Forum Triumph Tiger800.fr

Tiger XCX 2017. Avec béquille centrale.

Jamais bougé au réglages des suspat.
Je roule aussi en charge mais pas en duo.
Je n'ai pas de bande de peur sur mon pneu.

La seule chose qui frotte c'est le bout de ma botte

Lama a écrit : ↑

23 mai 2018, 12:57

Tiger XCX 2017. Avec béquille centrale.

Jamais bougé au réglages des suspat.

La seule chose qui frotte c'est le bout de ma botte

Mince moi réglage Max à l'arrière comme préconisé par le manuel...et je peux poster photos de ma béquille... bientôt elle frotera plus...
Et sinon tu chausses du combien ???

Lama a écrit : ↑

23 mai 2018, 12:57

Je n'ai pas de bande de peur sur mon pneu.

Et le pneu avant, il reste un bout ?

Rol a écrit : ↑

23 mai 2018, 13:59

Et sinon tu chausses du combien ???

43

Ce ne serait pas un problème de poids du pilote?

carlito_acidmoto_ch a écrit : ↑

23 mai 2018, 16:30

Et le pneu avant, il reste un bout ?

Sur le pneu d'origine, j'utilisais limite toute la largeur du pneu avant. Un we en Alsace m'y a bien aidé

Actuellement je tourne en Mitas E-07 ... et j'ai pas encore osé

il me semble que le cadre est toujours le même. sur la XC c'est pas faisable à cause de la centrale, mais sur la XR, normalement, la modif se fait facilement. et ça ne change quasiment pas l'angle de la béquille. juste qu'elle sera un peu plus difficile à attraper avec le pied assis.

carlito_acidmoto_ch a écrit : ↑

23 mai 2018, 16:30

Lama a écrit : ↑

23 mai 2018, 12:57

Je n'ai pas de bande de peur sur mon pneu.

Et le pneu avant, il reste un bout ?

Hors sujet, mais pas tant que ça :
Quand j'avais mes tourance next, le pneu avant avait 1 ou 2 mm de bande de peur, quasi plus rien en fait, le pneu arrière quasi 1cm !, et dans ces conditions, jamais frotté les cales pieds ou béquille... Après je roule calme..., et comme le pneu avant était déjà bien utilisé, j'ai jamais insisté non plus...

Nous avons parcouru pas loin de 1500km le weekend passé : Massif des Bauges, Vercors, Ecrin et Vanoise !
Moto chargée des 3 valises + passagère + amorto quasi serré à fond = tout frotte ! A gauche, cale pied + béquille latérale et à droite, cale pied.

sur ma Roady (on dit XR maintenant...), j'avais tellement frotté les repose-pieds que non seulement les vilains tétons en métal avaient rapidement disparus, mais j'avais carrément sectionné les repose-pieds à leur extrémité, et coupé en deux le caoutchouc! et le tout en solo, non chargé...
j'avais posté à ce sujet quelques semaines après avoir acheté ma Tiger, je m'étais fait quasiment jeté sur le forum par des propriétaires qui estimaient que la Tiger n'était pas faite pour "ça".
j'y peux rien, moi, si elle a une partie cycle fabuleuse avec un super train avant qui met un max en confiance, et un moteur qui permet de l'exploiter au mieux! fallait juste prévoir un peu plus de garde au sol. Ils font pas des essais les englishs avant de commercialiser un modèle? Bon, d'un autre coté, ils n'ont pas du faire les essais de fiabilité du démarreur non plus. Mais c'est un autre sujet.....

Je déterre un peu le sujet, mais pas tant que ça apparemment.

Moi aussi ça frotte sur le pied de la béquille centrale, et des deux côtés. Plus souvent du gauche d'ailleurs curieusement, et en duo uniquement. Là je pense que ce sont les suspensions qui étaient bien trop souples.

Cependant, la seule fois où ça a été la droite la moto n'a vraiment pas apprécié et me l'a fait savoir. Comprendre : j'ai été au milieu de la voie opposée dans un virage sans visibilité en faisant un bruit de compacteur de bagnoles, sans possibilité de resserrer la trajectoire. Gloups...
Alors certes, j'ai peut-être attaqué un peu fort, mais refaire le bitume avec une XCa en solo ça me reste en travers de la gorge tout de même.

Je module un peu mon propos.

Lors d'un périple en Ecosse j'ai frotté deux ou trois fois la béquille.
Cela s'est passé moto bien chargée, dans un virage encaissé où le poids a particulièrement comprimé la suspension.

bonjour, je viens d'effectuer la modif de guilhem13 (que je remercie) sur une xrx low de 2017, effectivement il n'y a pas assez de place mais en modifiant un peu le support du boitier qui récupère les reniflards cela passe de justesse mais ça passe. J’espère que cela suffira pour m'éviter les quelques frayeurs que j'ai déjà eu.

poussin63 a écrit : ↑

30 juin 2020, 18:08

bonjour...

Bonjour poussin63, merci de venir te présenter => http://www.tiger800.fr/viewforum.php?f=8 comme tout nouvel arrivant sur ce forum