Bonjour,
J'ai des protège main Triumph (référence : 2308082) qui ne protège pas grand chose.
J'ai l'impression qu'ils sont vraiment positionnés trop bas (cf photo), j'ai la partie supérieur de la main et du poignet qui prend compétemment l'air (donc le froid)
Je n'ai pas trouvé comment les remonter, ils sont tenus d'un coté par un boulon dans l'embout de poignée et de l'autre coté fixé sur les "cocottes"
Est ce que quelqu'un a trouvé une ruse ?
Ou est ce que je ne suis pas arrivé à les régler (était deja comme cela lors de l'achat d'occasion) ?
Merci d'avance pour votre aide
Protège main Tiger 800
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Re: Protège main Tiger 800
Salut, sur ma XCx de 2015, il y a un peu de jeu dans la fixation qui permet de les faire tourner un peu (donc monter ou descendre un chouille).
Ça sert à rien, ça protège moyen quel que soit le positionnement sur l'amplitude disponible.
Ça sert à rien, ça protège moyen quel que soit le positionnement sur l'amplitude disponible.
Le Troll écolo 
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Re: Protège main Tiger 800
Salut
Je partage l'avis de Globule, ca ne sert pas à grand chose et c'est dommage surtout pour des pièces Triumph
Je partage l'avis de Globule, ca ne sert pas à grand chose et c'est dommage surtout pour des pièces Triumph
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Re: Protège main Tiger 800
Un peu tard moi aussi, mais tu peux dévisser légèrement les commodos avec des clés Allen pour pouvoir bouger l'ensemble et l'adapter selon ton ergonomie.
Une petite astuce au moment de finir, ne serre pas à fond les commodos, laisse leur un tantinet de jeu pour pouvoir les bouger sur la barre guidon à la main en forçant. Pas de risque que ça bouge en roulant, ce sera réglable à l'envie sans sortir la trousse à outils et surtout, en cas de chute, l'ensemble commodo/rétro/pare-main/levier pourra pivoter et ainsi éviter de la casse immobilisant la moto. Je tiens ça d'une formation AFDM, et cela m'a sauvé la commande d'embrayage lors d'une chute l'année dernière
Une petite astuce au moment de finir, ne serre pas à fond les commodos, laisse leur un tantinet de jeu pour pouvoir les bouger sur la barre guidon à la main en forçant. Pas de risque que ça bouge en roulant, ce sera réglable à l'envie sans sortir la trousse à outils et surtout, en cas de chute, l'ensemble commodo/rétro/pare-main/levier pourra pivoter et ainsi éviter de la casse immobilisant la moto. Je tiens ça d'une formation AFDM, et cela m'a sauvé la commande d'embrayage lors d'une chute l'année dernière

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Re: Protège main Tiger 800
Si tu veux vraiment des bonnes protections passer sur des protèges mains SW-Motech. c'est du solide et ils protègent réellement bien.gilles_38_TG800 a écrit : ↑21 mai 2021, 20:32Bonjour,
J'ai des protège main Triumph (référence : 2308082) qui ne protège pas grand chose.
J'ai l'impression qu'ils sont vraiment positionnés trop bas (cf photo), j'ai la partie supérieur de la main et du poignet qui prend compétemment l'air (donc le froid)
IMG_3692.jpg
Je n'ai pas trouvé comment les remonter, ils sont tenus d'un coté par un boulon dans l'embout de poignée et de l'autre coté fixé sur les "cocottes"
Est ce que quelqu'un a trouvé une ruse ?
Ou est ce que je ne suis pas arrivé à les régler (était deja comme cela lors de l'achat d'occasion) ?
Merci d'avance pour votre aide
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Re: Protège main Tiger 800
en effet il ne protege pas en cas de chute(oubli du bloc disque) ;J en ai fait les frais il y a 15 jours et j ai été bon pour commander un levier d embrayage et un retro
j ai pu rentrer car la poignet avait cassé au niveau de la boule
j ai pu rentrer car la poignet avait cassé au niveau de la boule