Forum Triumph Tiger800.fr

Je les ai déplacés au niveau des phares. J'avais à l'époque fait un post dans "qu'avez-vous fait à votre moto aujourd'hui" :
https://tiger800.fr/viewtopic.php?f=11& ... no#p214713
Ça se déplace facilement même pas besoins de rallonger les câbles. J'ai fait une petite pastille en alu pour cacher l'ancien emplacement :
https://tiger800.fr/viewtopic.php?f=11& ... no#p214828

Si tu as besoins d'autre photos, pas de soucis.

ok demain je regarde la possibilité sur ma meule, si j'ai besoin de plus de précisions je te fais signe. En attendant merci beaucoup

Crash bars Triumph haut et bas testés jeudi dernier dans un rond-point, et largement approuvés ! La moto s'en tire bien avec quelques griffures par-ci par-là, que de la pièce peu chère à changer grâce à eux. Le must serait de combiner avec au minimum les supports de valise Adventure pour protéger efficacement tous les points de la moto, voire avec les valises elle-mêmes

Pareil J'ai les crash bar bas et haut triumph mais pas encore chuté avec...

Bonsoir,
Je souhaite en complément du crash bar bas Triumph adjoindre le crash bar haut, il me semble assez difficile à trouver.
Si quelqu'un à une piste à me proposer sans supprimer le bas, je suis preneur.
Cordialement

florion a écrit : ↑

05 juil. 2020, 21:25

Bonsoir,
Je souhaite en complément du crash bar bas Triumph adjoindre le crash bar haut, il me semble assez difficile à trouver.
Si quelqu'un à une piste à me proposer sans supprimer le bas, je suis preneur.
Cordialement

As-tu vérifié là ? ==> https://www.worldoftriumph.com/collections/bikes?page=3, si y'a pas, c'est que ça n'existe pas. Bonne recherche

Merci, visiblement ça n'existe pas.

piatrarka a écrit : ↑

03 mai 2020, 21:39

Je les ai déplacés au niveau des phares. J'avais à l'époque fait un post dans "qu'avez-vous fait à votre moto aujourd'hui" :
https://tiger800.fr/viewtopic.php?f=11& ... no#p214713
Ça se déplace facilement même pas besoins de rallonger les câbles. J'ai fait une petite pastille en alu pour cacher l'ancien emplacement :
https://tiger800.fr/viewtopic.php?f=11& ... no#p214828

Si tu as besoins d'autre photos, pas de soucis.

Bonjour,
J'ai décidé de déplacer mes clignotants vers le phare sur le 800 XCA. J'ai ouvert les flancs mais je n'arrive pas à débrancher les cosses. Y a t'il un cran une astuce ou faut-il tirer comme un âne (je n'ai pas osé vu la finesse des câbles) Piatrarka ou quelqu'un d'autre pouvez vous me conseiller, merci

triumph73 a écrit : ↑

18 janv. 2021, 09:46

Bonjour,
J'ai décidé de déplacer mes clignotants vers le phare sur le 800 XCA. J'ai ouvert les flancs mais je n'arrive pas à débrancher les cosses. Y a t'il un cran une astuce ou faut-il tirer comme un âne (je n'ai pas osé vu la finesse des câbles) Piatrarka ou quelqu'un d'autre pouvez vous me conseiller, merci

Il y a un petit ergot qui verrouille cela, avant de forcer faut déverrouiller . . .

En effet les deux ergots opposés sur la partie blanche de la cosse sont à appuyer pour déverrouiller. Merci pour la réponse, quand j'ai tout terminé je poste des photos.

Bonjour
Je mets des crash bar pour protéger le bloc moteur mais j'aurai aimé des crash bar pour le haut également...
Triumph me dit que ça n'existe pas pour mon 800 XRT 2016

Je suis un peu étonnée car ça existe pour les autres déclinaisons de modèles...

Quel est votre avis svp ?
Merci et belle journée

AgatheMiaw25

Je ne sais pas pour le 800 mais perso pour le 1200 j'ai pris chez heed... https://heedshop.eu/en_US/c/Tiger-800-800-XC/117... très bon matériel

Fazglad25 a écrit : ↑

10 août 2021, 10:00

Je ne sais pas pour le 800 mais perso pour le 1200 j'ai pris chez heed... https://heedshop.eu/en_US/c/Tiger-800-800-XC/117... très bon matériel

Je viens de commander les crash bars heed pour le 800, j'essaierai de faire un ptit CR.
https://heedshop.eu/en_US/p/Crash-bars- ... 11-2014/26
A première vue ils ont l'air plus protecteurs que les autres (ils passent au dessus des clignotants avant), et sont moins chères en plus.
Bon par contre j'ai l'impression qu'ils viennent se fixer sur la tête de fourche, Je sais pas si ça pourrait la déformer en cas de chute... à voir

Hello,
Comme faltime j'ai pris des crashbars heed et je les ai montées la semaine dernière sur mon tiger 800 xrx de 2018, quelques remarques:
- barres bien protégées dans le colis, très bon état à la réception
- montage de l'élément sous le phare avant un peu galère sans démonter de carénages
- les autres éléments se montent facilement, tout est bien aligné, pas besoin de forcer, la visserie et les instructions de montage en anglais sont bien adaptées

Bon donc tout va bien pour le moment, juste un point qui me chagrine: l'élément métallique sous le phare (fixé sur une partie du cadre et non la tete de fourche en elle meme) est en contact avec le "petit bec d'oiseau" , le carénage sous le phare. Est-ce que ceux qui ont monté ces barres sur un xrx peuvent me dire si ça va poser problème? Je pense aux vibrations en particulier.

Merci d'avance

Bonjour,

J'essaie d'installer les heeds et je galère à mort en plus d'avoir un gros doutage.

La galère, c'est pour la visserie : je ne vois pas comment serrer les écrous qui tiennent le U sur la tête de fourche. Rien ne passe. Ni clé, ni douille. Comment avez vous fait?
Je n'arrive pas à poser les vis à côté des collecteurs sous le radiateur : impossible de les engager dans le filetage. Même en laissant du jeu dans l'ensemble de la visserie, impossible de trouver l'attaque.

Le doutage : c'est moi qui suis mal foutue ou les boulons au niveau du cadre dépassent? Du coup, quand je serre la moto, c'est dans les genoux!

Merci de vos lumières