Surconsommation ?

Ici on a les mains dans le cambouis ! Mais que dans du cambouis de Tiger 800
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Gone69
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Re: Surconsommation ?

Message par Gone69 » 23 nov. 2022, 18:04

jefair a écrit :
23 nov. 2022, 12:06
A Gone69 :

Oui, peut-être, mais tu peux être plus précis ? Merci ✌️
En touchant à la ligne d'échappement, à la carto, en supprimant la sonde lambda...ça multiplie les chances de jouer sur la conso non?



jefair
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Re: Surconsommation ?

Message par jefair » 23 nov. 2022, 18:14

Elle consommait déjà plus de 6 litres avant les motifs.
Je cherche justement des pistes pour la réduire.

J'ai rechargé une carto d'origine déjà, je vais voir...

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l'adventurier
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Re: Surconsommation ?

Message par l'adventurier » 23 nov. 2022, 20:21

jeanpaul1050 a écrit :
21 nov. 2022, 18:29
Au sujet du 800 je ne peux pas répondre :nono: , mais sur mon Alpine, j'ai remarqué une chose. :o
Depuis que chez Tatal on a un prix "motard", j'y vais en priorité. :]
Ma conso n'a jamais été aussi basse, en balade (duo hors autoroute) je suis descendu sous les 5l :super:
Même constatation pour mes voitures, diesel celles ci. :mrgreen:
J'estime 10% d'économie.
Serai-je le seul à faire ce constat ?
C'est quoi cette promo pour les motards chez "Tatal"? je trouve rien de tel sur leur site?? :blub:

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Re: Surconsommation ?

Message par jeanpaul1050 » 24 nov. 2022, 08:45

C'est quoi cette promo pour les motards chez "Tatal"? je trouve rien de tel sur leur site?? :blub:


Second degré 😉, il fût un temps🤔 que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître, où l'expression "à prix motard" voulait dire quelque chose 🤣
1973:Honda K5,1975: Kawa S3, 1979:HondaGL1/jewel, 1984:BFG Odyssee/jewel, 1983:Kawa 500z, 1993:750 trident,1995:900 trident,MuZ 660 skorpion sport1998:900 sprint executive, 2001: 955 St, 2005:1050 ST, 2010:1050 GT, 2012:1200 TEX. 2020 TIGER Alpine

jefair
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Re: Surconsommation ?

Message par jefair » 01 déc. 2022, 17:05

Bon, un petit retour après quelques tests sur la consommation.

J'ai rechargé la carto d'origine soit la 21066 pour silencieux d'origine à la place de la 21064 pour silencieux adaptable.
Efficace, j'ai quasiment 1 litre de moins au cent. ::d
Elle fumait noir avant donc vraiment trop riche.
Testé cet apm, retour chez moi après une trentaine de km, 5,8 litres / 100 et sur un petit parcours donc on peut faire mieux.
En vitesse stabilisée à 4000 tours en 6 et entre 95 et 100 km/h, je ne suis plus qu'à environ 4,5 l au lieu des 5,4 l d'avant.
J'ai aussi mis un pignon de SB de 17 dents (+1). Je trouve qu'elle tire très court d'origine donc ça y fait aussi ça.

Pour mon modèle, il y a aussi une carto "japonaise" la 21068 pour silencieux d'origine mais sans injection d'air secondaire.
On a cette injection d'air sur les nôtres mais ça s'enlève aussi facilement; Il y a un kit en vente dans le commerce.
Quelqu'un aurait déjà fait le test avec cette carto 21068 ? (avec ou sans injection d'air secondaire)

:merci2:

Ma Tiger 800 2011 : 32000 km, Filtre KN, décata British legends sans sonde lambda, silencieux LeoVince.

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