Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour,
petite question concernant la tension de chaine: comment retendre le machin quand on a pas de béquille centrale/de stand? Avec la béquille latérale, j'ai peu que la roue se foute de travers

Elle ne va pas se foutre de travers si tu desserres juste assez pour retendre la chaine et pas excessivement pour qu'elle prenne du jeu.
Après, si elle se fout de travers c'est que tu n'auras pas pris les bonnes mesures de chaque coté. Faut y aller avec un réglet ou tout autre outil de mesure fiable.
Par contre, question praticité, si la centrale c'est bien et que la béquille l'atelier c'est pas mal non plus, libérer la roue arrière d'une moto, sur la latérale, avec un cric, pour l'avoir fait avec plusieurs motos, c'est franchement pas le plus pratique, ni le plus sécure !!!
Je me demande si allez chez un gentil mécano, pour un billet de 5, c'est pas nettement mieux au final ! avant de se fendre, au moins, d'une béquille d'atelier

Mais tu peux le faire....
Levier de frein maintenu serré (sandows, Ruban adhésif, ficelle, cable électrique âme pleine, .... t'as le choix !!)
Placer le cric sous la moto à l'opposé de la béquille latérale (attention les fixations du sabot n'apprécient pas trop....)
Soulager la roue arrière de 2 à 3cm du sol...
Ne pas avoir oublié de desserrer l'axe de roue et les contre-écrous au préalable, bien entendu !! comme pour une roue de bagnole, on débloque avant de monter le cric....
régler, mesurer, re-régler, re-mesurer.. etc. etc.. serrer correct avant de re-descendre la moto et serrer au couple .. zou !

régler, mesurer, re-régler, re-mesurer.. etc. etc.. serrer correct avant de re-descendre la moto et serrer au couple .. zou !

Je dirais même, remesurer après avoir redescendu la moto

toutafé !!!! Même si cela va de soi, il est de fort bon aloi de le rappeler !!!!

Investi dans une béquille d'atelier, c'est pas la ruine, c'est pratique et ça sert pour d'autres opérations d'entretien

Le sage à parlé .....
après t'en as qui sont à 30€ près en fins de mois ... on sait pas.. Mais entre une béquille à 30 boules et un rétro, un levier, une pièce de carénage, un cache plastique.... les 30 balles sont vites amortis !!

Juste prendre garde de ne pas se cantonner au premier prix (tu sais le modèle aux tubes épais comme des mollets de grive, qui s'assemblent en emboitant et tentent de se rigidifier avec des vis qui branlent dans leurs logements... Et la poignée non courbée qui te coince les doigts quand tu as fourni ton effort pour élever ton précieux au dessus du plancher des vaches...)

J'aimerais bien trouver ça avec une manivelle

Photos invisibles

Ah il doit falloir être connecté sur advrider

Vu
ça a l'air intéressant, en dépannage, ou juste pour graisser la chaîne; je trouve le pied pas assez large

Oula, jamais je monterai ma meule sur un truc pareil !! Ça a l'air fragile et sans aucun grip sur le sol...

A la limite, je te conseille plutôt ce modèle, avec les explications qui vont bien du propriétaire : Vidéo MriMattheus
Lui s'en sert pour graisser sa chaîne, ça devrait faire l'affaire pour la tension de chaîne.

pas mal aussi

Oui c'est ça, la même avec une manivelle
Reste à trouver où ça se vend

Ou à l'ancienne avec un cric de bagnole récupéré dans une démol pour rien.
Possible de faire éventuellement souder un bout de c'qui faut pour le contact au cadre.
Par contre pas top pour le voyage, mais on ne retend pas une chaine (bien entretenue) tous les jours!