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damien
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par damien » 04 déc. 2011, 20:54
Sro1234 a écrit :Alors j'ai parlé à mon mécano du bidule pour mettre les warnings sans commodo.
Il m'a dit, nous on les fait aussi, on rajoute juste un interrupteur. On mets les clignos, on actionne l'interrupteur, et hop, t'es en warnings. L'inverse pour arrêter. Sans centrale donc. Juste le coût de l'interrupteur (10€) et d'1h de main d'oeuvre (59€).
J'ai demandé pour savoir si l'interrupteur des antibrouillards était compatible. Oui, mais il vaut 89€ tout seul le bougre.
Je vais donc envisager le commodo à 10€...
Mais avant, je vais attendre les retours sur ce fameux warning sans commodo.
sur le site triumph parts le bouton est a 16euros environs + fdp soit une vingtaine d'euros...

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Seb1234
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par Seb1234 » 04 déc. 2011, 22:46
a priori il ya le bouton + le support et c'est son support qui fait monter le prix

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par Mef91 » 05 déc. 2011, 11:14
Merci pour vos retours.
L'option installation by Triumph rassure un peu, et le système semble un chouilla plus simple à l'utilisation que le custom (pas si) cheap trouvé sur free. Je pense que je vais donc m'orienter également chez le concess
@+
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par Seb1234 » 05 déc. 2011, 13:05
Et à l'occasion si tu peux demander la référence de la pièce stp ?
Histoire que je demande à mon concess s'il peut me faire pareil, car pour l'instant il me propose avec switch.


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par alain91 » 11 déc. 2011, 12:37
Ca y est le kit warning instalé hier chez mon conssec donc pour 80 euros sur le bouton d'origine

quand méme plus pratique pour remonter les files de voitures

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par Seb1234 » 11 déc. 2011, 13:02
et toujours pas de référence précise


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par damien » 11 déc. 2011, 13:18
Sro1234 a écrit :a priori il ya le bouton + le support et c'est son support qui fait monter le prix
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... _03=560030
tiens regarde les prix...
bouton 14,87euros
support 4,96euros
...
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par Mef91 » 11 déc. 2011, 14:15
Sro1234 a écrit :et toujours pas de référence précise

+1
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par Seb1234 » 11 déc. 2011, 16:14
Je crois que je vais aller revoir mon concess...


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par damien » 11 déc. 2011, 18:23
Sro1234 a écrit :
Je crois que je vais aller revoir mon concess...

mdr!!!
moi je fait attention avec la concess de mtp... j'ai roulé avec ma roue arriere pas centré pendant 4000km... je viens de tendre ma chaine et c'est la que je me suis apercu que ma roue etait décentrer de 4mm

apres qu'il m'est rentendu la chaine a 1000km... la commande d'embrayage pas serrer, les pare cylindres par serrer non plus...

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par hf38 » 11 déc. 2011, 18:42
Mef91 a écrit :Sro1234 a écrit :et toujours pas de référence précise

+1
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+2
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par AlxD » 11 déc. 2011, 19:33
le warning, sinon pour ceux qui ont l'alarme d'origine offerte ou non, il suffit d'appuyer sur les deux boutons pendant 8 secondes pour l'activer, et pour l'enlever meme chose.
Invonvenient : il faut enlever les gants, et dans l'urgence avec les 8 secondes en plus c'est pas terrible.
pour un dialogue constructif ...
alex
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par Seb1234 » 11 déc. 2011, 20:17
Mais l'inconvénient majeur est que cette manip ne marche... qu'à l'arrêt


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par AlxD » 11 déc. 2011, 21:08
pas testé en roulant c'est vrai.
C'est deja ça pour signaler un accident .
pour un dialogue constructif ...
alex
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par Seb1234 » 11 déc. 2011, 23:26
C'est en effet son but.

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