Forum Triumph Tiger800.fr

Salut à tous

A mon tour.....batterie en très bon état (neuve) et plus de démarreur à chaud.

Dès que la température redescend, le démarreur tourne à nouveau, même si c'est faiblard.

Direction le concessionnaire et le verdict est bien le même. Outre le prix prohibitif de la pièce, sans compter la main d'oeuvre, la moto est immobilisée depuis fin juin.

Et oui, malgré les efforts et les appels de mon concessionnaire, le démarreur n'est disponible nulle part. Et après une première date de dispo à fin juillet, on m'annonce maintenant mi août... donc exit les vacances avec la tiger.

Bon, je n'ai pas d'autre choix que d'attendre, mais un tel délai c'est inimaginable. J'avoue que j'aime beaucoup la Tiger et d'une façon générale la marque, mais la prochaine sera peut-être bien une japonaise.....

Voilà, c'est juste pour partager...et pour savoir si ces délais sont habituels chez les anglais ou si c'est juste pas de chance pour moi...

Y'a des fils sur la remise en état du démarreur e de ses charbons...
et aussi sur une cause de défaillance liée au contacteur de béquille latérale...

Quel modèle, année & kilométrage ton Tiger 800 ?

Je pensais ce type de problème passé au oubliette . . . Faut croire que non

Tiger 800 ABS. Elle est de décembre 2011 et affiche maintenant 48.000 kms au compteur.

Sur la mienne, modèle 2015, démarreur change sous garantie à 280000
km. Après un premier délai annoncé de 1 mois, réparation en 1semaine finalement.
Conclusion, encore des soucis même sur la dernière version et délais incompréhensibles pour l'appro d'une pièce.
Xavier

Xag a écrit :Sur la mienne, modèle 2015, démarreur change sous garantie à 280000
km. Après un premier délai annoncé de 1 mois, réparation en 1semaine finalement.
Conclusion, encore des soucis même sur la dernière version et délais incompréhensibles pour l'appro d'une pièce.
Xavier

En même temps un démarreur au bout de 280000 km ça va......

Oui, donc je suis super chanceux que mon démarreur ait tenu autant...

Par contre, je ne suis pas sur que les deux mois se transforment en moins. Pour moi, le premier délai indiqué a été rallongé (quand on aime, on ne compte pas)

En même temps, la Tiger ne s'use pas pendant ce temps, je ne consomme pas d'essence, je ne bouffe pas mes pneus, donc que du bon

Et bien je suis mauvaise langue.... avec de l'avance Triumph a livré un beau démarreur + roue libre aujourd'hui et mon super concessionnaire (et c'est vrai) ma l'a monté dans la journée.

J'ai donc récupéré ma monture jaune.

Il faut le dire quand ça va pas, mais du coup il faut le dire aussi quand c'est mieux

Et au niveau du portefeuille, comment ça va ?

Super, tu vas pouvoir l’utiliser cet été !

Oui, c'est vraiment cool que je puisse l'avoir pour cet été.

Quant au prix.....700 le démarreur + roue libre et 120 la main d'oeuvre...ouch

Je soupçonne les concessionnaires Triumph d'annoncer des mégas délais pour faire ensuite passer la pilule du prix de la réparation.
C'est un blague bien sur (quoi que), mais il semble bien incompréhensible qu'une pièce comme un démarreur ne soit pas disponible en 24h, surtout qu'il semble quand même que ce soit un petit maillon faible de la tigresse.
Xavier

700 euros pour quatre balais faiblards, c'est cher...
Dommage pour Triumph, ils ont beau faire semblant d'ignorer le problème, les utilisateurs s'expriment sur les forums.
Quand je pense qu'il y a eu un rappel pour les clignotants qui tombaient tout seul et rien pour ce démarreur de mobylette monté sur une 800...

Honnêtement, mon concessionnaire a fait tout son possible. J'ai pu voir l'écran de leur PC à la prise de commande et les délais annoncés par TRIUMPH.

Ce qui ne m'a pas empêché d'appeler Triumph France pour voir s'ils ne pouvaient pas faire quelque chose.....

Et oui les délais sont incompréhensibles, surtout pour une pièce réputée fragile. Et oui, je suis d'accord, le prix est énorme; même pas certain que sur une voiture moyenne ce soit bien plus cher.

Quant à l'ancien démarreur, je vais le récupérer. Le concessionnaire l'a ouvert et outre les charbons qui étaient morts, le bobinage en avait pris un coup.

Mais bon, même si je suis content de l'avoir récupéré, la prochaine sera peut-être bien une v strom 1000, les dernières sorties avec l'option kick

bonjour moi tiger 800 xc de 2014 18000km au compteur et pareil démarreur hs!!! pour info sur word off triumph il est a environ 400 euros...je vais le faire moi même et très déçu par triumph France!!!