boîte et à bientôt... plus que quelques mois

Heureusement que ton concess a encore pignon sur rue et qu'il va te régler ça en 2 coups de fourchette cuillers à pot pour que ton tigre retrouve du ressort...
allez j'arrête la mise en boîte et à bientôt... plus que quelques mois

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Re: 1ère "casse"
Cascade de pignons, j'espère pasYampapou a écrit :Pas de cul, Luc![]()
Heureusement que ton concess a encore pignon sur rue et qu'il va te régler ça en 2 coups de fourchette cuillers à pot pour que ton tigre retrouve du ressort...
allez j'arrête la mise en boîte et à bientôt... plus que quelques mois



Ce que je crains, c'est le coup de frein

L'Ours ...dit cul sec
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Re: 1ère "casse"
La Tigresse est chez le concessionnaire... vont l'ausculter et me dire de quoi elle souffreCoolapix a écrit :J'espère que ton souci va vite se régler![]()
P'têt la tigresse n'aime pas le froid ?![]()
C'est la saison... Avant hier c'est la batterie de la voiture qui s'est effondrée d'un coup. Allez hop, 200 boules de moins pour mon cadeau de Noël![]()
Moi non plus j'aime pô le froid (et ça ne fait que commencer...)

Je croise les doigts, elle me manque déjà.

L'Ours...poor lonesome biker
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Re: 1ère "casse"
Hello,
Bon ben voilà...c'est pas le ressort.
C'est : GEARCHANGE SHAFT et GASKET CLUTCH COVER.
Si j'ai bien tout compris, c'est le bitoniau sur lequel vient s'accrocher le fameux ressort (accusé à tort
), qui s'est dessoudé. Du coup, c'est "quartier libre" pour le sélecteur qui sélectionne plus du tout.
Malgré la demande sympa de Maxime (de la concession), TRIUMPH n'a pas accepté de prendre sur la garantie...
Vraiment cool
il m'a fait une réduction concession PNM
.
le coût : 265€ au lieu de 298€
Cher quand même
L'Ours...plus léger
Bon ben voilà...c'est pas le ressort.

C'est : GEARCHANGE SHAFT et GASKET CLUTCH COVER.
Si j'ai bien tout compris, c'est le bitoniau sur lequel vient s'accrocher le fameux ressort (accusé à tort


Malgré la demande sympa de Maxime (de la concession), TRIUMPH n'a pas accepté de prendre sur la garantie...

Vraiment cool


le coût : 265€ au lieu de 298€
Cher quand même



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Re: 1ère "casse"
C'est quand même pas cool de voir la garantie refusée. Généralement, ces pièces là ne sont pas sensées péter au bout d'un ou deux ans 

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Re: 1ère "casse"
J'avoue qu'un problème de boîte pareil non pris en garantie, c'est pas cool 

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Re: 1ère "casse"

Je vais monter un dossier pour m'adresser directement chez TRIUMPH, il parait que ça peut le faire.

Je ne vais pas forcément demander la prise en charge totale mais en partie. La main d'œuvre pas exemple, il y en a pour 119€ quand même.

L'Ours...re-motard
Dernière modification par L'Ours le 13 déc. 2014, 11:13, modifié 1 fois.
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Re: 1ère "casse"
Triumph devrait au moins prendre en charge la pièce puisqu'elle présente un défaut.
Dire qu'ils m'ont envoyé une lettre en recommandé pour les clignotants qui risquaient de tomber.
Une boite soudainement bloquée me semble aussi dangereux...
Dire qu'ils m'ont envoyé une lettre en recommandé pour les clignotants qui risquaient de tomber.
Une boite soudainement bloquée me semble aussi dangereux...
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Re: 1ère "casse"
Je dirais même plus que c'est pireHari43 a écrit :Triumph devrait au moins prendre en charge la pièce puisqu'elle présente un défaut.
Dire qu'ils m'ont envoyé une lettre en recommandé pour les clignotants qui risquaient de tomber.
Une boite soudainement bloquée me semble aussi dangereux...
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Re: 1ère "casse"
La boite ne se bloque pas , ce n est que les vitesses qui ne passent plus ... nuance .
je me suis fait une synthese perso , en lisant les post depuis le debut du probleme , je vois que les utilisateurs citadins avec un multi changement de rapports de vitesse , sont plus touchés que les ruraux qui jouent moins du selecteur . Le collegue de Montpellier a eu le probleme car il roule trés souvent dans la ville avec le Tigre .
- Soit les personnes concernées passent les vitesses à la cosaque , grands coups de bottes sans debrayer ( j en connais ) ....
- Soit , vraiment , le Tigre n aime pas la ville et ses plaisirs .
Bon , c est une opinion perso , je dois me tromper .... la mienne ayant 40 Mkms , pas de probleme pour l instant ... et je freine avec les vitesses une mauvaise habitude acquise depuis trés longtemps . A+
je me suis fait une synthese perso , en lisant les post depuis le debut du probleme , je vois que les utilisateurs citadins avec un multi changement de rapports de vitesse , sont plus touchés que les ruraux qui jouent moins du selecteur . Le collegue de Montpellier a eu le probleme car il roule trés souvent dans la ville avec le Tigre .
- Soit les personnes concernées passent les vitesses à la cosaque , grands coups de bottes sans debrayer ( j en connais ) ....
- Soit , vraiment , le Tigre n aime pas la ville et ses plaisirs .
Bon , c est une opinion perso , je dois me tromper .... la mienne ayant 40 Mkms , pas de probleme pour l instant ... et je freine avec les vitesses une mauvaise habitude acquise depuis trés longtemps . A+
toujours sur les pistes