Tout d'abord meilleurs voeux a tous, il est encore temps !
J'ai eu un souci hier soir, ( tiger 800xrx de 2015) comme si mon câble d' accélérateur avait lâché, plus rien a la poignée.
J'ai retrogradé en 5 et j'ai commencé a me garé sur le bas coté.
Puis c'est revenu normal au bout de 100 m environ.
Du coup je m’interroge sur le pourquoi du comment... je pense que la poignée est de type "ride by wire " vu que j'ai plusieurs mode de conduite.
Des pistes ?
Sinon mon fiston viens de me coller une 675 street triple de 2010 dans le garage... c'est con, il peut pas la conduire avant juillet

Merci a vous.