N'étant pas fan de toutes façons des alarmes, j'ai décidé de m'en passer. J'avais prévu de la supprimer, ce qui demande un certain travail, car il faut aller chercher tous les circuits à la source et reconnecter les schunts proprement (ce serrait bête d’être en rideau à la suite d'un mauvais contact...). Et en cherchant un peu sur le net, j'ai trouvé une solution plus simple: il existe un connecteur ou les circuits coupés sont pontés, ça ressemble à ça:

Il suffit de brancher ça sur une connexion qui sort de l’alarme et c'est désactivé.
C'est pas mal car ça évite du boulot et au cas ou on se gare dans un coin peu fréquentable il suffit de débrancher le machin et l'alarme est fonctionnelle.
En général ce "schunt" est fourni avec l'alarme.
Du coup, je me suis payé un U triumph en espérant qu'il rentre bien sous la selle...