Béquille centrale

[gpsvar]

Je n'arrive pas à mettre la moto sur la centrale, après 44 ans de moto, j'ai l'air con...
J'ai l'impression qu'ils m'ont monté la béquille de la XC (mais sur la facture c'est le bon code article ) ce qui expliquerait cette difficulté.
Je passe chez le concess dès que possible.
En attendant pour ceux qui ont la centrale, pourriez vous mesurer la longueur de celle-ci entre l'axe et l'extrémité inférieure en me signalant si vous avez une XC ou non.
Sur ma 800 sur la latérale, béquille centrale mesurée côté droit (dans le sens de la marche...), de l'axe à la base 36 cm.
Et vous ?
Par avance, merci
jp

[gpsvar]

Passage chez le concess Triumph Road Spirit qui a vérifié ma béquille centrale. C'est bien une de XC livrée par erreur dans un carton de 800 et montée sans vérifier.
Il me commande la bonne et me la monte dès qu'elle arrive.
Ouf je préfère, même le mécano n'a pu la mettre sur la centrale avec celle de montée !!
jp

[Oliv']

Bon bah au moins ça a vite été réglé !!
Comment cela se faisait qu'il n'était pas possible de la lever? A cause de la hauteur de la béquille ?

[gpsvar]

Oui la béquille de XC montée par erreur sur une non XC est plus longue (normal la XCétant plus haute) si bien que l'effort monter la machine multiplié d'autant.
jp

[Oliv']

OK, c'est bien ce que je pensais

[gpsvar]

Béquille centrale changée ce matin pour la "bonne" pendant la révision.
Super, plutôt facile à mettre, enfin !!
jp

[soixantehuitard]

Erreur inadmissible de la part d'un concessionnaire digne de ce nom

[gpsvar]

A sa (relative) décharge elle était dans un carton avec la bonne référence et d'ailleurs facturée avec le bon code.
Mais à sa charge il n'a pas essayé de la mettre sur la centrale, car c'était impossible.
jp

[fab04]

votre avis m'intéresse...
j'ai le xc et une béquille centrale... L'enfer pour la mettre et un autre enfer pour l'enlever !!!!!!

En plus elle n'arrête pas de frotter dans les courbes

[gpsvar]

Sans être systématiquement mauvaise langue, autant la moto elle-même est excellente, autant une bonne partie des accessoires (béquille centrale, support et valises, bulle ajustable,...) a été conçue par des bras cassés.
jp

[fab04]

Boh les valoches, ça me va, sans effectivement comparer avec celles que j'avais sur le 100 GS. Quoique celles du tiger, j'arrive pas à les faire frotter alors que celles du 100 GS...

Non franchement je veux des retours effectifs d'utilisateurs de béquille centrale sur xc ! Merci

[loufy]

j'ai le xc et une béquille centrale... L'enfer pour la mettre et un autre enfer pour l'enlever !!!!!!

En plus elle n'arrête pas de frotter dans les courbes

Tu n'arrête pas de faire frotter la béquille dans les courbes
Justement avec un pote on à regarder de prêt ce matin la béquille centrale sur la XC ... et toi tu n'arrête pas de frotter la béquille sur une XC .... bon
Tu as peut être un problème de réglage de l'amorto ou tu est un beau bebe , duo peut etre ??

Pour la mettre sur la centrale il te faut bien te mettre sur arrière et t'aider en tenant l a partie en tube sur ton repose pied , et elle monte toute seule
A moins que de la faire frotter tout le temps elle est déjà à moitié destroy


Franchement je ne suis pas manchot avec une moto dans les virolos , pour faire frotter régulièrement la béquille sur une XC tu dois avoir un autre problème

[gpsvar]

Les valises ne sont pas complètement nulles mais, par rapport à ce qui se fait à des prix identiques voire inférieurs, le support est très mal foutu et moche et l'intégration du pot coûte cher à la capacité.
jp

[fab04]

oui loufy en duo avec un ptit lot de 45 kg..., quand même...

sûr que les valises ne sont pas au top, mais ça me dérange quand même moins... et pis elles sont si belles

[gpsvar]

Il est vrai qu'en revanche elles ont un look sympa.
jp