Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour à tous en ces temps de confinement.
Je viens vers vous pour un petit coup de main. Mon jeune chien vient de dévorer un câble électrique de ma triumph 800 XRX de 2016. Ce câble semble sortir de la tête de fourche et se dirige vers le moyeux avant. Ce n'est pas un câble hydraulique de frein qui est resté intact. Il est sectionné à mi chemin. Auriez vous une idée de ce que cela peut être ?
Je dispose de photos mais ne sais pas comment les insérer dans le message.
D’avance merci pour votre aide.
Prenez soin de vous.
Amitié

evava a écrit : ↑

01 avr. 2020, 15:10

Bonjour à tous...

Bonjour evava, merci de venir te présenter => http://www.tiger800.fr/viewforum.php?f=8 comme tout nouvel arrivant sur ce forum.

Milles excuses. Cet oubli est réparé.

Câble du capteur d'ABS ?
Il longe la durite de frein du côté gauche de la fourche et va jusqu'au capteur.

Probablement ton câble du capteur ABS AV ?
A gauche, il suit la durite qui va à l'étrier.
Si c'est le cas, mieux vaut le changer.
Edit: Nom d'un petit Spirou ! Zzorglub a dégainé avant moi ! L'est rapide le bougre ! Fantasio, à l'aide !

Merci pour vos précieux conseils.
Pensez vous qu’il soit possible de le changer soi-même et si oui avez vous quelques conseils ?

Évidement ... ça arrive un premier avril ce genre de blague !

Comme chaque fil a une couleur différente, il doit être possible couper proprement en de retirer la partie des fils endommagés et de rabouter ces quelques fils sur 5 ou 6 cm en pratiquant de belles soudures + gaine thermo-rétractable + une autre gaine de protection par dessus tout ça.
Cette réparation ne sera pas possible si les fils ont été arrachés au ras de l'embase en métal.

Et une caresse à Médor, mais, il n'a pas intérêt à recommencer le toutou !

Ce ne sera malheureusement pas possible car il manque un bout de câble.
J'ai cependant trouvé la pièce de rechange à 49,90 € sur internet (cable + capteur).
Mon interrogation est la suivante : Ou se trouve le raccordement à l'autre bout du câble (opposé à la roue). La pièce est livrée avec un connecteur qui semble se trouver sous le réservoir. que doit on démonter pour y accéder ?
Une fois remonté, y at-il un paramétrage à réaliser ?
Merci pour tous vos conseils.

Le morceau de câble qui manque tu le remplaces avec un autre morceau de câble venant de récupération ou avec du câble neuf (soudé aux deux bouts).
Il suffit que la section soit respectée. Éventuellement légèrement plus importante, mais pas plus fine.

Quant au remplacement à neuf d'un câble, tu ne devrais pas avoir passer par la case "valise" du concessionnaire.

J'envisage le remplacement à neuf mais j"aimerais connaitre les parties de carénage à démonter afin de brancher le câble à son connecteur.

Je ne trouve aucun tuto.

Désolé, je ne peux pas te répondre, je n'ai plus de Tiger 800.
Mais depuis ce matin qu'on en discute, j'aurais déjà dégainé mon fer à souder et tout serait rentré dans l'ordre. Au moins temporairement.

Bon, je suis d'accord, il faut en avoir un, de la soudure et de la gaine thermo-rétractable.
Bon démontage, en suivant le câble.

merci pour votre aide. Je vais me lancer dans le démontage.

quand tu auras reparé il te resteras a tuer le chien
( ok je sors )

Bonjour,
J'ai finalement ressoudé le câble sectionné. J'ai fait un tour et cela semble fonctionner. Cependant le voyant ABS, antipatinage et moteur restent allumés.
Une idée ?
Amitiés

Salut, il est probable qu'après quelques démarrages sans détection d'erreur (pour toi ABS) les voyants s'éteignent. Celà m'est arrivé une fois.
Le code erreur restera en mémoire (pour lecture à la valise).