prise allume cigare et chargeur batterie

[guilhem13]

Je me montrerais TRES prudent.
La prise allume cigare d'origine (format Din) à coté de la clé de contact est COUPÉE en mème temps que le contact et très certainement gérée par l'électronique du CanBUS. Pas certain qu'elle permette de maintenir la batterie en charge. (Adaptateur Din ou pas) . Je ne tenterai pas le diable.

Le modèle de tu pointes sur Amazone est prévue pour une BMW avec son CanBus et sa gestion (BMW) .
RIEN ne dit que cela marchera sur la prise Din d'une moto Triumph.

Pour ma part, j'ai câblé une prise allume-cigare classique (pas Din) directement sur la batterie (avec un fusible de protection), fixée sur le flanc gauche de la moto. Avec cette prise, je peux charger ou maintenir en charge ma batterie avec n’importe-quel chargeur intelligent du commerce. Je suis très content du chargeur Lidl qui coûte une misère.

je l'ai fait pendant deux ans, aucun souci. Optimate 5 branché en direct sur la prise allume cigare d'origine de la 800 Tiger. ça fonctionne très bien, elle permet de charger la batterie contact coupé, à la différence de ma nouvelle moto, Yamaha 900 Tracer, qui elle, ne le permet pas.

[PLA]

Si d'autres ont déjà testé, que ça marche ... et sans dégât, alors tant mieux !
Je suis d'un naturel prudent, et je préfères les solutions simples et économiques, d'où mon premier message.

[francois07]

ok merci, je vais regarder ca ce soir, surtout pour les cables qui sont livrés avec les chargeurs. l'ideal étant de ne pas accéder a la batterie a chaque fois. si effectivement ca fonctionne directement avec la prise din,c'est cool

[francois07]

bon du coup je vais opter pour un optimate 5 , qui prendra en charge de + fort amperage pour mes autres batteries de voiture , au cas ou,
je viens de vérifier, j'ai bien du courant permanent sur la prise allume cigare a coté du contact (la seule que j'ai)

pour completer mon achat, il faut donc que je prenne un cable din , comme celui la : https://www.access-moto.com/cable-tecma ... 776-p.html , c'est ok ? je peux faire un add to card ??!

[guilhem13]

yes, exactement le câble qu'il te faut.

[PLA]

18€ le câble ... c'est le prix du chargeur intelligent chez Lidl ... auquel j'ai rajouté 3€ de prise Allume cigare + fusible (Chez Ali)
Donc pour 20€ ça fait le même travail ... au lieu de la solution "Optimate 5" à 73 € (avec son câble).
Autre intérêt de la prise allume-cigare classique additionnelle : je branche dessus un petit Airman (gonfleur de pneus) qui consomme plus de 5 A.
Je ne sais pas si la prise Din (et son fusible ?), à coté de la clé de contact, accepte d'alimenter un Airman.

[tomgx]

La prise Din d'origine (CanBus) coupera certainement automatiquement avec une telle consommation.

Le format DIN de la prise montée sur les Triumph ne signifie pas qu'elle est "CANBUS". c'est un standard 12V plus efficace en terme de connexion, et plus compact que le traditionnel "allume cigare".
La prise DIN de mon ex XRX etait branchée en direct sur la batterie (via fusible) si je ne m'abuse, du moins celle sur le coté sous la selle passager. Je n'ai jamais essayé l'autre.

[PLA]

TomGx, tu me mets le doute
D’accord avec toi sur le fait que le format physique Din n'est pas forcement connecté au Canbus.
J''ai regardé le schéma électrique pour voir comment sont branchées les deux prises Din (A coté de la clé de contact et sur le coté gauche ) ... et je n'ai trouvé, ni l'une ni l'autre.

[Philip24]

1/ DIN 4165, qui n'a rien à voir avec une prise allume cigare si ce n'est la forme ronde...
2/ Toujours branché le chargeur sur cette prise (sur le TEX) sans jamais avoir eu le moindre souci
3/ Par contre Sur le GS j'ai un câble direct sur la batterie

[nono76]

pour moi sur un 800 xrx j'ai acheté chez triumph l'adaptateur avec deux prise usb qui se met a coté du contacteur pour recharger un tél ou le gps en roulant. et j'ai mis une prise allume cigare classique sous la selle passager en direct a la batterie pour y mettre le chargeur ou le compresseur airman.

[PLA]

Après test grandeur nature, la prise Din à proximité de la clé de contact est bien alimentée en permanence, même contact coupé. On peut donc en déduire que le chargement de la batterie par cette prise est possible. Je rectifie donc mes précédents messages

[francois07]

hum interressant cette prise allume cigare , notamment pour le compresseur airman, je retiens
quant au chargeur lidl, y a rien en ce moment faut attendre la promo et c'est maintenant que j'en ai besoin :-( ou alors l'acheter ailleurs mais pas a 20 euros. après a savoir si ce chargeur est "aussi intelligent" qu'un chargeur à 80 roros ?!

[nono76]

hum interressant cette prise allume cigare , notamment pour le compresseur airman, je retiens
quant au chargeur lidl, y a rien en ce moment faut attendre la promo et c'est maintenant que j'en ai besoin :-( ou alors l'acheter ailleurs mais pas a 20 euros. après a savoir si ce chargeur est "aussi intelligent" qu'un chargeur à 80 roros ?!

attention concernant le branchement du compresseur sur la prise a coté du contacteur,j'ai bien peur que le fusible ne le supporte pas j'en ai fait les frais sur une autre moto.je pense que pour un gps ou tél c'est bon mais peut être pas pour le compresseur qui demande un fusible de 7,5 amp minimum.c'est pourquoi j'ai mis une prise sous la selle passager,de toute façon le seul moyen de savoir c'est de tester le compresseur sur cette prise pour savoir si sa tient.

[francois07]

oui je l'avais bien compris, c'est pour cette raison que je vais mettre une prise allume cigarre sous la selle passager et connecté directement a la batterie :-)

[maloya06]

C'est ce qu'il faut faire , installer une prise AC ordinaire, directement branchée à la batterie ( avec fusible ) sans interférences avec le circuit électrique de la moto . Ça marche impeccable pour garder ta batterie en forme l'hiver .
Je suis très pro Ali , mais quand même un peu méfiant sur tout ce qui concerne l'électricité et l'électronique dans les gadgets et accessoires .